Тест: когда мы впервые проверили наш тестовый мотоцикл Santa Cruz Heckler, мы были поражены: весы остановились на отметке чуть менее 21 кг. Это делает дебют калифорнийцев E-MTB одним из самых легких велосипедов на всем поле испытаний. Основой карбоновой рамы является мотор Shimano E8000, который питается от довольно небольшой батареи на 504 Втч. Тем не менее, общее высококачественное оборудование и набор благородных карбоновых колес от нашей собственной компании имеют свою цену: неоново-желтое благородное колесо стоимостью более 11.000 XNUMX евро также является одним из самых дорогих представителей в тесте.
Санта-Крус Хеклер CC 01 RSV: Факты
Путешествовать: 160 мм / мм 150
размер колеса: 27,5 дюймов
Привод: Шимано E8000
Дисплей/блок управления: Шимано E8000
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 504Wh
Материал рамы: Carbon
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 20,95кг
Допустимый общий вес: 130кг
Цена: 11.199 Евро
В настоящее время для каждого теста E-MTB 2020 создается отдельное тестовое видео, которое будет добавлено сюда в ближайшие дни и недели.
Рамки | Хеклер CC |
вилка | Fox 36 Performance Elite |
привод | Шимано E8000 |
Аккумулятор | Шимано 504 Втч |
Демпфер | RockShox Super Deluxe Выберите Ultimate |
Рабочие колеса | Втулки DT Swiss 350 / Santa Cruz Reserve 30 V2 [v], Reserve Carbon DH [r] |
Шина ВР | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,6 дюйма |
Шина HR | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,6 дюйма |
Задний переключатель | Срам X01 Орел |
рычаг переключения передач | Срам X01 Орел |
Кривошип | Шимано ХТ E8050 |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Код барана RSC |
Bremsscheiben | Осевая линия Sram 200/200 мм |
Подседельный штырь | RockShox Reverb STealth |
Седло | Команда WTB Сильберадо |
Стебель | Эффект RaceFace R |
Lenker | Санта Круз Ди2 Карбон |
E-MTB из Санта-Крус? Неужели сейчас?! То, что было совершенно немыслимо для несгибаемых поклонников культового производителя из Калифорнии несколько лет назад, уже никого не удивит в 2020 году и является еще одним доказательством того значения, которое сейчас приобрели электронные горные велосипеды. Однако Санта-Крус не был бы Санта-Круз, если бы премьера E-MTB также не произвела фурор или два: вес менее 21 кг, несмотря на полноценную батарею 504 Втч и надежные компоненты, почти сенсация высококачественные компоненты и очень легкая рама. Все это имеет свою цену: Heckler с оборудованием нашего тестового мотоцикла стоит баснословных 11.199 13.000 евро, а топ-модель стоит даже больше XNUMX XNUMX евро.
Похожие электровелосипеды на тесте
Husqvarna Mountain Cross 8 E-MTB на тестах: Комфортный внедорожник с недостатками в деталях
Тест: на бумаге Mountain Cross 8 от Husqvarna имеет высокое качество оборудования. Схема Di2 от Shimano идеально сочетается с приводом E-8000 той же компании, который питается от внутренней батареи на 630 Втч. Шасси Fox Factory предлагает ход 150 мм, а колеса H1700 E-MTB от DT Swiss также должны […]
Storck e:drenalin GTS 500 XT E-MTB в тестах: Легкий туристический байк со слабыми местами на спусках
Тест: Storck e:drenalin поставляется с высококачественными компонентами и полностью карбоновой рамой в конфигурации GTS 500 XT. Результат: при весе 21,44 кг это один из самых легких велосипедов в тесте. Амортизирующая вилка 170 мм, задняя подвеска 150 мм и шины шириной 2,6 дюйма обеспечивают достаточный запас хода для бездорожья. Мотор E8000 от Shimano […]
M1 Spitzing Evo Bobby Root Edition E-MTB на тестировании: Благородный карбоновый универсал с мощным мотором
Тест: Spitzing Evolution в версии Bobby Root Edition от баварского производителя M1 Sporttechnik во многих отношениях выделяется из толпы электровелосипедов: средний двигатель TQ с крутящим моментом до 120 Нм и огромная батарея на 1043 Втч в нижней трубе. в этом сочетании уникально. К сожалению, мощный привод и большой […]
Живая управляемость с достаточной плавностью хода
Однако малый вес не делает E-MTB хорошим. Однако в случае с Heckler он превосходно гармонирует с общим выравниванием мотоцикла. Любой, кто ожидает от него чистого мяча, верного девизу «держись за руль и держись за него», будет разочарован. Тем не менее, это следует понимать как комплимент, потому что Santa Cruz E-MTB справляется с балансированием между маневренностью и плавностью хода лучше, чем почти любой другой велосипед в поле испытаний. Благородные колеса с карбоновыми ободами собственного производства также способствуют непосредственному вождению, которые обеспечивают хороший контроль благодаря своей высокой жесткости.
