Тест высококлассных гравийных велосипедов 2020 года. За последние несколько недель мы протестировали более 30 гравийных велосипедов. В нашей категории high-end есть велосипеды от разумно дешевых 2.599 8.999 до колоссальных XNUMX XNUMX евро — наш вывод.
Не позднее, чем в этом сезоне, гравийный велосипед перерос младенческий возраст и превратился в категорию велосипедов. Это очень хорошо видно на нашем тестовом поле высокого класса, которое показывает широкий спектр различных велосипедов, но ясно показывает одну вещь: даже в самых высоких ценовых диапазонах универсальность очень важна и, за исключением нескольких тестовых кандидатов. , на все велосипеды можно установить брызговики или даже багажник. Это также явный прогресс по сравнению с к нашему последнему гравийному тесту менее двух лет назад.
Для нас, тестировщиков, но также и для потенциальных покупателей, приятны различные материалы рамы, которые придают велосипедам характер, и все они имеют право на существование на гравийных велосипедах - независимо от того, углерод это, сталь, алюминий, титан или даже магний.
Различия в производительности на мотоциклах высокого класса немного больше, чем на велосипедах высокого класса. с нашими новичками. Но это и неудивительно, ведь и расхождения в цене здесь значительно больше. Однако то, что мы сказали о наших недорогих гравийных велосипедах, относится и к высококлассным болидам: мы можем порекомендовать любого из наших тестовых кандидатов без головной боли — если подходит область использования. Чтобы оказать здесь небольшую помощь, мы включили в заключение несколько специалистов из нашей области тестирования в дополнение к победителю теста и королю соотношения цены и качества.
High-end Gravelbikes Test 2020: Победитель нашего теста
BMC Урс Один
Самый дорогой не всегда лучший, но в случае с нашими высококлассными гравийными велосипедами дело обстоит именно так: BMC Urs One очень дорогой, чуть менее 9.000 евро, но он может предложить отличные характеристики, рама, которая была продуман до мельчайших деталей и чрезвычайно универсален с благородной оптикой. Система MTT с эластомером сзади и широкими шинами обеспечивают высокий комфорт, но благодаря спортивной геометрии и малому весу вам не придется расплачиваться за отсутствие живости. Даже для повседневного использования благородный швейцарский велосипед хорошо подготовлен — к нему можно прикрепить не только брызговики и багажник, на вилке есть даже направляющая троса для динамо-втулки. Кстати: если вы не можете или не хотите тратить 9.000 2.999 евро, вы также можете найти «дешевую» модель начального уровня в Urs Four за XNUMX XNUMX евро — с урезанными в оснащении, но такими же высококлассными. качественная рама.
Для подробного теста
Гравийный велосипед BMC URS One на тестах: Дорогой гравийный велосипед в своем классе
Тест: Благодаря невероятно универсальной раме, великолепному внешнему виду и высококачественному оснащению, BMC Urs One делает почти все правильно, как гравийный велосипед, но за это приходится платить. BMC URS One: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 700c Максимальный зазор между шинами: 45 мм Размер моста (v/r): 12×100 / 142×12 Крепления для крыльев: Да Крепления для багажника (v/r): Нет / Да Держатель для бутылок: Нижняя трубка вверху, нижняя трубка […]
Альтернатива: Canyon Grail CF SLX 8.0 Etap
Canyon Grail CF SLX 8.0 Etap лишь чуть-чуть превзошел победителя нашего теста на практике, но он намного дешевле. Оснащение чуть хуже, вес чуть выше. Бесспорно: топовая версия Grail CF — отличный байк, однако мнения по поводу удобной, но визуально спорной конструкции ховербара расходятся. Вы также должны пойти на несколько небольших компромиссов, когда дело доходит до универсальности: багажные полки не могут быть прикреплены к Grail.
