Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

новости продукта

Новости продукта: Двигатели для электровелосипедов 2019: безопасность, интеграция и инновации

18. Февраль 2019 by редакция

E-Performance: только в Германии в 2018 году было продано более 800.000 2019 электронных велосипедов, поэтому почти каждый пятый велосипед, проданный в этой стране, имеет электронную поддержку. В 1 году отрасль даже рассчитывает преодолеть отметку в 2019 миллион. В основном это городские и треккинговые велосипеды с электроприводом. Это также находит отражение в разработках производителей приводов, поскольку они предлагают все более специализированные технологии для этого сегмента. Мы обобщили самую важную информацию и предлагаем вам обзор моторов для электровелосипедов XNUMX года.

E-Bike Motors 2019: обширный портфель новых продуктов Bafang

E-Bike Motors 2019: Бафанг
M-800 — компактная среднемоторная система от BAFANG.

M800 - Мини-мотор идеально подходит для электрических шоссейных и гравийных велосипедов с электроприводом. Здесь ценится оптический минимализм, потому что в этой категории велосипедов превыше всего стоит электрическая незаметность. При номинальной длительной мощности 200 Вт и крутящем моменте 55 Нм основное внимание здесь уделяется ускорению и поддержке на крутых поворотах. За счет такой направленности запас хода в сочетании с аккумулятором на 200 Втч оценивается в крепкие 150км.



Бафанг M420
Компактнее, легче и мощнее. М-420, фейслифтинг серии М-400.

Серия M400 претерпела современные изменения в модели M420. Более компактный и прочный, чем его предшественник, учтено развитие современных городских и треккинговых велосипедов. 250 Вт и 80 Нм — ключевые рабочие характеристики центрального мотора, который питается от внутритрубной батареи на 450 Втч.

Чтобы соответствовать глобальным нормам производительности и скорости, Bafang представляет еще три двигателя со средним расположением на единой платформе, когда речь идет о двигателях для электронных велосипедов в 2019 году: серии M500 и M600. Они имеют номинальную непрерывную мощность 250 Вт (M500) или 350 Вт и 500 Вт (M600), а два новичка также достигают крутящего момента от 95 Нм (M500) до 120 Нм (M600).



Bafang также последовала их примеру, когда дело доходит до ступичного двигателя. H500 представляет собой электропривод, доступный в двух вариантах, с выходной мощностью 350 Вт или 500 Вт. В портфолио также был добавлен Mini-Hub, ступичный двигатель для городских и пешеходных велосипедов, а также скоростных велосипедов. Они немного меньше и незаметнее, но по-прежнему обеспечивают солидный крутящий момент 45 Нм при диаметре всего 100 мм.

Подробности в нашем Бафанг предметы или на www.bafang-e.com



[конкретный блог="96507" order="desc"]

Моторы для электровелосипедов 2019: BionX

BionX продолжает полагаться на ступичный двигатель. Для конструкторов колес этот привод имеет огромное преимущество: вы можете сэкономить время на встраивании двигателя в раму. В 2019 году две приводные системы серии D и серии P производятся в Канаде. Узкие мотор-колеса используются в городских, ручных и лежачих велосипедах, а также в тяговых устройствах для инвалидов-колясочников. Здесь также интересна возможная комбинация с коробкой передач Pinion.

Моторы для электровелосипедов 2019: BionX
Мощная серия D от BionX


Серия P претерпела здесь детальную реконструкцию. Что здесь нового по сравнению с предыдущими моделями, так это крепление кассеты, которое доступно как для кассет Shimano, так и для кассет SRAM. С мощностью 250 Вт и крутящим моментом 40 Нм.

Серия BionX P
Более компактная конструкция серии P также позволяет интегрировать их в колеса меньшего размера.

Серия BionX D немного мощнее. Обладая той же мощностью 250 Вт, значительно более тонкий и легкий мотор-колесо развивает на 10 Нм больше, чем серия P, и, таким образом, достигает впечатляющих 50 Нм. крутящий момент.



Больше информации в наша статья или на www.ridebionx.com

[конкретный блог="88729" order="desc"]

Двигатели для электровелосипедов 2019: Brose

В дополнение к различным дальнейшим разработкам, Brose представила новый Brose Drive S Mag (Mag означает магний) в прошлом году и произвела революцию в сегменте городских велосипедов, выпустив Brose Drive C в начале 2019 года.



