факты из СМИ
Просмотры страниц на разных языках
С начала 2024 года Velomotion доступен на десяти других языках помимо немецкого сайта. собственный домен верхнего уровня доступный. Количество посещений наших международных сайтов быстро растет. В обзоре показано количество уникальных посетителей в октябре 2024 года.
Посетителей на всех каналах Velomotion в месяц
больше 2,2 миллионов
(включая все домены Velomotion, канал YouTube и приложение Velomotion)
Общее количество просмотров страниц на всех доменах Velomotion в месяц
6.500.000
Почти 80 процентов всех читателей Velomotion приходят из Google, что является доказательством успешной поисковой оптимизации редакционной работы.
Демографическое распределение читателей Velomotion
17 процентов женщин - мужчин 83 процента
через. Возраст читателей: 38,4 года.
76 процентов читателей находятся в возрасте от 25 до 54 лет.
Велодвижение на Youtube
Подписчики YouTube-канала Velomotion (октябрь 2024 г.)
30.200
среднее время просмотра одного видео
8 минут
Просмотры видео за 30 дней
520.000
Рекламные возможности на Velomotion
Все баннеры Velomotion можно бронировать на основе цены за тысячу показов (см. прайс-лист) или исключительно на календарную неделю.
Пожалуйста, отправляйте баннеры в формате JPG, PNG или GIF — в ваших же интересах делайте небольшие размеры файлов — время загрузки!
Для отдельных специальных форм рекламы и рекламных материалов мы будем рады сделать вам предложение с учетом ваших требований - пожалуйста, свяжитесь с нами.
Баннер небоскреба 160 x 600 пикселей
Баннер таблицы лидеров 728 x 90 пикселей
Новостная рассылка
1. Размещение баннеров в рассылке
Два раза в месяц мы рассылаем новостную рассылку Velomotion более чем 40.000 XNUMX подписчиков. Представляющий баннер всегда отображается в информационном бюллетене после первой редакционной статьи, как показано здесь на примере Mavic. Для баннера информационного бюллетеня мы используем размер пикселя 1200 x 530 Пкс. Файл также может быть Gif быть, но должно быть максимальным 500 KB быть высоким Также нам нужна ссылка на нужную страницу.
2. Ведущий VIP-рассылки
Два раза в месяц мы рассылаем новостную рассылку Velomotion более чем 40.000 XNUMX подписчиков. В качестве ведущего VIP-рассылки, помимо баннера рассылки, также есть редакционная статья на нужную тему бренда в верхней части рассылки. Кроме того, бренд также упоминается непосредственно во вступительном тексте и в теме письма, как это видно здесь на примере Mavic. Для баннера информационного бюллетеня мы используем размер пикселя 1200 x 530 Пкс. Файл также может быть Gif быть, но должно быть максимальным 500 KB быть высоким Также нам нужна ссылка на нужную страницу.
Прейскурант рекламных материалов Velomotion
| Рекламные материалы | в неделю | ТКП |
|---|---|---|
| Баннеры небоскребов | 2.899 € | 18 € |
| Баннер лидеров | 1.999 € | 12 € |
| Информационный бюллетень Баннер | 999 € | за информационный бюллетень с примерно 45.000 XNUMX получателей |
| Ведущие VIP-рассылки | 1.699 € | за информационный бюллетень с примерно 45.000 XNUMX получателей |
Наши темы на 2024 год
Мы определили эти темы как наши приоритеты на предстоящий год и привели пример статьи этого года:
Электронные МТБ и внедорожники
Что касается электронных MTB и внедорожников, мы снова опубликуем множество тестов на Velomotion.de и видео на нашем канале YouTube. Кроме того, мы снова издаем печатный журнал на тему электронных МТБ.
M1.EN.400.SX Light eMTB на тестах: Болидный болид с двигателем Bosch SX
Тест / E-MTB: С M1.EN.400.SX мы впервые детально рассмотрим новый eMTB с двигателем Bosch SX. Новый мотоцикл бескомпромиссно спроектирован как эндуро, имеет большой ход подвески и надежное оборудование. На трассах вокруг озера Решен мы опробовали, как это работает на практике [...]
