Контрольная работа: Merida Silex 7000 радует малым весом и невысокой ценой. По характеру он кажется более ориентированным на туринг, тем более, что производитель предлагает еще и комплект сумок — но это не неспортивно.
Гравийные велосипеды также набирают популярность в Мериде. Всего у Silex есть семь вариантов модели; некогда впечатляющий парк велосипедов для велокросса сократился до двух алюминиевых моделей. Кроме того, гравийные велосипеды спортивного бренда очень разные: Silex+ 6000 поставляется с шинами Sram 1×11 и 650B и, таким образом, больше подходит для трейлрайдеров, 7000 разработан как велосипед для дальних поездок, а Merida также имеет подходящую Ассортимент сумок в наличии есть.
Эффектные формы рамы
Выдающаяся карбоновая рама Merida выделяется круто наклонной верхней трубой; головка угловая сплошная, верхняя и нижняя трубы овальные с многоугольным поперечным сечением. Все кабели и провода стянуты в нижнюю трубу; На раме и вилке есть точки крепления брызговиков, аксессуаров и держателей — для первых есть настоящий «тормозной мост», вторые можно прикрепить, например, к вилке. Чего на удивление не хватает, так это типичных для Gravel отверстий для небольшого кармана верхней трубы. Диаметр подседельной стойки тоже необычен - 30,9 мм - это наводит на мысль о подседельной стойке, которая не предназначена ни для одной модели Silex. К задней части седла прикреплен небольшой кейс, в котором можно спрятать мини-инструмент.
7000 поставляется с полным GRX 810; Зубья 48/31 спереди и 11-34 сзади обеспечивают широкий диапазон передаточных чисел для любых условий. Задний переключатель элегантно прикреплен к дропауту прямого монтажа. Для высококачественной группы Shimano Merida предлагает простую, но чрезвычайно легкую колесную пару Fulcrum, на которой можно ездить без камер, как на шинах Maxxis Rambler - это делает велосипед примерно на 150 граммов легче, а Silex весит добрых 8,8 кг в любом случае.
Рамки | Сайлекс CF2 Карбон |
вилка | Мерида Сайлекс CF2 |
Рабочие колеса | Фулкрам Гонки 700ДБ |
шина | Максис Рамблер |
Задний переключатель | Шимано GRX810 |
рычаг переключения передач | Шимано GRX810 |
Кривошип | Шимано GRX810 48/31T |
Переключатель | Шимано GRX810 |
Тормоз | Шимано GRX810 |
Подседельный штырь | Мерида Эксперт CC Карбон |
Седло | Мерида Эксперт CC |
Стебель | Мерида Эксперт CW |
Lenker | Мерида Эксперт ГР |
Легкий туристический спортсмен
Небольшой вес говорит о спортивном характере, но посадка Silex больше приспособлена для дальних поездок. Длинная верхняя труба говорит о растянутой осанке, но установлен короткий 80-миллиметровый вынос, а рулевая колонка на раме размера M также довольно длинная - 200 мм. Таким образом, вы сидите сравнительно компактно и вертикально, что больше подходит для туристических поездок, чем для спортивных поездок. Короткий стебель вызывает некоторую нервозность при обращении; при медленном вождении Silex нужно управлять твердой рукой. Перед покупкой рекомендуем внимательно изучить таблицу геометрии — даже в размере S у Silex более длинный срез (больше вылет), чем у некоторых других гравийных велосипедов в L. Merida живо ведет себя на трейлах, легко и быстро входит в поворот. ускоряется. Воспринимаемый комфорт находится в обычном диапазоне. Приятны слегка наклоненные рули, которые ориентированы на водителя и обмотаны нескользящей лентой.
Merida просит 3.049 евро за Silex 7000; Ввиду качественного оснащения и малого веса это очень привлекательное предложение. Экономия была видна только в одном месте: тормозные магистрали снабжены муфтами под штоком, что упрощает прокачку при сборке. Ведь ты их не видишь, когда сидишь на велосипеде...
Тест гравийного велосипеда 2021: Почти 30 актуальных моделей в тесте
Испытание гравийного велосипеда 2021: 27 моделей на испытательном полигоне Velomotion наглядно доказывают это: любому, кто хочет ездить на спортивном велосипеде с откидными дугами, подойдет гравийный велосипед. Тем более, что спектр возможных применений неожиданно велик — от «гоночного велосипеда плюс» до спортивно-туристических велосипедов. И между этими двумя полюсами каждый из тестируемых байков предельно индивидуален и независим. [...]
Больше гравийных велосипедов в тесте
Гравийный байк KTM X-Strada 720 на тестах: Гравий самостоятельно!
Тест KTM X-Strada 720: он выделяется и уникален, хорошо едет и не стоит земли - KTM X-Strada 720 должен вдохновить многих поклонников Gravel. И даже если в тесте он показал слабые места, в целом он оставил очень приятное впечатление. Гоночный велосипед, горный велосипед, E-MTB — когда речь идет о спортивных велосипедах, […]
Гравийный велосипед Parapera Anemos на тестах: Продолжить с углеродом
Тест: Parapera означает оптимизированные по весу гравийные велосипеды с оборудованием Campagnolo. Звучит дорого, но это не обязательно так, как показывает Anemos, но он определенно хорош для получения максимального удовольствия от вождения. В любом случае, Parapera Anemos удивил нас в некоторых аспектах. Титан, сталь и теперь углерод: Parapera, «дальше» по-гречески, является третьим брендом в космосе […]
Гравийный велосипед Rondo Ruut X в тестах: Гравийный велосипед в поперечной отделке
Тест: Rondo Ruut X отличается характерной рамой и интересными деталями; при вождении он впечатляет большой тягой и отличной управляемостью. Его спортивность также приносит пользу водителям-дальнобойщикам. В Рондо в Польше все вращается вокруг гравийных велосипедов. Молодая компания базируется в городе Гданьск на Балтийском море, довольно далеко от гористого юга […]
Оставить комментарий