Последние двенадцать месяцев на Velomotion в цифрах
Общее количество просмотров страниц с 1 сентября 2022 г. по 31 августа 2023 г.
39.651.120
Посетители Velomotion.de с 1 сентября 2022 г. по 31 августа 2023 г.
10.815.200
посетителей в день
29.538
+10% (2022 г.)
ежедневных пользователей приложения Velomotion
О 5.500
Лучшая статья 2022 г.
| Десять самых распространенных болей при езде на велосипеде |
| внедорожники |
| Список лучших гравийных велосипедов с полной экипировкой |
| Тенденции велосипедов и электровелосипедов в сезоне 2022 года |
| Лучшие гравийные велосипеды 2022 года |
Почти 80 процентов всех читателей Velomotion приходят из Google, что является доказательством успешной поисковой оптимизации редакционной работы.
Показы рекламы на Velomotion.de с 1 сентября 2022 г. по 31 августа 2023 г.
94.728.930
Клики по объявлениям на Velomotion.de с 1 сентября 2022 г. по 31 августа 2023 г.
97.670
Демографическое распределение читателей Velomotion
17 процентов женщин - мужчин 83 процента
через. Возраст читателей: 38,4 года.
76 процентов читателей находятся в возрасте от 25 до 54 лет.
Читатели Velomotion по странам
79 процентов Германия
8 процентов Швейцария
7,5 процента Австрия
Трендовая тема Гравий на Velomotion
Просмотры страниц Gravel с 1 апреля 2022 г. по 31 марта 2023 г.
3.628.000
Велодвижение на Youtube
Подписчики YouTube-канала Velomotion (октябрь 2023 г.)
20.200
Время просмотра за 30 дней (в часах)
23.281
Просмотры видео за 30 дней
278.000
Рекламные возможности на Velomotion
Все баннеры Velomotion можно бронировать на основе цены за тысячу показов (см. прайс-лист) или исключительно на календарную неделю.
Пожалуйста, отправляйте баннеры в формате JPG, PNG или GIF — в ваших же интересах делайте небольшие размеры файлов — время загрузки!
Мы рекомендуем максимальный размер файла 350 КБ для больших форматов и 150 КБ для баннеров меньшего размера!
Вращающиеся баннеры могут быть тематическими; например, баннеры MTB могут отображаться рядом со статьями MTB.
Для отдельных специальных форм рекламы и рекламных материалов мы будем рады сделать вам предложение с учетом ваших требований - пожалуйста, свяжитесь с нами.
отображать баннер
Медийный баннер отображается в комбинации в виде крупноформатного медийного объявления на стартовой странице и в виде меньшего дисплея в контенте на всех конечных устройствах. С помощью медийного баннера вы добьетесь максимального внимания и охвата. Для отображаемого баннера мы используем размер в пикселях 1200 x 530 Пкс. Файл также может быть Gif быть, но должно быть максимальным 500 KB быть высоким Также нам нужна ссылка на нужную страницу.
рекламный щит
Рекламный щит обеспечивает наилучшую видимость в области заголовка начальной и всех содержательных страниц.
Anforderungen: 970 x 250 пикселей и максимальный размер файла 250 КБ и ссылка.
видеореклама
Видеоконтент появляется в виде видеокадра после первого абзаца каждой открытой статьи. Чтобы запустить видео, ридер должен активно нажать «Воспроизвести». Таким образом, вы обеспечиваете постоянное внимание к своему бренду и своим инновациям. Вы получите от нас подробную статистику о поведении читателей при воспроизведении. Видео размещено непосредственно на Velomotion, поэтому это не простая ссылка на YouTube. Это дает нам более подробную информацию о поведении читателей при воспроизведении. Для видеообъявлений нам нужно видео как mp4 или аналогичный формат в оригинале, размер файла здесь не имеет значения. В дополнение Ссылка требуется для нужной страницы.
