Тест: Specialized Venge уже несколько лет является одним из самых быстрых мотоциклов на рынке. Последняя версия была не только аэродинамически улучшена, но и значительно облегчена, чтобы создать еще более совершенный аэробайк. Как и подобает топовой модели S-Works, Specialized, естественно, также поставляет первоклассное оборудование, включая измеритель мощности и Dura-Ace Di2.
Специализированная месть - Рамка
Specialized Venge всегда отличался аэродинамикой и скоростью. Но аэродинамика и скорость сами по себе не делают велосипед идеальным. Такие области, как вес, управляемость, скорость и сложность, также были важны во время разработки. По сравнению с предыдущей моделью, нынешний Specialized S-Works Venge можно сделать быстрее на любой местности за счет одновременного улучшения аэродинамики, снижения веса и улучшения реакции и управляемости. Например, согласно нашим собственным тестам, он быстрее, чем Venge Vias, и легче, чем Tarmac SL5.
Этого можно было достичь в первую очередь за счет новых форм трубок, появившихся из большой коллекции данных, называемой библиотекой форм FreeFoil. Дизайн Specialized Rider-First Engineered направлен на то, чтобы каждая рама работала безупречно, независимо от размера. Это достигается благодаря сочетанию обширного сбора данных, отзывов экспертов от профессиональных гонщиков и тщательного подхода к конструкции из углеродного волокна. Это обеспечивает идеальную управляемость для любого размера рамы. Рамка Venge весит чуть менее 960 г +/- 30 г для размера 56 см в цветовой гамме «Satin Black / Holographic Foil».
Specialized Venge - Кабина
Разработанные в сотрудничестве с профессиональными командами, становится все более очевидным, что жесткость выноса очень важна для гонщиков, особенно для мощных спринтеров. Все новые Aerofly II быстрее, легче и жестче, чем лучшие модели WorldTour, а поверхности имеют текстурированный рисунок для дополнительного сцепления и контроля. Встроенный ограничитель руля придает ленте профессиональный вид и упрощает обмотку. Приятным побочным эффектом является, конечно, чистый вид.
Specialized Venge – Оборудование
Рамки | S-Works Месть |
вилка | S-Works FACT 11r Карбон |
Рабочие колеса | Диск Roval CLX 64 |
шина | Специализированный турбо хлопок 26 мм |
Задний переключатель | Шимано Дура Эйс Ди2 |
рычаг переключения передач | Шимано Дура Эйс Ди2 |
Кривошип | Шимано Дура Эйс Ди2 |
Переключатель | Шимано Дура Эйс Ди2 |
Тормоз | Диск Shimano Dura Ace |
Подседельный штырь | S-Works Месть |
Седло | S-работает мощность |
Стебель | S-Works Аэрофлай II |
Lenker | S-Works Аэрофлай II |
Об особенностях модели Specialized Venge S-Works говорить особо нечего. С электронным Shimano Dura-Ace Di2 вы уже хорошо подготовлены. Гонщика дополняют колеса Roval CLX 64 собственного производства, высота обода которых, как следует из названия, составляет 64 мм. Собственная шина Specialized Turbo Cotton диаметром 26 мм, которая является одной из самых быстрых шин с проволокой на рынке, находится на вершине этого.
Дополнительным преимуществом Specialized S-Works Venge является рукоятка измерителя мощности, которая используется для измерения мощности и может быть подключена ко всем обычным системам. Здесь в качестве передних звезд установлены 52 и 36 зубьев. Они дополнены 11-28 зубцами сзади.
Specialized Venge — как это работает
Конечно, теория — это одно, и поначалу она звучала убедительно, но, конечно, по-настоящему судить о велосипеде можно только в том случае, если вы сами на нем ездите. Но вы можете предвидеть это, Specialized Venge также смог полностью убедиться на практике. Уже на первых метрах замечаешь, как байк буквально рвет вперед и очень хочет разогнаться. После короткого периода привыкания мы просто позволили ему работать и смогли по-настоящему насладиться преимуществами скорости. В слегка наклонных проходах вся система идеально дополняет друг друга и очень эффективна. В частности, Roval CLX 64 отлично справляется с этой задачей и предлагает впечатляющую плавность хода и аэродинамику.
Но Specialized Venge не только смог убедить нас на ровной поверхности на высоких скоростях. С общим весом 7,1 кг для 56-сантиметрового S-Works Venge с Dura-Ace Di2 в цветах Satin Black / Holo Silver, это настоящее заявление для аэровелосипеда. Так мы смогли проехать в гору по горным перевалам вокруг Больцано и набрать метры высоты. Благодаря небольшому весу и высокой жесткости также намного легче ускоряться после каждого поворота, когда вам нужно начинать снова.
Производительность на спуске гигантская. Здесь важную роль играют первоклассная управляемость и поведение дисков при торможении, с помощью которых вы можете хорошо дозировать каждый поворот и приближаться к нему на оптимальной скорости. К счастью, нужно сказать, что на тест-драйве прошел дождь, поэтому мы смогли в полной мере насладиться преимуществами дисковых тормозов. Они обеспечивают необходимую безопасность, когда дело доходит до дождя, даже на быстрых и техничных спусках.
Настоящей изюминкой также является новая кабина с рулем с покрытием, которое обеспечивает хорошее сцепление даже без ленты на руле и несмотря на мокрую погоду. Остальное оборудование подходит, как и положено топовой модели, как влитой. С седлом Roval CLX 64, Shimano Dura-Ace Di2, Turbo Cottons и SWorks Power ничто не помешает быстрой и разнообразной езде.
тесты: Тест Aero Road Bike 2019: в 8 раз дороже до 12.000 XNUMX евро
Тест аэродинамических шоссейных велосипедов 2019: за последние несколько недель мы внимательно изучили 8 высококлассных аэрогонщиков. Что мы заметили во время тестового периода, какие велосипеды нас удивили, и наш обзор всего теста можно найти здесь. Aero Road Bike Test 2019 — Находка №1: жалобы на высоком уровне! Даже после того, как мы все […]