Стиль жизни: На данный момент не проходит и дня без новостей об электронных скутерах. Ажиотаж вокруг электрифицированной версии скутера сопровождается новостями о разгневанных участниках дорожного движения и заблокированных городских районах. Комик, актер озвучивания, музыкант и модератор Вигальд Бонинг не может понять ажиотажа вокруг электронных скутеров — как увлеченному гонщику на скутере, скутер идеально подходит для него на последней миле. В интервью 52-летний мужчина рассказал о своем опыте и лучших впечатлениях от самоката.
Вигальд, вы катались на новом скутере Пуки "Джокер" - что говорит специалист по скутерам?
«Puky — традиционный производитель детских транспортных средств. Поэтому мне было очень любопытно посмотреть, как ездит модель для взрослых. Что меня сразу подкупает, так это легкость всего устройства. Это всего несколько килограммов, и вы можете очень легко носить скутер и брать его с собой в поезд».
Вы когда-нибудь складывали самокат?
"Да, я тоже сбросил. Я думаю, что механизм полностью выполняет свою задачу. Для меня особенно важно уложить свой автомобиль именно в этот зазор в ДВС - между стеклом в начале вагона и первым рядом сидений. Транспортное средство должно точно туда влезть. Так что мои потребности удовлетворены».
А на самом склоне? Как он едет, какая у него динамика?
"Вы стоите прямо, это дело вкуса. Конечно, есть люди, которые предпочитают слегка спортивную посадку. В остальном: Широкая подножка, чувствуешь себя в безопасности, в безопасности. Кроме того, есть эти объемные пневматические шины, с которыми вы можете очень комфортно двигаться».
Это означает, что вы сказали бы, что название говорит само за себя — это джокер мобильности. Объясните нам еще раз идею скутера, что-то среднее между обувью и велосипедом. Что это?
«Лично я большой поклонник скутеров. Сразу чувствуешь себя снова молодым, лет на три. У меня всегда так: как только я встаю на него, у меня появляется такой детский игровой дух. Необходимость просто шагнуть вперед с относительно небольшой технологией, которая имеет большое преимущество в том, что мало что может пойти не так. Дефектов, таких как обрыв цепи, у скутера не бывает, потому что цепи нет вообще. Возможно, у вас все еще может быть спущенная шина; как ни странно, на скутере такое случается редко, потому что вы едете немного медленнее, чем на велосипеде. Я езжу со средней скоростью около 15 км/ч — это отличный способ добраться из пункта А в пункт Б. Есть такой известный термин: «последняя миля». Кстати, можно еще сказать «последняя миля». Скутер, конечно, создан для этого. Это также устройство, которое я не понял, почему оно вообще должно быть электрифицировано. Я не понимаю. Не имею представления. Нам не нужно; Я заставляю себя, и Puky Joker отлично подходит для этого».
Каким был ваш самый большой и удивительный опыт катания на самокате в трехлетнем возрасте?
— Должно быть, это было на Оттоштрассе в Ольденбурге. Жилой комплекс, который был и до сих пор называется Зигзагхаузен. Как я впервые доехал до конца тупика, чтобы увидеть Аню Спиллес, мою детсадовскую любовь».
А какой у вас был самый большой опыт катания на самокате, когда вы были немного старше трехлетнего ребенка?
«Конечно, пересекаем Альпы с женой. Ты на горном велосипеде, я на скутере. Классика: Via Claudia за пять дней до Рива-дель-Гарда. Это, конечно, великая вещь. Когда я начал кататься на скутере, я подумал: это хорошо, только для последней мили, но лучше взять велосипед, чтобы пересечь Альпы. Я доказал, что ошибался».
Я вижу, ты стоишь передо мной в красивой рубашке и красивой соломенной шляпе — это тоже головной убор для пересечения Альп или есть разница со скутером в зависимости от местности?
«Конечно, я ношу шлем, когда пересекаю Альпы, как и должно быть. Конечно, я также ношу шлем на всех маршрутах, где я могу ожидать более высокую скорость. На скутере я позволяю себе роскошь изредка носить соломенную шляпу на ровных городских трассах хотя бы потому, что думаю, что мог бы использовать его как временную запаску — ведь у него 16 дюймов. Если что-то ломается, то я наступаю на свою соломенную шляпу, и она крепится как запасное колесо».
Ходовые качества, вероятно, соответствуют его защитным характеристикам в качестве шлема.
"Просто временная мера, точно."
Тогда я говорю спасибо и желаю вам хорошего катания или педалирования. Какое следующее большое приключение?
"Хороший вопрос - я только что закончил свои приключения. Последнее, чем я занимался, был клог-марафон, на который я опираюсь до сих пор — то есть ощущение триумфа. Вам действительно удается втиснуть в свои ноги 42,2 километра. Теперь я стою там и ищу новые цели. Может быть, покататься на скутере, хорошая идея!»
Спасибо, удачной поездки!
"Спасибо."
Интервью с Вигалдом Бонингом было проведено pressienst-Fahrad.