Средний прямоугольник
Средний прямоугольник отображается на каждой странице нашего велорынка и поэтому виден во всех поисковых запросах. 300 x 250 PX и максимальный размер файла 150 КБ и ссылку.
Баннеры для мобильных устройств/приложений
Мобильный баннер соответствует рекламному щиту на мобильных устройствах и обеспечивает наилучшую видимость в области заголовка стартовой страницы и всех страниц контента. 970 x 250 пикселей и максимальный размер файла 250 КБ и ссылка.
Новостные рассылки
1. Размещение баннеров в рассылке
Два раза в месяц мы рассылаем новостную рассылку Velomotion более чем 25.000 XNUMX подписчиков. Представляющий баннер всегда отображается в информационном бюллетене после первой редакционной статьи, как показано здесь на примере Mavic. Для баннера информационного бюллетеня мы используем размер пикселя 1200 x 530 Пкс. Файл также может быть Gif быть, но должно быть максимальным 500 KB быть высоким Также нам нужна ссылка на нужную страницу.
2. Ведущий VIP-рассылки
Два раза в месяц мы рассылаем новостную рассылку Velomotion более чем 25.000 XNUMX подписчиков. В качестве ведущего VIP-рассылки, помимо баннера рассылки, также есть редакционная статья на нужную тему бренда в верхней части рассылки. Кроме того, бренд также упоминается непосредственно во вступительном тексте и в теме письма, как это видно здесь на примере Mavic. Для баннера информационного бюллетеня мы используем размер пикселя 1200 x 530 Пкс. Файл также может быть Gif быть, но должно быть максимальным 500 KB быть высоким Также нам нужна ссылка на нужную страницу.
Прейскурант рекламных материалов Velomotion
| Рекламные материалы | в неделю | ТКП |
|---|---|---|
| Показать баннер | 2.899 € | 18 € |
| рекламный щит | 1.999 € | 12 € |
| видеореклама | 2.399 € | бронируется только на еженедельной основе |
| Средний прямоугольник | 1.299 € | 12 € |
| Баннеры для мобильных устройств/приложений | 1.899 € | 12 € |
| Информационный бюллетень Баннер | 999 € | за информационный бюллетень с примерно 25.000 XNUMX получателей |
| Ведущие VIP-рассылки | 1.699 € | за информационный бюллетень с примерно 25.000 XNUMX получателей |
уплотнение Velomotion
Мы присуждаем знак испытаний Velomotion велосипедам, которые выделяются в наших обширных практических испытаниях и получают очень хорошие общие баллы.
Мы награждаем знаком Velomotion Fair-Ride компании, бренды и продукты, которые особенно привержены ресурсосберегающему производству и устойчивой, экологически чистой политике компании.
Наши темы на 2024 год
Мы определили эти темы как наши приоритеты на предстоящий год и привели пример статьи этого года:
Электронные МТБ и внедорожники
Что касается электронных MTB и внедорожников, мы снова опубликуем множество тестов на Velomotion.de и видео на нашем канале YouTube. Кроме того, мы снова издаем печатный журнал на тему электронных МТБ.
M1.EN.400.SX Light eMTB на тестах: Болидный болид с двигателем Bosch SX
Тест / E-MTB: С M1.EN.400.SX мы впервые детально рассмотрим новый eMTB с двигателем Bosch SX. Новый мотоцикл бескомпромиссно спроектирован как эндуро, имеет большой ход подвески и надежное оборудование. На трассах вокруг озера Решен мы опробовали, как это работает на практике [...]
Моторы для электровелосипедов
Мы еще раз подробно посвящаем тему двигателей для электронных велосипедов. В нашей испытательной лаборатории мы очень внимательно изучаем современные двигатели, а также проверяем все двигатели на практике на трассах.
Система Pinion MGU E-Drive в первом тесте: Начало новой эры электронных велосипедов?