Гравийный велосипед Canyon Grail CF SLX 8.0 Etap на тестах: Универсальный пакет практически для любого применения
Тест: с Canyon Grail CF SLX 2020 Etap 8.0 года прямой продавец из Кобленца запускает в этом сезоне первоклассный гравийный велосипед. Даже помимо горячо обсуждаемых рулей с наведением, он имеет множество функций и особенностей, которые делают его выдающимся универсалом. Canyon Grail CF SLX 8.0 Этап: Факты Материал рамы: […]
High-end Gravelbikes Test 2020: наш победитель в соотношении цена/производительность
Вааст А/1
A/1 от новичка отрасли Vaast из США был для нас одним из самых захватывающих мотоциклов на поле испытаний. В первую очередь это было связано с используемым материалом рамы — ведь вместо «обычных подозреваемых» здесь используется совершенно новый магниевый сплав, который, как говорят, легче и удобнее, чем алюминий, и более устойчив, чем карбон. На практике Vaast действительно умеет впечатлять своей большой живостью и чрезвычайно удачной геометрией. С точки зрения комфорта, он не приближается к лучшим из лучших, но он значительно более щадящий, чем большинство его алюминиевых аналогов. С другой стороны, Vaast также может похвастаться продуманным пакетом оборудования по действительно справедливой цене в 2.599 евро. Явный выгодный совет с нашей стороны, особенно для тех, кто любит кататься на велосипедах вдали от мейнстрима.
Для подробного теста
Гравийный велосипед Vaast A/1 в тестах: Быстрый магниевый гравелер - устойчивый и недорогой
Тест: Экзотические велосипеды всегда особенно интересно тестировать - новый производитель Vaast полностью полагается на магниевые рамы, а также имеет горячий гравий в огне с тестируемым нами A / 1. Возможно, в будущем мы увидим еще больше производителей, полагающихся на новый сплав рамы? Vaast A/1: Факты Материал рамы: Магний Размер колес: […]
Альтернатива: Бергамот Grandurance Elite
Технически гораздо более классическим, чем Vaast, является несколько более дорогой Bergamont Grandurance Elite, чья карбоновая рама, которая действительно красиво разработана для предстоящего сезона, снижает вес ниже отметки 9 кг и является приятно универсальной. Здесь тоже аппарат действительно удачный ввиду относительно невысокой цены и вряд ли дает повод для критики.
Гравийный байк Bergamont Grandurance Elite на тестах: Высокое качество по выгодной цене?
Тест: версия Bergamont Grandurance Elite 3.000 года доступна по цене менее 2020 евро. Это делает его одним из самых дешевых карбоновых гравийных велосипедов на рынке, но высококачественное оборудование, удачная рама и, что не менее важно, великолепный внешний вид не предполагают этого. Bergamont Grandurance Elite: The Facts Материал рамы: Карбон Размер колес: 700c […]
High-end Gravelbikes Test 2020: наш спринтер
Скотт Аддикт Гравий 10
Особенно среди высококлассных гравийных велосипедов у нас было несколько кандидатов, которые двигались так невероятно быстро, независимо от поверхности, что можно было почти подумать, что вы сидите на «настоящем» гоночном велосипеде. Конечно, вы должны пойти на несколько компромиссов с такими гоночными гравийными велосипедами... с точки зрения комфорта, вариантов крепления, а также пригодности для путешествий. Но это все моменты, которые вряд ли должны играть роль для покупателей таких байков. В любом случае, Scott Addict Gravel 10 запал в сердца наших гонщиков; при весе чуть более 8 кг это один из самых легких велосипедов в отрасли, посадка очень спортивная, а рама очень жесткая. С Shimano GRX Di2 с двумя передними звездами у вас также есть широкий диапазон и небольшие скачки передач, чтобы всегда иметь возможность крутить педали с правильной частотой вращения педалей.
Для подробного теста
Обзор гравийного велосипеда Scott Addict Gravel 10: Сколько гонок может выдержать гравийный велосипед?
Тест: Scott Addict Gravel 10 - чрезвычайно спортивный гравийный байк, который должен вызывать улыбку на лицах любителей велосипедов как визуально, так и технически. На практике разгон и маневренность убедительны, эргономика отличная, в том числе благодаря новым GRX Di2 STI. Scott Addict Gravel 10: Факты Материал рамы: карбон Размер колес: 700 куб.см Максимальный зазор между шинами: 38 мм Размер оси (передняя/задняя): […]
Альтернатива: открыть ВЕРХНИЙ
Конечно, спринтеры не должны остаться без самого легкого велосипеда на нашем тестовом полигоне: Open UPPER — это невероятно веселый гравийный велосипед для тех, кто не может двигаться достаточно быстро даже по гравию. В нашей индивидуальной настройке с деталями Easton это вызывало у нас улыбку почти каждый раз, когда мы его пробовали. Как и в случае со Скоттом, здесь также нельзя установить брызговики, а комфорт не совсем на уровне более ориентированных на тур велосипедов - но, честно говоря... 7,7 кг - какая разница?!
