Тест: с ремнем Qwic Premium i MN7+ мы протестировали современный электрический городской велосипед, который, помимо ременного привода, не требующего особого обслуживания, также имеет чрезвычайно тихий и мощный двигатель. Общий пакет убеждает по привлекательной цене.
Голландский производитель Qwic работает на велосипедном рынке уже 15 лет. Тем временем компания полностью посвятила себя электронному велосипеду: в этом сезоне в гонке участвуют более 20 различных моделей, большинство из которых в городе и пригороде. Это также относится к нашему тестовому велосипеду Qwic Premium i MN7+ Belt. При цене около 3.500 евро (в зависимости от выбранного размера аккумулятора) он имеет привлекательный общий пакет: помимо мощного среднего двигателя имеется аккумулятор, полностью интегрированный в раму, и высококачественные компоненты. включая прочный ременный привод.
Что касается мотора, Qwic идет своим путем и доверяет Bafang, известному производителю, не слишком известному в этой стране. Тем не менее, встроенный средний двигатель M420 имеет довольно впечатляющие ключевые характеристики: особенно с его крутящим моментом 80 Нм, он играет в лиге с самыми мощными приводами от Bosch, Shimano и Co. Он работает в паре с батареей на 400 Втч. или аккумулятор на 540 Втч — оба можно найти внутри рамы. Его легко снять сверху — так что вам не придется беспокоиться о том, что батарея случайно упадет на землю, когда вы будете снимать ее с рамы. Большой цветной дисплей, установленный посередине руля и отображающий всевозможную информацию, тоже очень хорош; только под прямыми солнечными лучами читаемость оставляет желать лучшего. Сама операция осуществляется через легкодоступный блок управления на левой стороне руля. В дополнение к уровням поддержки также можно переключать различную информацию на дисплее; помощь при нажатии и освещение также могут быть активированы.
Не требующий обслуживания ременный привод
Одним из основных моментов визуально элегантного, но определенно привлекательного электровелосипеда является ременный привод. Карбоновый ремень Gates заменяет традиционную цепь. Это не только обещает многократное увеличение пробега, но и практически не требует технического обслуживания во время эксплуатации: не требуется смазки и требуется лишь редкая очистка. Поскольку масло не используется, вам не нужно беспокоиться о грязном поясе — на всякий случай Qwic даже устанавливает небольшую защиту. Недурно! Фактическое переключение осуществляется проверенной и проверенной втулкой переключения Shimano Nexus 7, которая с диапазоном более 300% хорошо подходит для использования в городских условиях.
Шины Schwalbe Road Cruiser с бежевыми боковинами придают мотоциклу тонкий ретро-стиль. Для современных условий шины довольно узкие — чтобы не пренебрегать комфортом, MN7+ Belt снабжен не только вилкой с пневматической подвеской спереди, но и подрессоренным подседельным штырем.
Также убедительно в деталях
Конечно, нельзя пренебрегать электровелосипедом, таким как Qwic MN7+ Belt, для повседневного использования. Соответственно, вы найдете качественную систему освещения от немецкого производителя Busch & Müller, надежные металлические брызговики и багажник с пружинным зажимом. Отдельной похвалы заслуживает отличная боковая подножка, с которой байк стойко держится даже на плохом и неровном грунте.
Когда вы садитесь, первое, что вам нравится, это очень удобная посадка. Здесь велосипед очень классический - прямой, расслабленный и изменчивый благодаря регулируемому выносу. Руль, повернутый назад, и седло с толстой подкладкой также соответствуют этому. Чего вы вообще не замечаете в первые несколько метров, так это двигателя; и это только в положительном смысле. По сравнению с конкурентами нас удивляет прежде всего объем. Даже на самом высоком уровне поддержки из области каретки слышен лишь приятный тихий гул. Bafang M420 также хорошо справляется с поддержкой и обеспечивает более чем достаточную мощность для повседневной жизни в городе. Единственный небольшой момент критики: при переключении передач двигатель снижает мощность, чтобы защитить трансмиссию переключающей втулки Nexus. Этот «перерыв поддержки» оказался слишком длинным, на наш вкус.
Общее впечатление соответствует приставке «Премиум»: например, большой стильный цветной дисплей и качественные брызговики, которые не гремят даже на плохих поверхностях. Говоря об этом, вилка и пружинная опора сглаживают самые грубые неровности, хотя на длинных мощеных улицах может быть немного неудобно.
Оставить комментарий