Контрольная работа: Благодаря своей однотрубной раме Bulls Aminga EVA 2 ломает стереотипы, он практичен и удобен, как никакой другой велосипед. Но это также очень необычно в других отношениях; оборудование в любом случае правильное.
Сквозной горный велосипед? Еще несколько лет назад это было бы немыслимо. Если быть точнее, то до изобретения электровелосипеда, точнее до того, как аккумулятор был интегрирован в раму. Это проложило путь к нижним трубам большого объема, и только они обладают необходимой стабильностью, что наконец позволило обойтись без верхней трубы. Конечно, туристические электровелосипеды с однотрубными рамами существуют уже давно, но на бездорожье действуют другие правила — рама не должна прогибаться при быстрой езде и резкой смене направления, а также должна быть жесткой и соответствовать треку. И Aminga делает все это, с дополнительным преимуществом простоты использования, которое хвалят профессиональные горные байкеры. Отсутствие верхней трубы обеспечивает свободу движений на велосипеде, что очень важно в некоторых сложных ситуациях езды.
Спортивный и удобный
Но, конечно, вам (или женщине) не обязательно доказывать акробатические навыки вождения на Aminga. Во-первых, форма рамы облегчает жизнь новичкам и случайным водителям - в сложных ситуациях легче слезть с велосипеда, и вы можете элегантно садиться и слезать с велосипеда. Как и на туристическом велосипеде, о котором также напоминает форма рамы Aminga, он предназначен для удобного вертикального положения сидя. Конечно, этому способствует и вилка с пневматической подвеской с полным 120-миллиметровым ходом, которую можно регулировать очень чутко. На шинах шириной 66 мм можно ездить с небольшим давлением, что обеспечивает не только хорошее сцепление с дорогой, но и комфорт.
Тяговое усилие особенно важно ввиду мощной моторизации — для Bosch Performance CX компания Bulls указала большой крутящий момент и мощную тягу. Крутые подъемы теряют свой ужас, так что появляются совершенно новые возможности при планировании туров. Если затем он снова пойдет под гору, тормозная система Tektro обеспечивает большую безопасность.
Конечно, вам не обязательно идти в горы с Амингой; E-MTB также идеально подходит для домашнего тура. Если на этом заканчивается разведение страусов, пригодится еще одна особенность Bull: на выносе руля и зажиме сиденья есть разъемы MonkeyLink для специальных светодиодных фонарей, которые питаются от приводного аккумулятора почти бесконечно — так что безопасное путешествие домой всегда обеспечен.
Aminga особенная и в совершенно ином отношении: как юбилейная модель, приуроченная к 25-летию основания Bull, она выглядит как «радуга» с навесным оборудованием и компонентами, чье «маслянистое» покрытие не может сравниться ни с чем другим. Тот, кто обходится обычной отделкой, платит за стандартную Aminga на 200 евро меньше; Аккумуляторы большего размера для более длительных поездок доступны за дополнительную плату.
Ах да, Aminga, конечно же, также доступна с другими формами рамы, а именно, как классический женский MTB с верхней трубой и с трапециевидной рамой. Но велосипед со ступенями должен установить новый тренд — и не только для женщин.
Оставить комментарий