Открытый гравийный велосипед UPPER на тесте: Гравий для любителей скорости
Тест: с Open UPPER мы протестировали чрезвычайно легкий и очень элегантный гравийный велосипед, оснащенный компонентами Easton, для которых этот велосипед служит шоу-байком. UPPER показывает, что компромиссы между шоссейными велосипедами и гравием возможны и могут доставлять массу удовольствия. Open UPPER: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 700c (совместим с 650b) […]
Тест высококлассных гравийных велосипедов 2020: наш внедорожник
Соколиная охота Аристос CX
С титановой рамой и оптически экстравагантной вилкой с листовыми рессорами Lauf, Aristos CX от небольшого баварского производителя в первую очередь является корпусом для настоящих двухколесных транспортных средств. Но это также идеальный велосипед для тех, кто действительно хочет оторваться от прирученного гравия и любит держать пальцы подальше от тормозов даже с корнями, небольшими ступеньками и камнями. Шины большого объема 650b работают вместе с вилкой Lauf, чтобы поглощать даже более грубые неровности, а геометрия, явно вдохновленная MTB, также обеспечивает большую безопасность. Также удобно для индивидуалистов: благодаря модульной системе Falkenjagd почти каждый компонент и почти каждую дополнительную деталь можно определить самостоятельно.
Для подробного теста
Falkenjagd Aristos CX Gravelbike на тестах: Удобный титановый гравеллер с вилкой Lauf
Тест: титановая рама, вилка с листовыми рессорами Lauf, элегантное оснащение, эксклюзивный внешний вид - Falkenjagd Aristos CX - это особенный гравийный велосипед во всех отношениях, который на практике убеждает высоким уровнем комфорта и должен завоевать сердца любителей велосипедов. Falkenjagd Aristos CX: Факты Материал рамы: Титан Размер колес: 650b (совместимы с 700c) Максимальный зазор между шинами: 50 мм (650b) / 38 мм (700c) […]
Альтернатива: Storck Grix Pro CX Extreme
Гравийный новичок от Storck немного менее удобен, но все же полностью подходит для трасс и является настоящей веселой машиной. Здесь также установлены толстые шины 650b, которые улучшают как комфорт, так и плавность хода при регулировке давления воздуха. Явный плюс Grix: разнообразные варианты крепления, а это означает, что Storck Gravelbike также должен без проблем принимать участие в обширных приключениях с велосипедами.
Тестирование гравийного велосипеда Storck Grix Pro CX Extreme: Живой новичок с огромным весельем
Тест: С Storck Grix немецкий производитель премиум-класса теперь выходит на рынок гравия - и как! Благодаря своей спортивной ориентации, выбору шин 650b, легкому общему пакету и множеству вариантов крепления, Storck Gravelbike представляет собой универсальную забавную машину. Storck Grix Pro CX Extreme: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 650b (также можно использовать 700c) Максимальный [...]
Тест высококлассных гравийных велосипедов 2020: наш упаковщик велосипедов
Кона Либре DL
Гравийные велосипеды в настоящее время, пожалуй, самые популярные компаньоны для приключений на велосипеде. Неважно, будь то однодневные поездки по немецким низкогорным хребтам или многонедельные поездки на окраины цивилизации. Велосипеды, такие как Kona Libre DL, показывают, почему это так: геометрия удобна, как и рама, которая также имеет бесчисленное количество точек крепления для сумок, металлических пластин или багажников. Благодаря шинам большого объема 650b вы можете продолжать движение там, где заканчиваются асфальтированные дорожки, а широкий диапазон двухсторонней системы передач GRX также позволяет вам подниматься по крутым пандусам. Большим преимуществом Kona Libre DL является то, что, несмотря на его пригодность для путешествий, он красивый и живой, а также хорошо идет вперед с каждым стартом. О да: краска с эффектом выглядит великолепно - тур или нет!
