гоночные велосипеды: Тест: BH Gravel X — просто вперед!

Тест: следующая поездка должна предложить немного больше разнообразия, или вы хотели бы исследовать новые маршруты, но вы уже знаете все в этом районе на гоночном велосипеде. Именно тогда вы должны начать думать о гравийном велосипеде. С BH Gravel X мы протестировали отличный велосипед в среднем ценовом сегменте, который особенно впечатлил своими хорошими характеристиками качения.

Кто этого не знает? Вы не всегда хотите ездить по одним и тем же маршрутам, трафик раздражает или если вы пробуете новый маршрут на своем гоночном велосипеде и внезапно оказываетесь на гравийной дорожке. Именно в таких ситуациях вы гораздо более гибки с гравийным велосипедом и можете добраться до многих новых мест, которые раньше не были доступны на гоночном велосипеде.

BH Gravel X – Рама

Рама BH Gravel X представляет собой гидроформованную раму из алюминия с тройным баттингом, которая обеспечивает очень хорошую устойчивость и прочность, что кажется особенно удобным и безопасным при поездках по плохим дорогам и гравию. Конечно, алюминиевая рама не из самых легких по сравнению со значительно более дорогими карбоновыми версиями. Тем не менее, вес не обязательно является нашим критерием оценки номер один, особенно с гравийным велосипедом, поскольку в центре внимания находятся стабильность и надежность. С полностью карбоновой вилкой водитель получает очень хорошую амортизацию, несмотря на высокую жесткость передней части. Геометрия рамы BH спортивная, но все же удобная и предназначена для длительных поездок. Это стало возможным благодаря более высокой рулевой колонке, слегка изогнутой верхней трубе и более длинной колесной базе. Таким образом, BH Gravel X идеально подходит для более длительных однодневных туров или даже для велосипедных туров, длящихся несколько дней. С этой целью в предусмотренные для этого точки на раме и на вилке также можно прикрепить кронштейны для багажных полок.

BH Gravel X – Оборудование

Оснащение BH Gravel X очень прочное. Мы протестировали версию с Shimano Ultegra, которая, как обычно, работала надежно и не вызывала никаких проблем. Велосипед украшен компактной рукояткой FSA с 50/34 зубьями и карбоновым рулем BH. Довольно громоздкие переключатели тормозов от Shimano для дисков немного непривлекательны с точки зрения внешнего вида и эргономики. Колеса также произведены Shimano и очень прочны, так что вам не придется беспокоиться о неровностях поверхности. Оба колеса оснащены 12-миллиметровыми сквозными мостами, которые также повышают жесткость и безопасность, а также улучшают работу и без того хороших тормозов BH Gravel X. На колеса установлены шины Hutchinson Overide 700x38, которые не могут угнаться за чистыми кроссовыми моделями, но впечатляют хорошими свойствами качения и большим комфортом, особенно на лесных дорогах.

BH Gravel X — просто вперед!

BH Gravel X предлагает долгожданное изменение для всех, кто в первую очередь чувствует связь с дорогой. Особенно, когда вы находитесь в ознакомительном туре или на новых маршрутах, вы часто оказываетесь в конце проложенного пути. С гравийным гонщиком это вообще не проблема. Благодаря более профилированным и широким шинам, вы также можете наилучшим образом преодолевать плохие дороги, лесные тропы и куски гравия. Но BH Gravel X также смог убедить на дороге с очень хорошими характеристиками качения. Мы быстро добавили наш измеритель мощности Rotor 2In, чтобы увидеть, насколько хорошо он работает. На ровном участке скорость 30 км/ч требует на добрых 20 ватт (точнее, 23 ватта) больше, чем на шоссейном велосипеде среднего класса с алюминиевыми колесами.

Затем вес гравийного велосипеда вступает в игру на склонах. Из-за передаточного числа и общего веса уклоны до 10 или 12% должны быть легко возможны на лесных дорогах. На очень крутых коротких пандусах, к которым вы привыкли в циклокроссе, вы достигаете своих пределов в основном из-за передаточного числа. Шины также казались слишком скользкими для явного кроссового использования, особенно на влажной поверхности. На наш взгляд, BH Gravel X идеально подходит для тех, кто хочет немного разнообразия в своих тренировках, особенно осенью, или кто любит двигаться без ограничений. BH особенно убедителен на слегка холмистых трассах, чередующихся между лесными и асфальтированными дорогами.