Тест / E-Bike: с системой электронного привода Pinion или MGU Pinion появилось новое захватывающее имя в приводах для электронных велосипедов. Комбинация переключения передач и среднего расположения двигателя в настоящее время является уникальной на рынке. Таким образом, классическая система переключения передач не нужна ни на городском велосипеде, ни на E-MTB. Мы внимательно рассмотрели новую систему […]
гравийные велосипеды
Что касается трендовой темы гравийных велосипедов, мы не только продолжим проводить обширные тесты в будущем, но и опубликуем тестовые видеоролики для многих велосипедов на нашем канале YouTube. Кроме того, наш специальный выпуск Gravel также будет снова издан в печатном виде.
Обзор Rocky Mountain Solo C70: Новый карбоновый гравийный велосипед в стиле DownCountry.
Тест Rocky Mountain Solo C70 SRAM: первый карбоновый гравийный велосипед от культового бренда MTB, созданный для приключений по бездорожью и велотуров, с большим зазором для шин и многочисленными вариантами крепления. Комфорт тоже не остался без внимания. Специалисты по MTB набирают обороты в гравийном сегменте: после того, как Solo в течение многих лет была единственной алюминиевой моделью в модельном ряду, теперь появилась карбоновая [...]
детские велосипеды
Тема детских велосипедов для нас очень важна и в следующем году будет вновь затронута. В этом году мы посвятили себя большому испытательному полю с 20-дюймовыми колесами:
13 спортивных детских велосипедов в тесте: Лучшие 20-дюймовые велосипеды 2023 года
После беговелов, трехколесных велосипедов и, возможно, 16-дюймовых велосипедов, наконец пришло время: первый «настоящий» детский 20-дюймовый велосипед! Выбор теперь практически безграничен, но есть несколько вещей, которые следует учитывать. На обширном поле испытаний мы внимательно рассмотрели 13 самых интересных 20-дюймовых велосипедов 2023 года — практичных, удобных для детей и, прежде всего, [...]
Грузовые велосипеды
Грузовые велосипеды и грузовые велосипеды становятся все более популярными в городской мобильности и будут тестироваться и презентоваться здесь гораздо чаще. Первое, что мы сделаем, — это подвергнем грузовые велосипеды лабораторным испытаниям на испытательном стенде на большом испытательном полигоне.
Ca Go FS200 Vario в тесте: Универсальный грузовой велосипед с отличными ходовыми качествами.
Тест / Грузовой мотоцикл: Ca Go FS200 Vario мы рассмотрели новейший вариант высококачественного грузового велосипеда. В отличие от устоявшейся версии, здесь упор делается не на перевозку детей, а на перевозку грузов. Используется та же качественная база, но она оснащена изменяемой погрузочной [...]
Гоночные велосипеды и езда на велосипеде
Мы продолжим и расширим наши проверенные репортажи обо всем, что происходит в мире велоспорта.
Тур де Франс: Все этапы и информация о Туре Франции 2024
Езда на велосипеде: Кот вылез из мешка. В эту среду директор тура Кристиан Прюдом представил маршрут Тур де Франс 2024 года во Дворце Конгрессов в Париже. Тур по Франции начнется 29 июня во Флоренции и завершится 21 июля – на этот раз не в Париже, а в Ницце. Изюминкой Гранд Букля является […]
Наши тестовые ежегодники 2023
Наш относится ко всем тестовым ежегодникам 2022/23 г. Специальная цена объявления. Мы публикуем ваши полностраничная реклама за €999 (нетто) или один двухстраничная реклама за 1.699 евро (нетто) - размещение происходит после получения бронирования (также относится к U2, U3 и U4). Тираж около 25.000 XNUMX копий, которые продаются через киоски (в D/A/CH/Lux) и напрямую нашим читателям. Наши тестовые ежегодники также доступны в Readly (прибл. 15.000 XNUMX читателей)
Майкл Гейдженс
m.gaetjens@velomotion.de
Кристиан Эттл
c.ettl@velomotion.de