Brose Drive S Mag — легче и мощнее своего алюминиевого собрата

С дальнейшим развитием Brose Drive S компания Brose сделала большой шаг вперед, выпустив Drive S Mag. Не только технические характеристики поддержки 410%, 250 Вт постоянной номинальной мощности и максимальный крутящий момент 90 Нм делают новый легкий двигатель от Brose одним из лучших двигателей для электронных велосипедов 2019 года для спортивных велосипедов, таких как электронные MTB, по сравнению с его младшим братом. Алюминий делает Drive S Mag на 15% меньше и, следовательно, может быть интегрирован еще лучше, а берлинцы также имеют еще 30% преимуществ, когда речь идет о поддержке.

Электровелосипедные моторы 2019: Brose Drive-S Mag
Это за магниевым корпусом Brose Drive-S Mag.

Еще одной новой функцией Brose Drive S Mag является «Flex Power Mode», с помощью которого можно гибко получить до 30% больше мощности даже при высоких частотах вращения педалей, а велосипедом по-прежнему легко управлять даже при ускорении.



[конкретный блог="94452" order="desc"]

Brose теперь ездит и на городских велосипедах - Brose Drive C

С Brose Drive C поставщик из автомобильного сектора ориентируется на постоянно растущий рынок городских и треккинговых электровелосипедов, и дебют в этом сегменте был более чем успешным. (К тесту) Благодаря очень компактной конструкции привода его можно незаметно интегрировать. Привод Brose Drive C обеспечивает номинальную непрерывную мощность 250 Вт и максимальный крутящий момент 50 Нм. Это поддерживает до 280% и почти втрое увеличивает мощность педалирования.

Моторы для электровелосипедов 2019: Brose Drive C
Так выглядит новый City drive от Berliner под кожухом корпуса.


Brose Drive C — это такие эффективные беговые кроссовки на выносливость, оптимизированные для городских условий. Доступ к опорной мощности осуществляется максимально комфортно и гармонично в диапазоне от 20 до 70 оборотов в минуту. Это обеспечивает чрезвычайно плавный отклик и позволяет вам спокойно добраться до места назначения.

[конкретный блог="105334" order="desc"]

Первые велосипеды, оснащенные Brose Drive C, должны появиться в дилерских центрах в конце этого года.



Обзор дисков Brose в нашей статье:

[конкретный блог="93300" order="desc"]

Есть технические детали www.brose-ebike.com



Двигатели для электровелосипедов 2019: Bosch — акцент в разработке на 2019 год на безопасность и удобство использования.

В настоящее время Bosch уделяет основное внимание безопасности и удобству использования. Пионеры электровелосипедов снова устанавливают новые стандарты уже представленными разработками. В дополнение к высоко оцененной системе ABS, которая в основном работает как автомобиль, она также включает в себя новый дисплей Kiox и быстрое зарядное устройство. А вот другие новинки уже находятся в стадии разработки и будут представлены нам в июне этого года.

Система ABS крепится на руль, как небольшой рюкзак.

Система ABS (антиблокировочная тормозная система) стала неотъемлемой частью автомобиля, и все же потребовалось некоторое время на разработку, прежде чем технология снижения аварийности стала доступна на двух колесах. Согласно исследованию аварий Bosch, с помощью такой системы можно предотвратить каждую четвертую аварию с электровелосипедом, поскольку правильное торможение играет важную роль в аварийной ситуации. Итак, система Bosch ABS недавно стала доступна для электровелосипедов модельного ряда 2019 года.



[конкретный блог = «93515» порядок = «убыванию»] [конкретный блог = «71908» порядок = «убыванию»]
Надежный и легко читаемый благодаря стеклу Gorilla Glass и адаптивной подсветке дисплея.


С точки зрения простоты использования и обзора данных компания Bosch представила компактный дисплей Kiox на выставке Eurobike 2018. Новой системой цветного дисплея, разработанной для спортивных электробайкеров, можно удобно управлять с руля с помощью отдельного блока управления. Помимо поддерживаемых режимов и скорости, также отображается вся информация о дистанциях и частоте вращения педалей. Монитор сердечного ритма можно даже подключить через Bluetooth для оптимальной тренировки.

[конкретный блог="95049" order="desc"]

Благодаря центральному расположению на стержне угол считывания является идеальным, и информация может быть предоставлена ​​идеально в любое время, даже под прямыми солнечными лучами. Это достигается за счет автоматической регулировки подсветки дисплея. Система KIOX закруглена и поэтому особенно надежна благодаря использованию особо прочного стекла Gorilla Glass.



BOSCH PowerPack 1,2 заряжается на 500 % за 50 часа.

