Новости о продукте: австрийский производитель электронных велосипедов Geero из Штирии, прочно закрепившийся на рынке, в 2019 году продолжает двигаться по выбранному пути: стильные электронные велосипеды для городских и туристических велосипедистов, которые не вкладывают целое состояние в свой двухколесный велосипед и не ведут тяжелые бомбардировщики весом более 25 кг хотят маневрировать в суете повседневной жизни. В этом сезоне доступны три основные модели электровелосипедов Geero 2019.
Все это стало возможным благодаря приводу собственной разработки: двигатель находится в компактной ступице заднего колеса, электроника управления и зарядки находится в самой раме, как и аккумулятор, что отличает вас от многих других, классических ступичных двигателей, где вся электроника часто находится в корпусе ступицы. Благодаря распределению Geero может сделать диск чрезвычайно компактным, а также предотвратить проблемы с перегревом.
Дополнительная справочная информация о Geero, включая техническую информацию о приводе
Общие сведения: Geero - стильные электронные велосипеды, сделанные в Австрии
E-Performance: у производителя электронных велосипедов Geero в Австрии люди любят идти разными путями, вдали от крупных производителей. Он начинается с разработки и производства велосипедов в Штирии и заканчивается самими велосипедами, которые привлекают внимание своим малым весом, чистым внешним видом и привлекательной ценой. Электровелосипед Geero: глоток свежего воздуха от […]
Компактный двигатель с крутящим моментом 40 Нм обеспечивает замечательную производительность, которая не может сравниться с безудержной мощностью современных двигателей средней установки, но более чем достаточна для целевой области применения. Положительным побочным эффектом является значительный запас хода, которого достигает привод в сочетании с аккумулятором на 420 Втч: Geero заявляет, что в среднем он составляет 85 км, при особенно экономичном стиле вождения он также может превышать 100 км. В дополнение к трем уровням поддержки, которые можно выбрать на пульте дистанционного управления на руле, привод также можно полностью отключить. Учитывая малый вес (15,7 кг для стандартной версии) и отсутствие сопротивления двигателя, это очень хороший способ сэкономить заряд аккумулятора на квартире. Аккумулятор, который, к сожалению, можно заряжать только в раме, заряжается от 0 до 100 % в течение трех часов благодаря быстрому зарядному устройству, входящему в комплект поставки.
Все велосипеды Geero стоят менее 3.000 евро, модель начального уровня стоит менее 2.400 евро. Это стало возможным, в том числе, благодаря структуре продаж: велосипеды Geero доступны только в Официальный сайт покупать; Если вы хотите попробовать или покататься перед покупкой, вы можете сделать это на нескольких тестах и выставках, где Geero будет присутствовать в 2019 году:
Тестовые мероприятия Geero 2019
| Германия | Дюссельдорф | велосипедный мир | 23.03. - 24.03. |
| Österreich | Wien | Велосипедный фестиваль Аргус | 30.03. - 31.03. |
| Германия | Берлин | Велосипедный Берлин | 27.04. - 28.04. |
| Германия | Hamburg | Велосипедный Гамбург | 18.05. - 19.05. |
| Германия | München | Дни E-Bike | 24.05. - 26.05. |
| Германия | Франкфурт | Велосипед Франкфурт | 15.06. - 16.06. |
Чтобы не пропустить сайт, вы можете перейти на соответствующая страница бронирования Зарезервируйте тестовый слот бесплатно.
В 2019 году Geero предлагает свой электронный велосипед в трех различных комплектациях: Standard, City и Touring. Все они имеют общий привод, включая батарею на 420 Втч, два цвета Creme Soda Beige и Vintage Vinyl Black, две формы рамы и их ретро-стиль.
Стандартный электровелосипед Geero 2019
Вечнозеленый в австрийской линейке носит название «Стандарт» и, с одной стороны, был сокращен до предметов первой необходимости, но, с другой стороны, он также поставляется с приводом, аккумулятором и ретро-видом высококачественных моделей. На первый взгляд электрический спидстер выглядит как стильный городской велосипед; Отсутствие всех навесных приспособлений, которые не являются абсолютно необходимыми, таких как багажные полки или брызговики, не только улучшает строгий внешний вид, но и должным образом снижает вес: Geero указывает вес 15,9 кг для своей модели начального уровня - очень хороший показатель. для электронного велосипеда, учитывая ценовой диапазон менее 3.000 евро, почти сенсационная стоимость.
На Geero Standard приходится обходиться без благородных навесных деталей и компонентов, но 9-ступенчатой коробки передач Sora от Shimano всегда достаточно для использования в городе, а также есть то преимущество, что можно дешево заменить изнашиваемые детали. Geero начального уровня тормозится с помощью ободных тормозов — редкость для современных электронных велосипедов, но обычно их вполне достаточно в сухую погоду. Если он намокнет, вам может понадобиться немного больше ручного усилия во время процесса торможения. И последнее, но не менее важное: «сердце»: у мотоцикла такой же двигатель, как и у всех Geeros, что означает: 40 Нм крутящего момента, 250 Вт мощности и средний запас хода 85 км от батареи 420 Втч. Велосипед доступен как с классической ромбовидной, так и с удобной трапециевидной рамой. Что касается цены, базовая модель начинается с доступной цены в 2.398,99 XNUMX евро.
Электрический велосипед Geero City 2019
Если вы цените 100-процентную пригодность для повседневного использования и чуть больше комфорта, вам стоит присмотреться к городской версии электровелосипеда Geero: сдвинутые далеко вниз брызговики надежно защищают от неприятной сырости снизу даже в глубоких лужах и могут прикрепляться к стильной багажной полке удобно прикреплять кофры - идеально подходит для пассажиров пригородной зоны. Компоненты остались теми же, что и у хорошо известных передач Sora, но они сочетаются с гидравлическими дисковыми тормозами, что еще больше подчеркивает пригодность велосипеда для любых погодных условий. Руль с большим изгибом назад и немного более широкие шины от Hutchinson, которые обеспечивают заметно большее демпфирование на плохих велосипедных дорожках, также обеспечивают немного более удобную посадку.
Конечно, дополнительные приспособления и гидравлические стопоры отражаются на весе: велосипед весом 18,7 кг значительно тяжелее, чем пуристическая стандартная версия, но все же очень легкий для электронного велосипеда. То же самое относится и к цене: 2.798,99 евро по-прежнему находятся в доступном ценовом диапазоне, тем более что привод 40 Нм также включен в раму.
Geero Touring электрический велосипед 2019
Если вы хотите взять свой электровелосипед с собой не только в черте города, но и в продолжительный тур выходного дня, вам стоит найти подходящего компаньона в туринговой версии Geero: В основном оснащение городской версии соответствует гидравлическому дисковые тормоза, брызговики и портер. Однако для большей вариативности на разных участках туристический вариант имеет систему передач Sram NX с 11 передачами и значительно большим диапазоном; Это означает, что более длинные подъемы также могут быть с комфортом преодолены. Эргономика также детально адаптирована к области использования: регулируемый вынос руля отвечает различным требованиям, тем более что прямой туристический руль также обеспечивает более спортивную посадку.
При цене 2998,99 евро топ-модель Geero также остается ниже волшебной отметки в 3.000 евро и весит всего 19,3 кг, несмотря на то, что она полностью укомплектована. Как и все велосипеды Geero, он доступен только через Официальный веб-сайт.