Тест: Specialized Turbo Levo Expert весом менее 21,5 кг является одним из самых легких E-MTB в этом классе подвески. Тем более удивительно, что в нижней трубе карбоновой рамы находится большая батарея на 700 Втч, которая дает велосипеду большую выносливость. Остальное оборудование прочное, но не обязательно благородное: шасси Fox Performance с ходом пружины 150 мм и колесами Roval собственного производства показали безупречную работу на практике.
Specialized Turbo Levo Expert: Факты
Путешествовать: 150/150 мм
размер колеса: 29 дюймов
Привод: Специализированный 2.1
Дисплей/блок управления: Специализированный ТКУ
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 700Wh
Материал рамы: Carbon
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 21,4кг
Максимальная полезная нагрузка: 109кг
Цена: 8.299 Евро
В настоящее время для каждого теста E-MTB 2020 создается отдельное тестовое видео, которое будет добавлено сюда в ближайшие дни и недели.
Ладно, если честно: до того, как мы впервые прокатились на новом Levo Expert, мы скептически относились к тому, оправдывает ли байк свою высокую цену. Больше 8.000 евро за достаточно прагматичную комплектацию с шасси Fox Performance, 11-ступенчатой коробкой передач и более солидными, чем благородные, навесными деталями? Спойлер: цена оправдана, и редко когда велосипед давал нам понять, как мало компонентов на бумаге имеют общего с производительностью на трассе.
Благодаря минималистской концепции управления кабину можно мгновенно настроить в соответствии с вашими потребностями. Затем установите высоту седла, базовую настройку шасси и вперед. Это звучит банально, но это все, что вам нужно от Levo Expert, его управление настолько интуитивно понятно: спортивная, но не слишком экстремальная геометрия помещает водителя в центр мотоцикла, и вы сразу можете найти удобное положение.
Геометрия Specialized Turbo Levo Expert
S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 380 | 410 | 455 | 505 | |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 577 | 600 | 631 | 664 | |
Головная труба (в мм) | 95 | 95 | 125 | 140 | |
цепь (в мм) | 455 | 455 | 455 | 455 | |
Колесная база (в мм) | 1182 | 1202 | 1235 | 1266 | |
Угол поворота (в °) | 66 | 66 | 66 | 66 | |
Угол сиденья (в °) | 75,04 | 74,79 | 74,48 | 74,14 | |
Вылет (мм) | 415 | 435 | 455 | 480 | |
Стеки (мм) | 606 | 606 | 634 | 647 |
Гармоничный драйв с большой мощностью
Особенно на самом низком уровне поддержки двигатель демонстрирует чрезвычайно естественную, почти нежную характеристику, что еще больше подчеркивается низкой громкостью. Levo был одним из немногих тестируемых велосипедов, который снова и снова заставлял нас забывать, что мы едем на eMTB, и все это имело положительный смысл. Низкий вес всего 21,4 кг также, несомненно, играет свою роль - это не только примечательно с учетом емкой батареи емкостью 700 Втч. Вернемся к двигателю: если вам нужна дополнительная поддержка на крутых и технических подъемах, вы можете ее получить. Не теряя полностью своей естественности, сильно тянет и не надо прятаться от Bosch или Shimano - наоборот.
Рамки | Специализированный Лево Карбон |
вилка | Фокс 36 Производительность |
привод | Specialized 2.1, кастомный мотор Rx Trail, настроенный |
Аккумулятор | Специализированный М2 700Втч |
Демпфер | Производительность Fox Float DPS |
Рабочие колеса | Роваль траверс 29 |
Шина ВР | Специализированная мясная сетка 2,6 дюйма |
Шина HR | Специализированный элиминатор BLCK DMND 2.3" |
Задний переключатель | Sram X1 11-ступенчатая |
рычаг переключения передач | Рам S700 |
Кривошип | Практика работает M30 |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Код статической ОЗУ R |
Bremsscheiben | Направляющая барана 200 мм |
Подседельный штырь | Командный пункт IRcc |
Седло | Специализированный мост |
Стебель | Специализированная тропа |
Lenker | Специализированная тропа |
В любом случае, Levo Expert — настоящий альпинист: чувствительная задняя часть в сочетании с хорошо сбалансированной геометрией и мощным двигателем гарантируют, что большинство подъемов, какими бы крутыми они ни были, можно пройти без неприятных искривлений или смещения веса. . О да: тот факт, что у нас только 11 передач сзади и гораздо меньший диапазон, чем у большинства других мотоциклов в этом ценовом диапазоне, не был отмечен отрицательно ни на одном этапе теста - в том числе благодаря успешной общей концепции.
