Тест: Один на всех — мечта многих байкеров. По крайней мере, что касается E-MTB, Flyer Uproc3 6.50 очень близок к этой мечте. Достаточно мощный для сложных трасс, но не слишком спортивный, чтобы отпугнуть гонщиков. Велосипед отлично сбалансирован, даже если вы покупаете универсальность с компромиссами с обеих сторон.
Флаер Uproc3 6.50: Факты
Путешествовать: 140mm / 130mm
размер колеса: 27,5 дюймов
Привод: Бош Производительность СХ
Дисплей/блок управления: Bosch Kiox
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 625Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 25,01кг
Допустимый общий вес: 130кг
Цена: 4.999 Евро
В настоящее время для каждого теста E-MTB 2020 создается отдельное тестовое видео, которое будет добавлено сюда в ближайшие дни и недели.
Рамки | Флаер Uproc3 |
вилка | RockShox 35 Золото |
привод | Бош Производительность СХ |
Аккумулятор | 625Wh |
Демпфер | RockShox Делюкс Селект+ |
Рабочие колеса | SUNringlé Duroc SD42 Comp |
Шина ВР | Maxxis High Roller II Exo 2,6 дюйма |
Шина HR | Maxxis High Roller II Exo 2,6 дюйма |
Задний переключатель | Срам SX Орел |
рычаг переключения передач | Срам SX Орел |
Кривошип | Шимано E8000 |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Shimano MT520 |
Bremsscheiben | Шимано РТ54 203/180мм |
Подседельный штырь | Флаер-капельница MT171 150 мм (L) |
Седло | Селле Роял Виво |
Стебель | MonkeyLink 55мм |
Lenker | Флаер из сплава 780 мм |
Единомышленников из Flyer, несомненно, можно назвать пионерами электровелосипедов: уже более 20 лет они полностью привержены электрифицированным велосипедам. Что до сих пор является общей чертой: флаер всегда сразу узнается как флаер. В случае Uproc3 6.50 это в основном связано с выемкой за рулевой трубой. Но это больше, чем оптическая уловка, все линии и кабели также аккуратно и элегантно проложены внутри рамы.
Похожие электровелосипеды на тесте
KTM Macina Chacana 291 E-MTB на тестах: Умеренный туристический велосипед с высококачественным оборудованием
Тест: KTM Macina Chacana с его непринужденной геометрией, удобным шасси и шинами с гладким качением в первую очередь предназначена для поездок на электронных горных байкерах. Им он также должен понравиться из-за множества вариантов монтажа и, конечно же, из-за двигателя Bosch CX. Однако в реальной местности это не наш первый выбор. КТМ Мачина […]
R Raymon FullRay E-Seven 9.0 E-MTB на тестах: Добродушный турист для велосипедистов-любителей
Тест: С R Raymon FullRay E-Seven 9.0 мы протестировали классического представителя категории E-MTB «мощный туристический велосипед». Надежный двигатель Yamaha обеспечивает хороший запас хода с большой батареей, а оборудование соответствует цене. К сожалению, он быстро достигает своего предела в технической местности. R Raymon FullRay E-Seven 9.0: факты Путешествие: […]
BMC Trailfox AMP SX два E-MTB на тестах: Удобный трейловый велосипед с отличным шасси
Тест: с колоссальным 170-миллиметровым ходом пружины спереди вариант SX хорошо известного вечнозеленого eMTB от BMC хорошо подготовлен к труднопроходимой местности. Другое оборудование и великолепное шасси также соответствуют друг другу. Тем не менее, вы должны идти на деликатные компромиссы с двигателем, и геометрия может не совсем соответствовать характеру полного газа Shimano E-MTB. БМК […]
Универсальные ходовые качества
С ходом 140 мм или 130 мм велосипед, который довольно тяжелый, почти ровно 25 кг, занимает диапазон хода между комфортным турером и спортивным трейловым байком. Именно так Uproc ездит на практике: удобная посадка с хорошей спортивностью обеспечивает интуитивное управление и по-настоящему приятную атмосферу в седле. Вы крутите педали из вертикального центрального положения и получаете активную поддержку от новейшего двигателя Bosch CX. Драйв от швабов еще раз доказывает отличный баланс между мощностью, чувствительностью и естественностью и, таким образом, идеально сочетается со всесторонним характером Uproc.
Флаер по геометрии Uproc3 6.50
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 410 | 440 | 470 | 510 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 593 | 621 | 651 | 680 |
Головная труба (в мм) | 120 | 130 | 140 | 150 |
цепь (в мм) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Колесная база (в мм) | 1177 | 1206 | 1235 | 1264 |
Угол поворота (в °) | 67 | 67 | 67 | 67 |
Угол сиденья (в °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
Вылет (мм) | 425 | 450 | 475 | 500 |
Стеки (мм) | 599 | 608 | 617 | 627 |
Fyler также демонстрирует отличные характеристики на подъемах, не имея возможности выделить какие-либо важные моменты. Пока это не становится слишком крутым или техническим, здесь абсолютно не на что жаловаться; Мне особенно нравится приятно чувствительная задняя часть, так как она не слишком сильно уходит в ход подвески. Благодаря широкому диапазону схемы SX Eagle от Sram вы сможете найти подходящую передачу даже для пограничных крутых проходов.
Затем Uproc3 6.50 показывает себя на трассе так же убедительно и даже немного лучше в целом. Шасси RockShox с передней вилкой 35 Gold и демпфером Deluxe Select + обеспечивает удивительное противодавление и, следовательно, некоторые резервы, даже когда ситуация становится немного грубой. У шин также есть потенциал: High Roller II шириной 2,6 дюйма от Maxxis находит применение практически в любых почвенных условиях. Таким образом, геометрия оказывается ограничивающим фактором на пересеченной местности. Здесь крутой угол поворота руля и короткая основная рама означают, что байк становится довольно нервным на высоких скоростях.
Подходит для повседневного использования также благодаря MonkeyLink
Очень практичной особенностью являются точки крепления MonkeyLink спереди и сзади. Соответственно совместимые лампы могут крепиться с помощью магнита и питаются энергией непосредственно от аккумулятора. Столь же легко устанавливаемое крыло доступно даже для заднего колеса. Наконец, большой комплимент Flyer: как один из очень немногих производителей, швейцарцы включают в себя быстрое зарядное устройство на 6 А.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши тестовые кандидаты в категории бестселлеров: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX два | Боттехия протон | Быки E-Stream Evo AM 3 | Каньон Нейрон: ВКЛ 9.0 | Центурион Но Пого E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Дукати МИГ-С | Флаер Uproc 3 6.50 | Фокус Джем² 6.8 Девять | Фуджи Блэкхилл Эво 27,5+ 1.3 | Призрачный гибрид ASX 6.7+ | Гигантская стойка E Pro 0 | GT Форс AMP | Хайбайк XDURO AllMtn 3.5 | Геркулес Нос Про ФС 1.1 | Кеттлер Скарпиа FS 2.0 | Кона Дистанционное управление | КТМ Мачина Чакана 291 | Лапьер Овервольт AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Радон Рендер 8.0 | Р Райом FullRay E-Seven 9.0 | Скотт Страйк eRide 910 | Специализированный Турбо Лево | Стивенс Э-Пордой | Стивенс Э-Следж ES | Ток Миг 2.0 | Трек-Рейл 7
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.
Оставить комментарий