Тест: GT Force AMP - это совершенно новый E-MTB сезона 2020 года, который сразу же впечатляет привлекательным соотношением цены и качества. Сочетание продуманного, надежного оборудования и современной геометрии доставляет массу удовольствия.
GT Force AMP: Факты
Путешествовать: 150/150 мм
размер колеса: 29 дюймов
Привод: Шимано E8000
Дисплей/блок управления: Шимано E7000
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 504Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер S без педалей): 23,5кг
Допустимый общий вес: 120кг
Цена: 4.499 Евро
В настоящее время для каждого теста E-MTB 2020 создается отдельное тестовое видео, которое будет добавлено сюда в ближайшие дни и недели.
Рамки | eForce Разрешить 29 |
вилка | RockShox 35 Gold RL |
привод | Шимано E8000 |
Аккумулятор | 504Wh |
Демпфер | RockShox Делюкс Селект |
Рабочие колеса | Втулки Shimano MT400 / обода WTB STX i29 |
Шина ВР | Maxxis Minion DHF Exo+ 2,6 дюйма |
Шина HR | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,6 дюйма |
Задний переключатель | Срам SX Орел |
рычаг переключения передач | Срам SX Орел |
Кривошип | Шимано Е8000 34т |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Shimano MT420 |
Bremsscheiben | Шиман РТ30 203/203мм |
Подседельный штырь | Стойка AllTerra 120 мм (S) |
Седло | WTB Сильверадо Спорт |
Стебель | ГТ ОлТерра |
Lenker | Подступенки из сплава GT |
С американцами из GT еще один традиционный производитель расширяет свой портфель E-MTB на 2020 год. Самая выдающаяся новинка — это Force Amp, который уже обещает массу удовольствия на бумаге: 2020-миллиметровый ход пружины сочетается с 150-дюймовыми колесами с мощными шинами и очень современной геометрией. Размеры рамы также позволяют GT выделяться из толпы и позволяют водителю занять удобное центральное место для сидения. Вы красиво сидите на велосипеде, а не на нем, и сразу чувствуете контроль. Тем, кто никогда раньше не катался на современном горном велосипеде, потребуется несколько метров катания, чтобы привыкнуть к нему, но потом они прекрасно уживутся.
Геометрия GT Force AMP
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 430 | 450 | 480 | 510 |
Реальная верхняя труба (в мм) | 539 | 562 | 588 | 617 |
Головная труба (в мм) | 115 | 115 | 115 | 124 |
цепь (в мм) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Колесная база (в мм) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 |
Угол поворота (в °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Угол сиденья (в °) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Вылет (мм) | 425 | 450 | 475 | 500 |
Стеки (мм) | 617 | 617 | 617 | 626 |
Похожие электровелосипеды на тесте
Focus Jam² 6.8 Nine E-MTB на тестах: Живой веселый байк для умеренной местности
Тест: E-MTB медлительны и не выходят из кварка на трассе? Focus Jam² 6.8 Nine доказывает обратное. Благодаря своей чрезвычайно маневренной управляемости и живой задней части он пробуждает игровые инстинкты у электронных горных байкеров. Focus Jam² 6.8 Девять: факты Ход подвески: 150 мм / 150 мм Размер колеса: 29 дюймов Привод: Bosch Performance CX Дисплей / блок управления: Bosch [...]
E-Pordoi E-MTB Стивена на тестах: Яркий трейловый велосипед с практичными функциями
Тест: Stevens E-Pordoi предлагает захватывающее сочетание современной геометрии, мощных компонентов и более ориентированных на поездку функций, таких как хаб для смартфонов Bosch. Несмотря на наш первоначальный скептицизм, этот необычный подход смог убедить нас на практике. Stevens E-Pordoi: Факты Ход подвески: 140 мм/140 мм Размер колес: 27,5 дюймов Привод: Bosch Performance CX Дисплей/блок управления: Bosch Smartphone Hub Емкость аккумулятора […]
R Raymon FullRay E-Seven 9.0 E-MTB на тестах: Добродушный турист для велосипедистов-любителей
Тест: С R Raymon FullRay E-Seven 9.0 мы протестировали классического представителя категории E-MTB «мощный туристический велосипед». Надежный двигатель Yamaha обеспечивает хороший запас хода с большой батареей, а оборудование соответствует цене. К сожалению, он быстро достигает своего предела в технической местности. R Raymon FullRay E-Seven 9.0: факты Путешествие: […]
Неожиданно сильный альпинист
Из этого положения очень легко крутить педали, а хороший баланс также очевиден в проходах для скалолазания. Лесные дороги или пересеченная местность в любом случае не являются проблемой для большинства E-MTB, но как только они становятся технически сложными и крутыми, пшеница отделяется от плевел. Именно здесь Force Amp может добиться успеха: довольно длинные нижние перья и крутой угол наклона сиденья обеспечивают правильное давление на заднее колесо, которое цепкие шины DHRII от Maxxis могут преобразовать в движение даже в сложных грунтовых условиях.
К слову о тяге: за это отвечает мотор E8000 от Shimano, который обеспечивает обычную динамичную, естественную, но при этом громкую поддержку. Тот факт, что он работает не так мощно, как некоторые другие среднемоторные двигатели, терпим, особенно потому, что встроенное переключение передач Sram Eagle имеет широкий диапазон на борту.
Удачное оборудование со слабыми местами в деталях
Успешное взаимодействие встроенных компонентов также очевидно на дорожке ниже, хотя Force Amp должен отдать должное низкой цене. Как опытный байкер, вы чувствуете себя в своей стихии на GT и сразу же набираете скорость. До определенного момента дешевое шасси RockShox может не отставать, но передняя вилка 35 Gold, в частности, достигает своего предела в быстрых и сильных ударах. То же самое касается и тормозов от Shimano: МТ420 — самые дешевые 4-поршневые тормоза от японцев и вместе с большими дисками имеют достаточную мощность, хотя запасы невелики и заметно возрастают рабочие усилия, особенно на более длинных спусках. Нам также не очень понравился рычаг тормоза с двумя пальцами, который на самом деле не хочет работать со спортивным E-MTB, таким как Force Amp.
В любом случае, эргономика кокпита не совсем на уровне остального оборудования: например, непонятен классический рычаг большого пальца для стойки капельницы, который к тому же имеет небольшой подъем. С другой стороны, выбор шин оказался удачным: комбинация Maxxis с DHF и DHRII шириной 2,6 дюйма и стабильным каркасом Exo+ — идеальный выбор для такого мощного мотоцикла, как GT Force Amp.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши тестовые кандидаты в категории бестселлеров: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX два | Боттехия протон | Быки E-Stream Evo AM 3 | Каньон Нейрон: ВКЛ 9.0 | Центурион Но Пого E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Дукати МИГ-С | Флаер Uproc 3 6.50 | Фокус Джем² 6.8 Девять | Фуджи Блэкхилл Эво 27,5+ 1.3 | Призрачный гибрид ASX 6.7+ | Гигантская стойка E Pro 0 | GT Форс AMP | Хайбайк XDURO AllMtn 3.5 | Геркулес Нос Про ФС 1.1 | Кеттлер Скарпиа FS 2.0 | Кона Дистанционное управление | КТМ Мачина Чакана 291 | Лапьер Овервольт AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Радон Рендер 8.0 | Р Райом FullRay E-Seven 9.0 | Скотт Страйк eRide 910 | Специализированный Турбо Лево | Стивенс Э-Пордой | Стивенс Э-Следж ES | Ток Миг 2.0 | Трек-Рейл 7
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.