Тестовые аэродинамические гоночные велосипеды с диском 2019: основные данные и поле для испытаний
В последние годы современные аэродинамические гоночные велосипеды стали новыми универсалами для любителей асфальта. Раньше скоростные велосипеды были настоящими спецами – быстрые, да, но обычно довольно тяжелые, неудобные и в целом больше для «настоящих» гонщиков. Тем не менее, значительные достижения в обработке карбона смогли в значительной степени компенсировать недостатки веса и комфорта, а современные дисковые тормоза облегчают управление велосипедами для «всех». Когда мы приглашали вас на наш тест, мы не устанавливали верхний ценовой предел: мы намеренно хотели поставить топовые модели от соответствующих производителей в гонку друг против друга. Все велосипеды имеют общие дисковые тормоза и, что неудивительно, учитывая требования, карбоновую раму.
Тестовые аэродинамические шоссейные велосипеды с дисками 2019: тестовая трасса и гонщик
Испытательная площадка для наших скоростных велосипедов находилась к югу от Альп в красивом Южном Тироле. Улицы и переулки еще дальше, вдали от ревущего автомобильного движения, они постоянно петляют по горам этого региона, как в книжке с картинками. Если не брать под колеса белых великанов, то после подъема часто можно ожидать красивых плато, на которых байкам предстоит не только подтвердить свои скоростные качества, но и выдержать пресловутый постоянно меняющийся ветер. Наш редактор гоночных велосипедов и профессионал Lotto-Kernhaus Фло Новак сидели в седле тестовых велосипедов.
Тестовые аэродинамические шоссейные велосипеды с дисками 2019 года: они выделялись
Следуя современной тенденции, все наши велосипеды имеют относительно широкие шины. Везде устанавливались шины шириной 25 мм, на Specialized даже 26-миллиметровая внутренняя турбина. То, что еще несколько лет назад казалось немыслимым для таких мотоциклов, имеет большой смысл в соответствии с выводами последних лет: широкие шины также лучше аэродинамически гармонируют с широкими ободами, дополнительный объем повышает комфорт, а также снижает сопротивление качению на не совсем идеальных дорогах. . Интегрированные аэродинамические кокпиты современных велосипедов столь же неудивительны, но, по крайней мере, не менее примечательны. Многие производители разработали здесь свои собственные решения: Scott, Specialized, Trek или Giant идеально сочетают руль и вынос руля с общей системой. Другие производители часто полагаются на Vision Metron Cockpit. Различия? Присутствует, но маргинален.