Тест: Orange Surge RS поставляется с продуманным и высококачественным оборудованием. Шасси Rockshox Ultimate с 170 мм спереди и 165 мм сзади так же убедительно, как шестерни Eagle и 4-поршневые тормоза Shimano XT. Такие приспособления, как вынос руля Hope или колесная пара со ступицами Hope Pro 4 и ободами E13, заставляют сердца биться чаще. Двигатель E8000 поставляется со встроенной батареей на 504 Втч, которую, к сожалению, приходится снимать для зарядки. Цена в 8.300 евро вполне приемлема, учитывая, что алюминиевая рама производится в Англии.
Orange Surge RS: факты
Путешествовать: 170/165 мм
размер колеса: 27,5 дюймов
Привод: Шимано E8000
Дисплей/блок управления: Шимано E8000
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 504Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 23,0кг
Допустимый общий вес: 145кг
Цена: 8.300 Евро
Рамки | монокок T6 британская трубка |
вилка | RockShox Lyric Ultimate |
привод | Шимано E8000 |
Аккумулятор | Шимано 504 Втч |
Демпфер | RockShox Супер Делюкс Окончательный |
Рабочие колеса | Втулки Hope Pro 4 / диски e*13 TRS 30 |
Шина ВР | Maxxis Minion DHF Exo+ 2,5 дюйма |
Шина HR | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,4 дюйма |
Задний переключатель | Срам X01 Орел |
рычаг переключения передач | Sram GX Eagle Single Click |
Кривошип | Шимано E8050 |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Шимано XT M8120 |
Bremsscheiben | Шимано ХТ 203/203мм |
Подседельный штырь | Фокс Трансфер Элит 150мм |
Седло | Стальной рельс SDG Radar |
Стебель | Надежда М35 |
Lenker | Renthal Fat Bar 800мм |
Если вы не знакомы с Orange Bikes из Англии - вот краткий репетиторский урок на тему ковки велосипедного культа: Британцы строят свои велосипеды уже более 30 лет и мало что изменили по сравнению с принципами прошлого. Даже сегодня почти все рамы свариваются в Северной Англии. Следуя девизу «Ты британец», ты даже не покупаешь трубы у поставщика с Дальнего Востока, например, а делаешь их сам из гнутого алюминиевого листа. Так байки приобретают свой абсолютно безошибочный вид, который, конечно, не для всех, но имеет преданных поклонников по всему миру. ДНК горных велосипедов Orange также включает в себя задний треугольник с одним шарниром, который, несмотря на самый простой способ функционирования, все же может не отставать от высокотехнологичных многошарнирных велосипедов других производителей.
Зарядка возможна только после извлечения аккумулятора
Англичане уже некоторое время работают на рынке E-MTB и в этом сезоне выпустили новый велосипед Surge: конечно же, в безошибочно узнаваемом оранжевом цвете и с более функциональным, чем элегантный, встроенным двигателем Shimano E8000. Аккумулятор в нижней трубе имеет емкость 504 Втч и может быть очень легко удален с помощью шестигранного ключа. К сожалению, это тоже необходимо, потому что на раме нет гнезда для зарядки. Как бы нам ни нравился прагматичный подход британцев, это на самом деле неприемлемо для E-MTB в этом ценовом диапазоне.