Моторы для электровелосипедов
Мы еще раз подробно посвящаем тему двигателей для электронных велосипедов. В нашей испытательной лаборатории мы очень внимательно изучаем современные двигатели, а также проверяем все двигатели на практике на трассах.
Система Pinion MGU E-Drive в первом тесте: Начало новой эры электронных велосипедов?
Тест / E-Bike: с системой электронного привода Pinion или MGU Pinion появилось новое захватывающее имя в приводах для электронных велосипедов. Комбинация переключения передач и среднего расположения двигателя в настоящее время является уникальной на рынке. Таким образом, классическая система переключения передач не нужна ни на городском велосипеде, ни на E-MTB. Мы внимательно рассмотрели новую систему […]
гравийные велосипеды
Что касается трендовой темы гравийных велосипедов, мы не только продолжим проводить обширные тесты в будущем, но и опубликуем тестовые видеоролики для многих велосипедов на нашем канале YouTube. Кроме того, наш специальный выпуск Gravel также будет снова издан в печатном виде.
Обзор Rocky Mountain Solo C70: Новый карбоновый гравийный велосипед в стиле DownCountry.
Тест Rocky Mountain Solo C70 SRAM: первый карбоновый гравийный велосипед от культового бренда MTB, созданный для приключений по бездорожью и велотуров, с большим зазором для шин и многочисленными вариантами крепления. Комфорт тоже не остался без внимания. Специалисты по MTB набирают обороты в гравийном сегменте: после того, как Solo в течение многих лет была единственной алюминиевой моделью в модельном ряду, теперь появилась карбоновая [...]
детские велосипеды
Тема детских велосипедов для нас очень важна и в следующем году будет вновь затронута. В этом году мы посвятили себя большому испытательному полю с 20-дюймовыми колесами:
13 спортивных детских велосипедов в тесте: Лучшие 20-дюймовые велосипеды 2023 года
После беговелов, трехколесных велосипедов и, возможно, 16-дюймовых велосипедов, наконец пришло время: первый «настоящий» детский 20-дюймовый велосипед! Выбор теперь практически безграничен, но есть несколько вещей, которые следует учитывать. На обширном поле испытаний мы внимательно рассмотрели 13 самых интересных 20-дюймовых велосипедов 2023 года — практичных, удобных для детей и, прежде всего, [...]
Грузовые велосипеды
Грузовые велосипеды и грузовые велосипеды становятся все более популярными в городской мобильности и будут тестироваться и презентоваться здесь гораздо чаще. Первое, что мы сделаем, — это подвергнем грузовые велосипеды лабораторным испытаниям на испытательном стенде на большом испытательном полигоне.
Ca Go FS200 Vario в тесте: Универсальный грузовой велосипед с отличными ходовыми качествами.
Тест / Грузовой мотоцикл: Ca Go FS200 Vario мы рассмотрели новейший вариант высококачественного грузового велосипеда. В отличие от устоявшейся версии, здесь упор делается не на перевозку детей, а на перевозку грузов. Используется та же качественная база, но она оснащена изменяемой погрузочной [...]
Гоночные велосипеды и езда на велосипеде
Мы продолжим и расширим наши проверенные репортажи обо всем, что происходит в мире велоспорта.
Тур де Франс: Все этапы и информация о Туре Франции 2024
Езда на велосипеде: Кот вылез из мешка. В октябре директор тура Кристиан Прюдом представил маршрут Тур де Франс 2024 года во Дворце Конгрессов в Париже. Тур по Франции начнется 29 июня во Флоренции и завершится 21 июля не в Париже, а в Ницце. Изюминкой Гран-Букля в этом году, несомненно, является […]
Наши тестовые ежегодники 2023
Наш относится ко всем тестовым ежегодникам 2024/25 г. Специальная цена объявления. Мы публикуем ваши полностраничная реклама за €999 (нетто) или один двухстраничная реклама за 1.699 евро (нетто) - размещение происходит после получения бронирования (также относится к U2, U3 и U4). Тираж около 25.000 XNUMX копий, которые продаются через киоски (в D/A/CH/Lux) и напрямую нашим читателям. Наши тестовые ежегодники также доступны в Readly (прибл. 15.000 XNUMX читателей)
Майкл Гейдженс
[электронная почта защищена]
Кристиан Эттл
[электронная почта защищена]