Тест: с Corratec E-Power RS 160 Pro производитель из Раублинга находится в авангарде рынка E-MTB. Современная, но не экстремальная геометрия сочетается с убедительным двигателем Bosch CX и высококачественным оборудованием. 160-миллиметровое колесо с кефалью можно простить за то, что оно на грамм или два тяжелее.
Corratec E-Power RS 160 Pro: факты
Путешествовать: 160/160 мм
размер колеса: Смесь кефали 29/27,5 дюйма
Привод: Бош Производительность СХ
Дисплей/блок управления: Bosch Kiox
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 625Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 25,3кг
Допустимый общий вес: 140кг
Цена: 5.599 Евро
Рамки | Corratec E-Power RS 160 |
вилка | RockShox 35 Gold RL |
привод | Бош Производительность СХ |
Аккумулятор | Силовая трубка Bosch 625 |
Демпфер | RockShox Супер Делюкс Селект+ |
Рабочие колеса | Усиление перекрестной атаки Zzyzx |
Шина ВР | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Snake Skin 2,4 дюйма |
Шина HR | Schwalbe Magic Mary Addix Soft Apex 2,4" |
Задний переключатель | Шимано XT M8100 |
рычаг переключения передач | Shimano SLX M7100 |
Кривошип | Кривошип Zzyzx E-Power 34т |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Shimano MT420 |
Bremsscheiben | Шимано РТ30 203/203мм |
Подседельный штырь | Добрый Шок Ярость-I |
Седло | Электрический велосипед Selle Italia X3 |
Стебель | Zzyzx SL Сплав |
Lenker | Подступенки из сплава Zzyzx |
С ходом пружины 160 мм спереди и сзади и современным сочетанием размеров колес 29er спереди и толстых шин 650b сзади E-Power RS 160 является самым мощным E-MTB в портфолио Corratec. Соответственно, наши ожидания относительно его пригодности для трасс были высокими. Благодаря в значительной степени продуманному оснащению и современной геометрии горный электровелосипед Bosch CX также справляется с этим на практике.
Сбалансированная геометрия и отличная посадка
Все тестеры сошлись во мнении, что Corratec - настоящий мотоцикл для хорошего самочувствия. Посадка достаточно спортивная, но в то же время очень удобная. Это связано с сочетанием довольно длинной основной рамы с высокой передней частью. Таким образом, вы можете сесть посередине и почувствовать себя сидящим на велосипеде. Широкие рули также способствуют этому положительному ощущению, так как они дают хороший контроль и безопасность с первых же метров.
Геометрия Corratec E-Power RS 160 Pro
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 390 | 420 | 470 | 520 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 585 | 608 | 630 | 653 |
Головная труба (в мм) | 120 | 120 | 130 | 140 |
цепь (в мм) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Колесная база (в мм) | 1201 | 1225 | 1249 | 1274 |
Угол поворота (в °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Угол сиденья (в °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
Вылет (мм) | 410 | 431 | 450 | 450 |
Стеки (мм) | 608 | 617 | 627 | 627 |
Похожие электровелосипеды на тесте
Ducati MIG-S E-MTB на тестах: Спортивный горнолыжник с продуманной конструкцией рамы.
Тест: название Ducati на раме возлагает большие надежды. В основном МиГ-С может справиться с этой задачей — с отличными характеристиками на трассе, что должно особенно понравиться спортивным водителям. На подъеме нужно немного полегче. Ducati MIG-S: Факты Ход подвески: 150 мм/140 мм Размер колеса: Mullet-Mix 29/27,5 дюйма Привод: Shimano E8000 […]
Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Sachs E-MTB на тестах: Продуманная концепция с мощным двигателем
Тест: Nox Hybrid All-Mountain 5.9 - один из первых готовых к производству E-MTB с новым двигателем Sachs RS. С одной стороны, это дает огромную мощность, но все еще есть возможности для улучшения с точки зрения реакции и управляемости. Остальное оборудование Nox Fully качественное, хотя и немного нервничает на высоких скоростях. Nox Hybrid All Mountain 5.9 […]
Обзор BH AtomX Lynx 6 Pro E-MTB: Инновационный индивидуалист с большой батареей
Тест: BH AtomX Lynx 6 Pro - это необычный, но чрезвычайно инновационный E-MTB с убедительным двигателем Brose Drive S Mag. Уникальная интеграция большой батареи особенно привлекательна. На трассе он лучше ведет себя в гору, чем под гору, но благодаря своей добродушной управляемости он может в основном убеждать везде. BH AtomX Lynx 6 Pro: […]
Большой потенциал в сфере
Успешное шасси Rockshox с 35-миллиметровой амортизационной вилкой спереди и амортизатором SuperDeluxe Select+ сзади также вписывается в эту комфортную картину. Задний треугольник изначально допускает довольно большой ход пружины и поэтому хорош и чувствителен, но затем он становится все более прогрессивным. Велосипед также предлагает достаточно резервов, чтобы позволить ему мчаться по трассе. Довольно простая передняя вилка с демпфированием не справляется с этой задачей, но она также убеждает хорошим откликом и, прежде всего, очень простой настройкой.
На трассе Corratec E-MTB очень добродушен и обеспечивает большую безопасность: он работает более плавно, чем маневренно, но также легко сглаживает мелкие ошибки при вождении. Мы были немного незнакомы с длинными двухпальцевыми тормозными рычагами безгрупповой 4-поршневой тормозной системы от Shimano, которая достаточно мощная, но немного потеет на длинных спусках.
Нам было так весело с E-Power RS 160, что мы обнаружили, что держим пальцы на тормозном рычаге немного дольше, чем это было разумно. Если затем вы переместите байк в эту предельную зону, передняя часть будет немного мягкой, а рулевое управление не всегда будет реализовано так, как нам хотелось бы. Затем замедленное изучение наших тестовых видеороликов выявило виновника: переднее колесо иногда сильно крутилось при активной езде и вызывало это губчатое поведение рулевого управления. Имейте в виду: эти проблемы возникали только тогда, когда мы шли по следу с пресловутым ножом в зубах.
Corratec справляется с подъемом с почти стоическим хладнокровием. Он не особенно маневренный, но благодаря центральному положению сидения и не слишком коротким нижним перьям вы также можете преодолевать сложные подъемы. Велосипед с мотором Bosch CX легко поднимается по обычным лесным и велосипедным дорожкам — даже если драйв всегда отчетливо слышен.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши тестовые кандидаты в категории бестселлеров: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX два | Боттехия протон | Быки E-Stream Evo AM 3 | Каньон Нейрон: ВКЛ 9.0 | Центурион Но Пого E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Дукати МИГ-С | Флаер Uproc 3 6.50 | Фокус Джем² 6.8 Девять | Фуджи Блэкхилл Эво 27,5+ 1.3 | Призрачный гибрид ASX 6.7+ | Гигантская стойка E Pro 0 | GT Форс AMP | Хайбайк XDURO AllMtn 3.5 | Геркулес Нос Про ФС 1.1 | Кеттлер Скарпиа FS 2.0 | Кона Дистанционное управление | КТМ Мачина Чакана 291 | Лапьер Овервольт AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Радон Рендер 8.0 | Р Райом FullRay E-Seven 9.0 | Скотт Страйк eRide 910 | Специализированный Турбо Лево | Стивенс Э-Пордой | Стивенс Э-Следж ES | Ток Миг 2.0 | Трек-Рейл 7
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.
Оставить комментарий