Тест / дорожный велосипед / одежда: В туре по гравию или на велосипеде: везде, где вы хотите одеться небрежно, велосипедные шорты Rapha с карманами будут в их стихии. С местом для хранения джерси это становится излишним - Velomotion проверил, работает ли это.
Будь то спорт или повседневная жизнь: то, как мы одеваемся, зависит не только от функциональности. Не менее важно то, что уместно, как мы хотим, чтобы нас видели, и как мы себя чувствуем. И наконец, что не менее важно, требования, которые мы предъявляем к себе: каждый, кто садится на свою гоночную машину со свежевыбритыми ногами и в обтягивающей аэродинамической майке, хочет что-то доказать себе и миру, будь то на гоночной трассе, в Клубная прогулка или тренировка. И против желания выступать в такого рода видах спорта возразить абсолютно нечего – самое большее, что иногда в этом есть что-то еще.
Например, расслабленный раунд без давления на производительность и тренировочных целей, где эффективность и скорость подчинены радости движения. Просто быть в движении, не думая об объемах, тренировочных зонах и «общей картине» — как тот, кто не «тренируется», а просто любит кататься на велосипеде. Конечно, это также возможно в обтягивающей майке и в зеркальных спортивных очках, но, безусловно, может случиться так, что вы заставите себя снова обратить внимание на результат, на цель тренировки, а не на путь.
Идеальный партнер по гравию?
Первым шагом к тому, чтобы снять некоторое давление здесь, может быть оставить шоссейный велосипед в подвале и вместо этого сесть на кроссовый или гравийный велосипед. Просто отрыв от асфальта отнимает часть стремления не отставать от движения, задавать привычный быстрый темп, чтобы срез был в самом конце. Если вы едете по проселочным дорогам и в лесу, вы можете заметить, что внезапно это перестает быть быстрым - расслабленное ощущение того, что вам не нужно обращать внимание на движение, сопровождается осознанием того, что на самом деле это просто приятное чувство. напряжение приходит в ноги.
Второй шаг — и это подводит нас к теме — может состоять в том, чтобы одеться по-другому: свободнее, может быть, менее заметно; но в любом случае таким образом, чтобы мы не отставали от якобы спортивного требования. Так что футболки вместо джерси, и так получилось, что простые рубашки из функциональных материалов уже давно доступны - для пробежек, например. Тот факт, что вы всегда должны держать связку ключей в руке (теперь вы можете прикрепить свой мобильный телефон к плечу), раздражает, так как же вы должны это делать во время езды на велосипеде?
Именно для этого Рафа год назад изобрел вещь, которая на первый взгляд кажется странной: велосипедные шорты с карманами на бедрах и на спине. Первоначально доступные только в стильной версии «Brevet», шорты Cargo Bib Shorts от Rapha теперь также доступны в доступной версии Core — в виде комбинезонов за 135 евро и в виде шорт за 115 евро. Цены, подходящие для популярных видов спорта, и хороший повод присмотреться к инновационным брюкам.
Во-первых, шорты Rapha Core Cargo Bib Shorts представлены в ненавязчивом черном цвете; во многих деталях они соответствуют велошортам Rapha начального уровня: бесшовные штанины с большим резиновым покрытием (что немного неудобно при надевании, но зато отлично держится), подушка сиденья не слишком мягкая, достаточно простой формы и смесь обычных и плоских швов. Дорогие полукомбинезоны "Pro Team" полностью отделаны последними, но это не оказывает заметного влияния на удобство ношения, по крайней мере, на короткие дистанции.
Отличием от обычных штанов с сердечником является меньший вырез сзади на лямках из-за прикрепления карманов. Примерно там, где должны быть задние карманы джерси; их основа - хороший размер открытки. Центральный шов, разделяющий два кармана, имеет усиление в верхней части для предотвращения разрыва ткани. Боковые карманы немного глубже. Если вы держите полукомбинезоны в руке, карманы выглядят довольно свободно; когда вы их носите, они, так сказать, предварительно натянуты и прочно лежат на месте. Эластичный сетчатый материал настолько гибок, что в него также помещаются предметы неудобной формы; концы карманов, слегка загнутые на штанинах, плотно прилегают, если только что-то не торчит из кармана вверху.
Удивительно много места для хранения
По логике вещей, чем крупнее предмет, тем меньше его можно засунуть в карманы; В любом случае, теоретически питьевая бутылка помещается в каждый карман. Как и карманы джерси, карманы шорт Cargo Bib Shorts предназначены больше для плоских вещей — чехла, энергетических батончиков, солнцезащитных очков. Угловатые, заостренные формы не так легко скользят и могут повредить материал - мы, конечно, не планировали это. С другой стороны, можно, конечно, пораниться, упав на переносимые предметы; это также следует учитывать при загрузке мешков.
Конечно, поначалу непривычно смотреть на себя сверху вниз и видеть карманы на бедрах. Ну что ж! Помпу и ключ кладу в задний карман вместе с чехлом со смартфоном — он потом будет на ноге для фото. Солнцезащитные очки также хранятся там. В качестве верхней одежды я использую прошлогоднюю футболку Rapha Technical, выполненную из тонкого материала велотрикотажа и сразу подтверждающую преимущества этого образа: футболка комфортно развевается на ветру, в такой жаре она приятная и воздушная. день; он не такой тесный сзади, как у джерси, отягощенного задними карманами. Конечно, нет возможности застегнуть его дальше, чтобы впустить больше воздуха. Кстати, в футболке я не намного медленнее обычного.
Очень удобно носить с собой, даже когда он полностью упакован
Штаны-карго, с другой стороны, крайне незаметны. Помпа и футляр практически не заметны сзади и совсем не жмут, очки на бедре тоже почти не ощущаются. Учитывая меняющиеся условия освещения в лесу, я постоянно их надеваю и снимаю; тот факт, что до него так легко добраться, оказывается очень практичным. Для следующего тура я возьму с собой пару велосипедных перчаток, велосипедную кепку и ветрозащитный жилет — у меня достаточно места.
Таким образом, гибкость при надевании, которую обещают шорты-карго от Rapha, — это хорошо. Конечно, вы также можете спокойно кататься на велосипеде в майке, но особенно в жаркие дни проверенная комбинация выглядит еще более расслабленной и воздушной, не говоря уже об аспекте умственного расслабления. И последнее, но не менее важное: наверняка найдутся велосипедисты, для которых настоящая велосипедная майка слишком спортивна. Кстати, Rapha также предлагает штаны с карманами в качестве основных шорт-карго без бретелей, но только с боковыми карманами, что может быть большим преимуществом.
Оставить комментарий