Геометрия Санта-Крус Хеклер CC x01
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 390 | 405 | 430 | 460 | 500 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 572 | 595 | 619 | 650 | 682 |
Головная труба (в мм) | 110 | 120 | 135 | 150 | 175 |
цепь (в мм) | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
Колесная база (в мм) | 1187 | 1211 | 1237 | 1268 | 1304 |
Угол поворота (в °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Угол сиденья (в °) | 76.2 | 76.1 | 76 | 75.9 | 75.4 |
Вылет (мм) | 425 | 445 | 465 | 490 | 515 |
Стеки (мм) | 597 | 606 | 620 | 634 | 655 |
Приятно, что Santa Cruz не замедляет шустрый характер мотоцикла тяжелой геометрией для скоростного спуска. Угол поворота руля не слишком мал, и весь байк в целом не слишком длинный. Современно, без вопросов, но не слишком экстремально. Приятным побочным эффектом является то, что у велосипеда очень доступный, добродушный характер, и поэтому он также должен доставлять удовольствие новичкам. Если бы мы могли чего-то пожелать: мы считаем, что 29-дюймовое переднее колесо придало бы Heckler немного больше плавности хода, не жертвуя при этом маневренностью. Может 2021?
Общее впечатление высокого качества
Практически отсутствующий фоновый шум на спуске также абсолютно полезен. Как один из очень немногих мотоциклов в тесте, Heckler совсем не гремел даже на высоких скоростях. В любом случае, общее впечатление от мотоцикла соответствует высокой цене и очень высокому качеству: чистый кокпит так же привлекателен, как и продуманная прокладка тросов, и щедро примененная и надежная защита рамы.
Если путь указывает вверх, Santa Cruz выполняет свою работу исправно, но не так ярко, как на спуске. Очень естественное ощущение езды от двигателя Shimano E8000 хорошо сочетается с характером мотоцикла, даже если последний удар на крутых участках отсутствует. Здесь водитель также выигрывает от центрального места для сидения, на котором можно освоить почти все подъемы. Вам редко приходится активно смещать центр тяжести вперед, чтобы предотвратить подъем переднего колеса.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши кандидаты на тестирование в категории High-End: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | Bull's Sonic EVO EN 2 | Каннондейл Мотерра Нео 1 | Focus Jam² 9.9 Дрифтер | Гигантское правление E+ 0 Pro | Грейп G6.2 | Хайбайк XDURO Nduro 10.0 | Husqvarna Маунтин Кросс 8 | KTM Macina Prowler Престиж | M1 Spitzing Evo Бобби Рут | Норко Диапазон VLT C2 | Нокс Гибрид Эндуро 7.1 | Оранжевый всплеск RS | Орбея Вайлд FS M10 | Санта-Крус Хеклер CC X01 RSV | Скотт Гений eRide 700 настроен | Симплон Рапкон Пмакс | Специализированный Turbo Levo Expert Carbon | Storck e:дреналин GTS 500 | Трек-Рейл 9.9 | Гонка YT Decoy Pro | YT Декой Про 29
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.
Оставить комментарий