Похожие электровелосипеды на тесте
Specialized Turbo Levo Expert E-MTB на тестах: Отличный E-MTB для спортивных райдеров
Тест: Specialized Turbo Levo Expert весом менее 21,5 кг является одним из самых легких E-MTB в этом классе подвески. Тем более удивительно, что в нижней трубе карбоновой рамы находится большая батарея на 700 Втч, которая дает велосипеду большую выносливость. Остальное оборудование надежное, но не обязательно благородное: подвеска Fox Performance с ходом 150 мм и собственная […]
Focus Jam² 9.9 Drifter E-MTB на тестах: Легкий вес с инновационной концепцией аккумулятора
Тест: Focus Jam² 9.9 Drifter весом около 20,5 кг является одним из самых легких велосипедов в нашем тесте. Причина этого кроется не только в основной раме из карбона или благородном оборудовании, но и в уникальной концепции аккумуляторной батареи 150-мм универсала. Для Shimano есть только небольшая батарея на 378 Втч […]
Trek Rail 9.9 E-MTB на тестах: Дорогой, но (почти) идеальный E-MTB
Тест: Trek Rail 11.000 стоит чуть менее 9.9 XNUMX евро и является одним из самых дорогих велосипедов в нашем тестовом поле. Но взамен покупатели также получают E-MTB, который во всех отношениях заслуживает титула «высокого класса»: это относится к благородной карбоновой раме с умными функциями, такими как извлечение батареи сбоку или […]
Непреодолимое желание спуститься вниз
Тем не менее, Orange Surge RS демонстрирует характер не только визуально — его ходовые качества также безошибочны. Геометрия 170-мм и 165-мм велосипедов очень современная: длинная основная рама, плоский угол поворота руля, глубокий перед. Судя по этим цифрам, байк очень резвый на трассе и требует очень активного стиля вождения. Но потом он буквально расцвел и стал одним из лучших даунхиллеров на всем тестовом поле. Это также связано с отличным шасси с амортизатором Rockshox Lyrik Ultimate спереди и амортизатором SuperDeluxe Ultimate сзади, который прекрасно гармонирует с задним треугольником с одним шарниром. Довольно плотное ощущение идеально гармонирует со спортивной посадкой и приглашает опытных водителей к стрельбе. Тем не менее, новички могут немного повозиться с мотоциклом — если вы боитесь толкать переднее колесо в повороты всеми своими физическими усилиями, Surge покажет только часть своего реального класса.
Геометрия Orange Surge RS
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 410 | 430 | 450 | 470 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 620 | 640 | 660 | 680 |
Головная труба (в мм) | 120 | 120 | 130 | 140 |
цепь (в мм) | 441 | 441 | 441 | 441 |
Колесная база (в мм) | 1226 | 1246 | 1268 | 1290 |
Угол поворота (в °) | 64 | 64 | 64 | 64 |
Угол сиденья (в °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
Вылет (мм) | 442 | 462 | 480 | 497 |
Стеки (мм) | 615 | 615 | 624 | 633 |
Велосипед также прекрасно ведет себя в гору. Задний треугольник довольно высокий по ходу подвески, но чутко поглощает неровности. Посадка удобна, а не слишком короткие нижние перья предотвращают опрокидывание назад даже на крутых склонах. Только на поворотах в гору передняя часть немного шатается из-за слабого угла поворота руля. Заметен тот факт, что Shimano E8000 не является одним из самых мощных моторов, но это почти не замедляет Surge.
Нам также очень понравились тщательно подобранные компоненты: втулки и шток производятся компанией Hope, которая производит свою продукцию всего в двух шагах от штаб-квартиры Orange. Как и тормоза XT, переключатель Sram Eagle был незаметен в положительном смысле.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши кандидаты на тестирование в категории High-End: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | Bull's Sonic EVO EN 2 | Каннондейл Мотерра Нео 1 | Focus Jam² 9.9 Дрифтер | Гигантское правление E+ 0 Pro | Грейп G6.2 | Хайбайк XDURO Nduro 10.0 | Husqvarna Маунтин Кросс 8 | KTM Macina Prowler Престиж | M1 Spitzing Evo Бобби Рут | Норко Диапазон VLT C2 | Нокс Гибрид Эндуро 7.1 | Оранжевый всплеск RS | Орбея Вайлд FS M10 | Санта-Крус Хеклер CC X01 RSV | Скотт Гений eRide 700 настроен | Симплон Рапкон Пмакс | Специализированный Turbo Levo Expert Carbon | Storck e:дреналин GTS 500 | Трек-Рейл 9.9 | Гонка YT Decoy Pro | YT Декой Про 29
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.