Для подробного теста
Гравийный велосипед Kona Libre DL на тестах: Спортивный туристический велосипед - не только для байкеров
Тест: с Kona Libre DL канадский производитель держит в огне горячий гравийный утюг и почти идеально справляется со сложным балансированием между спортивным гравийным байком и многодневным турером. Kona Libre DL: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 650b (совместимы с 700c) Максимальный зазор между шинами: 52 мм (650b) / 45 мм (700c) Размер оси (передний/задний): 12×100 / 142×12 Брызговик крепления: Да Крепления в стойку [ ...]
Альтернатива: Сальса Warroad Ultegra
Едва ли какой-либо мотоцикл демонстрирует более четко, чем Salsa Warroad, что пригодность для путешествий и спортивность ни в коем случае не исключают друг друга. Геометрия, основанная на классических гоночных велосипедах, сочетается с малым весом, шинами Roadplus и широким выбором вариантов крепления на удобной карбоновой раме. Посадка также предназначена для спортивных гонщиков, но ее можно смягчить с помощью нескольких вмешательств, таких как проставки под выносом руля.
Обзор гравийного велосипеда Salsa Warroad 700c Ultegra: Специалист среди универсалов
Испытание: Salsa Warroad Carbon хочет преодолеть разрыв между шоссейным велосипедом и гравием - с концепцией выносливости для всех дорог, которая сочетает в себе легкую и маневренную раму, высококачественные крепления и множество точек крепления для велосипедистов и гонщиков. Salsa Warroad 700c Ultegra: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 700c (совместимы с 650b) Максимальный зазор между шинами: 35 мм (700c) / 47 мм (650b) Размер оси (передняя/задняя): […]
Тест высококлассных гравийных велосипедов 2020: наш универсал
Контрольно-пропускной пункт SL7
Если наш гравийный тест что-то и показал, так это то, насколько универсальными могут быть эти велосипеды — отличным примером гравийного велосипеда как универсального является Trek Checkpoint SL 7. Ускорение? Проверять! Комфорт? Проверять! точки сборки? Проверять! Да, везде есть нишевые Гравеллеры, которые лучше в своей специализации, но в целом вряд ли какой-либо другой байк может сделать это так же хорошо, как у американцев. Это идеальный велосипед для тех, кто просто не хочет слишком конкретизировать то, что они планируют делать со своим новым гравийным любимцем: от зимнего тренировочного велосипеда до спортивного туристического компаньона или классического гравийного велосипеда.
Для подробного теста
Обзор гравийного велосипеда Trek Checkpoint SL 7: Благородный велосипед для любителей спортивного гравия
Тест: с Checkpoint компания Trek отправила свой первый гравийный велосипед в гонку за гравийную корону в прошлом сезоне. Топ-модель Checkpoint SL 7 убеждает в тесте по всем направлениям — если вы сможете уживаться с очень спортивной базовой ориентацией. Trek Checkpoint SL 7: Факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 700c Максимальный зазор между шинами: 45 мм Размер оси (передний/правый): 12×100 […]
Альтернатива: Роза Backroad GRX Di2
С Backroad в портфолио Rose уже некоторое время был отличный гравийный универсал, который уже был убедителен, когда он был представлен в нашем предыдущем тесте гравия. Карбоновая рама не слишком спортивная и не слишком туристическая, и ее легко превратить из гоночного гравийного велосипеда в байкпакер и пригородный велосипед. В протестированном нами варианте с группой GRX Di2, включая дополнительные рычаги на верхней тяге, байк от прямого продавца из Бохольта также демонстрирует отличные показатели на бездорожье.
Гравийный байк Rose Backroad GRX Di2 на тестах: Сильный общий пакет с полной часовней GRX
Тест: Rose Backroad GRX Di2 дошел до наших тестовых редакторов в слегка измененном варианте оснащения с карбоновой колесной парой и дополнительными тормозными рычагами - таким образом, вы получаете не только «полную часовню» с точки зрения оборудования примерно за 4000 евро, но и чрезвычайно универсальный велосипед Rose Backroad GRX Di2 Custom: факты Материал рамы: Карбон Размер колес: 700 куб.см Максимальный зазор между шинами: 40 мм Размер оси (передний/задний): 12×100 […]
Оставить комментарий