Похожие электровелосипеды на тесте
Trek Rail 9.9 E-MTB на тестах: Дорогой, но (почти) идеальный E-MTB
Тест: Trek Rail 11.000 стоит чуть менее 9.9 XNUMX евро и является одним из самых дорогих велосипедов в нашем тестовом поле. Но взамен покупатели также получают E-MTB, который во всех отношениях заслуживает титула «высокого класса»: это относится к благородной карбоновой раме с умными функциями, такими как извлечение батареи сбоку или […]
Norco Range VLT C2 E-MTB на тестах: Мощная стреляющая машина для любителей адреналина
Тест: сама Norco описывает VLT C2 как «монстра электронного велосипеда», и взгляд на оборудование объясняет, почему: шасси с 170-мм или 180-мм амортизаторами со стальными пружинами сочетается с настоящими шинами для скоростного спуска, очень прочными колесами и очень тонкой карбоновой рамой. В последнем даже установлена батарея на 630 Втч для мотора Shimano — к сожалению, аккумулировать энергию [...]
Orange Surge RS E-MTB на тестах: Британская личность с потрясающими трейловыми характеристиками
Тест: Orange Surge RS поставляется с продуманным и высококачественным оборудованием. Шасси Rockshox Ultimate с 170 мм спереди и 165 мм сзади так же убедительно, как шестерни Eagle и 4-поршневые тормоза Shimano XT. Такие приспособления, как вынос руля Hope или колесная пара со ступицами Hope Pro 4 и ободами E13, заставляют сердца биться чаще. [...]
Отличная производительность на спуске даже без драгоценных деталей
Есть несколько причин, по которым Levo не проявляет слабых мест на спуске в долину, даже на очень пересеченной местности. С одной стороны, выбранные компоненты очень хорошо гармонируют друг с другом и показывают, что область применения была продумана заранее. Примеры шин: Передняя шина Butcher шириной 2,6 дюйма обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, а более узкая задняя шина Eliminator обеспечивает приятную амортизацию благодаря толстому каркасу BLCK DMND, а также может выдерживать проколы без повреждений. Также удивительно, как задняя часть Levo дразнит довольно хрупкий амортизатор DPS Performance. Это немного потеет только на высоких скоростях, на грязных трассах или на очень длинных спусках - то же самое относится и к Fox 36 Performance спереди. Если не сбивать постоянно несколько сотен метров высоты с ножом в зубах, разницы с заводской подвеской практически не заметишь.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши кандидаты на тестирование в категории High-End: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | Bull's Sonic EVO EN 2 | Каннондейл Мотерра Нео 1 | Focus Jam² 9.9 Дрифтер | Гигантское правление E+ 0 Pro | Грейп G6.2 | Хайбайк XDURO Nduro 10.0 | Husqvarna Маунтин Кросс 8 | KTM Macina Prowler Престиж | M1 Spitzing Evo Бобби Рут | Норко Диапазон VLT C2 | Нокс Гибрид Эндуро 7.1 | Оранжевый всплеск RS | Орбея Вайлд FS M10 | Санта-Крус Хеклер CC X01 RSV | Скотт Гений eRide 700 настроен | Симплон Рапкон Пмакс | Специализированный Turbo Levo Expert Carbon | Storck e:дреналин GTS 500 | Трек-Рейл 9.9 | Гонка YT Decoy Pro | YT Декой Про 29
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.