Томительное ожидание закончилось. Самая быстрая система зарядки от Bosch. При зарядном токе до 6А Bosch PowerPack 500 полностью заряжается за три часа, а до половины — за 1,2 часа. Это играет на руку не только растущей инфраструктуре проката, но и велосипедистам-любителям. Потому что короткого перерыва на обед около часа достаточно, чтобы восполнить разряженную батарею на 40%. Так что ничто не помешает дальним поездкам на велосипеде. FastCharger совместим со всеми системами Bosch и почти не заметен благодаря дополнительному весу на 20 % по сравнению со стандартным зарядным устройством.

Больше информации о www.bosch-ebike.com.



E-Bike Motors 2019: Fazua — экономичная модульная концепция привода

Идеальная интеграция мощного привода Fazua.
[конкретный блог="103245" order="desc"]

У Fazua все «спрятано» в нижней трубе. Специалисты по интеграции разработали модульную концепцию, поэтому все три необходимых узла — коробка передач, двигатель и аккумулятор — находятся в одном подключаемом модуле. Привод Evation можно найти в 90% велосипедов для электронных гонок или велосипедов для электронного гравия, потому что здесь важную роль играет сдержанный внешний вид. При постоянной номинальной мощности до 400 Вт аккумулятор емкостью 250 Втч может проехать до 50 километров. Но если электронные гонщики больше сосредоточены на ускорении, чем на постоянной поддержке, привод Fazua Evation незаметно разъединяется, и скорость > 25 км/ч противостоит только сопротивлению воздуха.



Подробности на драйве www.fazua.com

Моторы для электровелосипедов 2019: Shimano

Shimano Motors 2019: Steps E7000 - привод E-MTB для охотников за скидками

Система Shimano STEPS E7000 является дополнением к известному приводу STEPS E8000. В то время как в центре внимания E8000 были экстремальные уклоны и техническая местность для амбициозного электронного горного байкера, система STEPS E7000 привлекает более сознательную аудиторию электронного MTB. Обладая номинальной продолжительной мощностью 250 Вт (макс. 500 Вт) и крутящим моментом 60 Нм, он удовлетворяет все потребности любителей горных велосипедов.

И все же на интеграции не экономят, потому что электронная система коммутации Di2 также может полностью поддерживаться компонентами STEPS E7000. Мы также подумали о конструкторах велосипедов, поэтому система STEPS E7000 имеет те же размеры и точки крепления, что и система E8000, так что ничто не мешает простому изменению.



Моторы для электровелосипедов 2019: Shimano Steps E7000

Моторы Shimano 2019: Steps E5000 и E6100 для города и треккинга

Японцы выпускают две новинки для городских и треккинговых велосипедов. Серия STEPS E5000 — это вход в семейство STEPS. Комфортный городской байк-драйв не предназначен для экстремального ускорения, но с крутящим моментом в 40 Нм обеспечивает приятное и честное удовольствие от езды по городу.



Для большей мощности и большей дальности Shimano бросает в гонку систему STEPS E6100. Преемник испытанного STEPS E6000 с дальнейшим развитием с упором на эргономику и комфорт. Фоновый шум был значительно снижен по сравнению с его предшественником, а радиус действия увеличен на 20%.

[конкретный блог="99378" order="desc"]

Моторы для электровелосипедов 2019: Shimano Steps E6100



Как новое поколение информационных носителей об электронных велосипедах, смартфоны становятся все более и более популярными. Осенью 2018 года Shimano представила новое приложение E-Tube Ride. Мобильный телефон, вне зависимости от платформы iOS или Android, служит самостоятельным или дополнительным источником информации во время вождения. Электронное переключение передач можно не только настраивать и координировать с трансмиссией Di2, но также можно персонализировать дисплей и информацию, отображаемую в приложении.

[конкретный блог="104124" order="desc"]



 

Pragma Industries Alpha 2.0 — топливные элементы вместо литий-ионных аккумуляторов

С 2017 года компания Pragma Industries из Франции открывает новые горизонты в области электромобильности на велосипедах и, сочетая водород и топливные элементы, фокусируется на источнике энергии, который не является новым, но инновационным в индустрии электровелосипедов. . С 2004 года на юго-западе Франции проводились исследования производителя альтернативной энергии, и теперь был представлен текущий электронный велосипед Alpha 2.0. Французский электровелосипед не питается от обычной литий-ионной батареи, но в массивной нижней трубе есть топливный элемент и небольшой водородный бак, эта комбинация обеспечивает достаточно электроэнергии для запуска двигателя Brose.



