E-Performance: с Bosch Performance Line 2020 универсал входит в новое поколение. Сам Bosch говорит о самом универсальном приводе в новой линейке — наш практический тест также показывает, что вы можете быть правы. С версией Speed поклонники S-Pedelec также окупятся.
Являясь связующим звеном между более «комфортными» двигателями Active и Active Plus и топовым двигателем CX, привод Bosch Performance всегда был немного зажат между двумя креслами, и его версия со скоростью 25 км/ч встречалась на все меньшем количестве электромобилей. велосипеды последних лет. Это произошло, в частности, благодаря новому двигателю Active Line Plus, который Bosch представил два года назад и который с его отсоединенной коробкой передач и удивительно сильными характеристиками поддержки устанавливался на многие велосипеды, где раньше производительность была главной. С другой стороны, те, кто хотел, чтобы он был действительно спортивным, сделали скачок к гораздо более мощному двигателю CX. Однако это, вероятно, изменится с модельного года 2020 года.
Bosch Performance Line 2020 Cruise — сильный общий пакет
Новый двигатель Bosch Performance Cruise Motor — так называется вариант со скоростью 25 км/ч — основан на хорошо известной Active Line Plus как визуально, так и технически, но он обладает большей мощностью и может даже превзойти своего прямого предшественника. При максимальной опорной мощности 300% он находится на одном уровне с предыдущим двигателем CX, крутящий момент может быть немного увеличен до 65 Нм по сравнению с предыдущей моделью. Возможно, самое большое нововведение заключается не в голых технических характеристиках, а в конструкции самого силового агрегата: на скорости более 25 км/ч или при выключенном двигателе трансмиссия отключается; на практике это означает, что привод больше не оказывает никакого дополнительного внутреннего сопротивления. В этих случаях электровелосипед можно передвигать как обычный велосипед. Режим E-MTB, в котором производительность поддержки динамически регулируется в зависимости от давления на педаль, также является частью игры. Таким образом, Performance Line 2020 также станет подходящим вариантом для недорогих E-MTB.
Bosch Performance Line 2020 Speed — маленький, легкий, мощный
Performance Speed, то есть вариант привода S-Pedelec, по-прежнему чрезвычайно популярен сегодня и, конечно же, также получает обновление. Тем не менее, новый Performance Speed 2020 основан на новом двигателе CX, а также отличается компактными размерами и малым весом 2,9 кг. Он обеспечивает максимальный крутящий момент 75 Нм на дороге и поэтому должен обеспечивать достаточную мощность для высоких скоростей даже на длинных и сложных подъемах. Чем выше скорость, тем выше уровень поддержки: таким образом можно разогнаться до 40 км/ч и более на ровной поверхности без необходимости слишком сильно крутить педали. Предшественник медленно выдыхался на скорости более 35 км/ч.
Bosch Performance Line 2020 – Первые впечатления от вождения
В Bosch Press Camp мы смогли протестировать Bosch Performance Line 2020 в его круизном варианте со скоростью 25 км/ч. Мы сели на чрезвычайно забавный велосипед с электронным гравием и уже с первых нескольких метров были в восторге от презентации нового высокопроизводительного привода. Мотор работает тихо, как шепот — гораздо мощнее, чем, например, хорошо известная Active Line Plus. В слепом тесте и на умеренных уклонах у нас была бы лишь ограниченная уверенность в непосредственном ощущении разницы с нынешним двигателем CX.
Итак, два больших пальца вверх для новой Bosch Performance Line 2020. На практике это стало для нас, пожалуй, самым большим сюрпризом среди новых продуктов Bosch на предстоящий сезон и должно стать очень привлекательным вариантом для спортивных треккинговых велосипедов или более дешевых электронных горных велосипедов.
Bosch E-Bike News 2020: краткий обзор всех новинок:
[конкретный блог="111800" таксономия="тег_поста" порядок="убыванию"]