Стивенс Следж ES: Факты
Путешествовать: 160mm / 150mm
размер колеса: 27,5 дюймов
Привод: Шимано E8000
Дисплей/блок управления: Шимано E7000
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 504Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 22,43кг
Допустимый общий вес: 140кг
Цена: 5.399 Евро
Рамки | Алюминий 7005ТБ |
вилка | Fox 36 Performance Elite |
привод | Шимано E8000 |
Аккумулятор | Шимано 504 Втч |
Демпфер | Fox Float DPX2 Performance Elite |
Рабочие колеса | Втулки Shimano XT / диски SUNringlé Düroc TR35 |
Шина ВР | Schwalbe Eddy Current 2,6 дюйма |
Шина HR | Schwalbe Eddy Current 2,6 дюйма |
Задний переключатель | Шимано XT M8100 |
рычаг переключения передач | Шимано XT M8100 |
Кривошип | Shimano XT |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Шимано XT M8120 |
Bremsscheiben | Шимано МТ800 203/203мм |
Подседельный штырь | Kind Shock LEV-SI 150 мм (L) |
Седло | Осиген Рочча |
Стебель | Кислород E-Scorpo |
Lenker | Кислород E-Scorpo |
Ха, что это? В 2020 году вы будете немного удивлены, когда увидите современный eMTB, в котором нет встроенной в раму батареи. На Sledge ES от Stevens накопитель энергии расположен на нижней трубе классическим образом, но он действительно хорошо интегрирован в дизайн и практически не заметен визуально. Кроме того, у конструкции есть ощутимые преимущества. Обращение с ним намного проще, будь то замена его на полную вторую батарею в туре или просто снятие дома для зарядки аккумулятора. Кроме того, конструкция рамы проще, что снижает затраты и вес.
Задняя тяжелая посадка
На практике Stevens, покрытые шикарной отделкой, оказываются удивительно живыми и проворными. Компактная рама и малый вес позволяют мотоциклу легко разгоняться на выходе из поворотов. Встроенный двигатель E8000 очень хорошо сочетается с этими свойствами. Динамика, ускорение, естественность — эти бесспорные качества японского среднемоторного двигателя также делают гамбургский байк очень увлекательным. К сожалению, вы также можете почувствовать, что это не один из самых мощных приводов на рынке. Sledge ES достигает своих пределов, особенно когда ситуация становится действительно крутой.
Здесь играет роль сам привод, а также компактная геометрия с короткими нижними перьями; Из-за тяжелой задней посадки переднее колесо постоянно теряет контакт с землей. Тем не менее, пока это не становится слишком техническим, вы можете подняться практически на любую вершину со Стивенсом, в том числе благодаря широкой градуированной кассете 12-ступенчатой передачи Shimano.
С учетом хода 160 или 150 мм, мощных компонентов подвески Fox Performance Elite и цепких шин Eddy Current от Schwalbe, Stevens Sledge ES соблазняет вас ожидать, что за ним будет машина для скоростного спуска. E-MTB также оправдывает это ожидание, если вы знаете, как его использовать. В то время как многие другие велосипеды этого класса полагаются на длинную колесную базу и шикарное шасси и мчатся даже по сложным трассам, как по рельсам, Sledge ES использует другой подход.
Геометрия Stevens E-Sledge ES
16 | 18 | 20 | 22 | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 400 | 430 | 460 | 490 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 577 | 600 | 622 | 640 |
Головная труба (в мм) | 95 | 100 | 110 | 120 |
цепь (в мм) | 436 | 436 | 436 | 436 |
Колесная база (в мм) | 1174 | 1196 | 1219 | 1239 |
Угол поворота (в °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Угол сиденья (в °) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Вылет (мм) | 414 | 433 | 454 | 469 |
Стеки (мм) | 602 | 611 | 620 | 629 |
Похожие электровелосипеды на тесте
Focus Jam² 6.8 Nine E-MTB на тестах: Живой веселый байк для умеренной местности
Тест: E-MTB медлительны и не выходят из кварка на трассе? Focus Jam² 6.8 Nine доказывает обратное. Благодаря своей чрезвычайно маневренной управляемости и живой задней части он пробуждает игровые инстинкты у электронных горных байкеров. Focus Jam² 6.8 Девять: факты Ход подвески: 150 мм / 150 мм Размер колеса: 29 дюймов Привод: Bosch Performance CX Дисплей / блок управления: Bosch [...]
Giant Stance E+ 0 Pro 29 E-MTB на тестах: Веселый внедорожник с удачной концепцией
Тест: Кто сказал, что вы не можете получить удовольствие от небольшого путешествия? Giant Stance E+ 0 Pro удивил нас в тесте дешевым «мастером на все руки». Несмотря на его в целом более ориентированные на туринг характеристики, на бездорожье было очень весело, даже если здесь вам приходилось ехать немного медленнее. Гигантская стойка E+ 0 Pro: […]
GT Force AMP E-MTB на тестах: Отличное предложение для жадных до трасс электронных горных байкеров
Тест: GT Force AMP - это совершенно новый E-MTB сезона 2020 года, который сразу же впечатляет привлекательным соотношением цены и качества. Сочетание продуманного, надежного оборудования и современной геометрии доставляет массу удовольствия. GT Force AMP: Факты Ход подвески: 150/150 мм Размер колеса: 29 дюймов Привод: Shimano E8000 Дисплей/блок управления: Shimano E7000 Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 504 Втч […]
Живая веселая машина на спуске
Здесь также проявляется его живой характер, но благодаря хорошо слаженным компонентам он обладает необходимой плавностью хода, чтобы не нервничать слишком быстро. Шасси можно очень по-разному отрегулировать спереди и сзади в соответствии с разными стилями вождения. Сложное демпфирование Grip2, особенно спереди, требует некоторого опыта и нескольких пробных поездок, пока вы не найдете правильную настройку. Так что любой, кто ожидает от электронного горного велосипеда типа «держи руль и давай полный газ», будет разочарован. Тем не менее, те, кто играет с рельефом на спуске и под давлением пролетают через узкие уступы, найдут здесь подходящего компаньона. Только относительно узкие рули привлекли наше внимание несколько негативно в остальном хорошо сбалансированном наборе оборудования.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши тестовые кандидаты в категории бестселлеров: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX два | Боттехия протон | Быки E-Stream Evo AM 3 | Каньон Нейрон: ВКЛ 9.0 | Центурион Но Пого E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Дукати МИГ-С | Флаер Uproc 3 6.50 | Фокус Джем² 6.8 Девять | Фуджи Блэкхилл Эво 27,5+ 1.3 | Призрачный гибрид ASX 6.7+ | Гигантская стойка E Pro 0 | GT Форс AMP | Хайбайк XDURO AllMtn 3.5 | Геркулес Нос Про ФС 1.1 | Кеттлер Скарпиа FS 2.0 | Кона Дистанционное управление | КТМ Мачина Чакана 291 | Лапьер Овервольт AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Радон Рендер 8.0 | Р Райом FullRay E-Seven 9.0 | Скотт Страйк eRide 910 | Специализированный Турбо Лево | Стивенс Э-Пордой | Стивенс Э-Следж ES | Ток Миг 2.0 | Трек-Рейл 7
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.