E-Performance / Market: с Drive S берлинский производитель приводов Brose впервые представляет специальный привод для электрических горных велосипедов. По сравнению с предыдущим двигателем, Drive S должен обеспечивать большую мощность в среднем диапазоне частоты вращения педалей, но без потери естественного ощущения поддержки, которое до сих пор характеризовало Brose. Диск будет доступен с сентября 2018 года.
Едва ли в какой-либо другой области велосипедного рынка происходит столько движения, как в случае с электронными велосипедами. В последние несколько месяцев о производителе приводов Brose было подозрительно тихо, но теперь разговор возобновился. Пока в портфолио был только один мотор, в то время как конкуренты от Bosch, Shimano или Yamaha предлагали как минимум два разных варианта для соответствующих областей применения. Это меняется с немедленным вступлением в силу: с новой серией Brose Drive в программе в будущем будет три привода - особое внимание уделяется модели Drive S, которая предназначена для обслуживания очень популярного в настоящее время рынка электронных MTB.
По размерам и установочным размерам Brose Drive S соответствует классическому мотору Brose: он остается таким же компактным и поэтому так красиво интегрируется в раму. Но даже если снаружи это не узнать, внутри произошло многое. Как аппаратное обеспечение самого двигателя, так и управляющее программное обеспечение были скорректированы, чтобы оптимизировать Drive S для требовательной области использования вдали от проторенных дорог. Например, новый привод обеспечивает увеличение крутящего момента до 15 процентов — это было одним из основных недостатков двигателя в прошлом. Благодаря повышенной эффективности потребление батареи почти не должно увеличиваться.
Тем не менее, естественное ощущение вождения от двигателя Brose, которое многие ценили в прошлом, не приносится в жертву повышенной производительности и должно быть полностью сохранено. «Благодаря Drive S мы снова повысили производительность и эффективность. Для нас было важно, чтобы велосипеды с мотором Brose не превращались в мопеды, а чтобы на них можно было ездить как на классическом велосипеде с большим опытом вождения, балансом и контролем». — говорит Хорст Шустер из Brose Antriebstechnik. Новый диск будет доступен с сентября 2017 года.
Также новинкой является Brose Drive TF, специально предназначенный для S-Pedelec с поддержкой скорости до 45 км/ч и основанный на предыдущем двигателе. Конечно, это осталось в программе и теперь называется Brose Drive T.
Томас говорит
Новый диск будет доступен с сентября 2018. не 2017?
Томас говорит
Выше по-прежнему написано, что диск будет доступен с сентября 2018 года.