Когда дело доходит до скорости движения, к обычным электровелосипедам применяются те же правила и ключевые данные. С поддержкой до 25 км/ч с двигателем Brose мощностью 250 Вт 36 В. С точки зрения скорости зарядки и дальности, 2-литровый водородный бак наносит удар. Это обеспечивает достаточную мощность для перемещения футуристического электровелосипеда на расстояние до 100 километров (в зависимости от интенсивности поддержки). И если запасы израсходованы, вам «всего лишь» нужно доехать до подходящей водородной заправочной станции, чтобы «зарядить» электровелосипед на следующие 100 километров за рекордные две минуты.

Pragma Industries Alpha 2.0 изначально предназначена для клиентов коммерческого автопарка, поскольку мотоцикл доступен только по фиксированной цене 150.000 2.0 евро. За это вы получаете десять электровелосипедов Pragma Alpha 7.500 по 75.000 XNUMX евро каждый, а также водородную заправочную станцию ​​стоимостью XNUMX XNUMX евро. Велосипед на топливных элементах является идеальной альтернативой для туристов и компаний по прокату велосипедов, поскольку сокращается досадное время ожидания при погрузке и достигается значительно больший запас хода.



Подробная информация доступна на сайте производителя www.pragma-industries.com

Novus Bike — электропривод на двух колесах может все

Немного не по теме, но Novus показывает, на что способен электропривод с двумя колесами. Футуристический дизайн рамы из карбонового монокока полностью исключает дополнительные элементы дизайна, это элемент дизайна. Эта красотка из углеродного волокна содержит мощную высоковольтную батарею, которая может снабжать электровелосипед электричеством до 3 часов в городском потоке.



Сердцем Novus Bike является бесщеточный мотор-колесо с пиковой мощностью 14 кВт, что соответствует чуть более 19 л.с. Высвобождается максимальный крутящий момент 200 Нм. Максимальная скорость, которую можно развить, составляет 100 км/ч, что далеко не классический электронный велосипед.

Hyperbike был представлен на выставке CES в Лас-Вегасе. При цене чуть менее 41.000 100 евро это совсем не дешево, но вы можете назвать свой собственный электрический мотоцикл, который строго ограничен XNUMX экземплярами.

Подробная информация доступна на сайте производителя www.novusbike.com



Ключевые слова:альфаBafangБионXBoschbrennstoffzelleБРОЗАE-BikeE-PerformanceэлектровелосипедэлектрическийпромышленностиНовостинексуспрагмаShimanoTankstelleВодыводород

О редакция

Velomotion — это ваша команда экспертов по велосипедам и электровелосипедам, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-энтузиастов. В нашем журнале мы представляем новые продукты, текущие и критические отчеты об испытаниях, а также новости из мира велоспорта. Мы выступаем за осведомленность о качестве, ноу-хау и живой энтузиазм в отношении велосипедов.

Погакар Тур де Франс

Тур де Франс № 13: Погакар ставит следующий восклицательный знак

Новая камера из термополиуретана для большей эффективности при настройке шоссейного велосипеда: Pirelli SmartUBE RS

Винора Синус ФС: Полная подвеска и низкая посадка для повседневного использования и туризма

Интересные факты и цифры о 12-м этапе Тур де Франс 2025: Флориан Липовиц и Тадей Погачар блистают в Хаутакэме

Тур де Франс Тадей Погачар горная гонка на время

Тур де Франс #13 Превью: Кто победит в горной гонке на время?

RockShox ZEB против Domain: Какой вариант предлагает больше за эти деньги?

Погакар Тур де Франс Липовиц

Тур де Франс № 12: Погакар доминирует, Липовиц впечатляет

Новый штамп Crankbrothers 0: Выиграйте 1 из 20 наборов педалей

Абрахамсен Тур де Франс Шмид

Тур де Франс № 11: Абрахамсен побеждает на захватывающем этапе

Жирме Тур де Франс

Тур де Франс #11 Превью: Возьмут ли верх аутсайдеры снова?

Саймон Йейтс Тур де Франс

Тур де Франс № 10: Саймон Йейтс побеждает, Бен Хили в желтой майке

Мартинес Ленни Париж Ницца

Тур де Франс #10 Превью: Отколовшийся может праздновать

Мерлье Тур де Франс

Тур де Франс № 9: Мерлье выигрывает спринт в Шатору

Тур де Франс Баухауз Аккерманн

Тур де Франс #9 Превью: Каковы шансы на победу Баухауса и Аккермана?

Похожие взносы

  • Новости продукта: Электровелосипедные моторы 2018: обзор новых приводов
  • КТМ Велосипеды 2022: E-MTB с Bosch Smart System
  • Изменение времени на электровелосипеде: шаг за шагом: Кто повернул часы?
  • Кремовые циклы Happy Wagon: Замена автомобиля на электропривод?
  • БЗЕН Амстердам: Вероятно, самый легкий электровелосипед?
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