горные велосипеды: [Eurobike Media Days 2017] Первая поездка: BH Lynx 5 — новый трейловый велосипед для 29″ и B+

Трейловые велосипеды были большой темой в секторе MTB уже два или три года. Как логическое следствие предыдущей тенденции эндуро, они хотят примирить навыки спуска 160-миллиметровых машин с всесторонними достоинствами более легких туристических мотоциклов и щепоткой игривости. Баскский производитель BH Bikes уже имел в своем ассортименте велосипед этой категории с Lynx 4.8, который получит полностью обновленного преемника в 2018 модельном году, который будет называться BH Lynx 5. 130-миллиметровый полностью поставляется с 29-дюймовыми колесами, но благодаря мостам Boost и достаточному зазору между шинами его также можно установить с широкими шинами 27,5+.

С немного устаревшей геометрией Lynx 4.8 преемник был щедро обрезан и дал трейловому байку надлежащее лечение свежими клетками. Угол поворота руля составляет 66,5°, а вылет даже увеличивается в среднем на 20 мм. В результате получился байк, гораздо более способный на трассе и на крутых спусках, но который также должен показывать отличные результаты на подъемах благодаря крутому углу наклона подседельной трубы.

Задняя часть с раздельным шарниром, которая используется испанцами на всех полноразмерных автомобилях, была сохранена. Это хорошо, потому что кинематика, разработанная Дэйвом Уиглом, является одной из лучших, которые можно купить за деньги, и уже знала, как полностью убедить нас с предшественником. Готов проглотить на спусках и твердо и нейтрально на подъемах. Именно так, как вы представляете современный полностью. Демпфер установлен асимметрично в заднем треугольнике, к которому визуально нужно привыкнуть из-за очень длинных втулок, но он должен иметь заметные преимущества с точки зрения жесткости и устойчивости.

BH Lynx 5 будет доступен с алюминиевой и карбоновой рамой и будет доступен в семи конфигурациях. С точки зрения цены, здесь будет представлен весь спектр, от недорогого начального уровня (BH Lynx 5 29 Aion) за 1.999 евро до премиального сектора (BH Lynx 5 Carbon XX1 Eagle) за 7.999 евро.

BH Lynx 5: Первые впечатления от трассы

На Eurobike Media Days у BH было несколько предсерийных моделей нового Trailful для пробной поездки. На алюминиевую раму было установлено классное шасси FOX Factory, а также новые тормоза Formula Cura, мощные шины Michelin и надежный привод Shimano XT с передней звездой на шатуне Praxis Works. Приятно, что на байк также устанавливают тот или иной компонент, который редко увидишь.

Чтобы добраться до начала нашей тестовой трассы, нам сначала нужно подняться на несколько метров по проторенным тропам и гравийным дорогам. Новый трейловый велосипед BH показывает здесь два лица: на умеренных уклонах он очень хорошо продвигается благодаря хорошо функционирующей, прочной задней части и удобной посадке. Однако, если вам приходится преодолевать крутые уклоны более 25%, переднее колесо имеет тенденцию немного терять контакт с землей. Чтобы сохранить контроль, вы должны сместить свой вес немного вперед. Задняя шина Michelin Force AM показала себя здесь очень хорошо: в то время как почти все остальные шины на других тестовых мотоциклах имели тенденцию пробуксовывать здесь на маслянистой поверхности, французская шина прочно вцепилась в землю.

Когда дело доходит до трассы, Lynx 5 в полной мере демонстрирует свои сильные стороны: несмотря на длинную основную раму и небольшой угол поворота рулевого колеса, он очень маневренный и может игриво объезжать узкие уступы. В воздухе он полный и легко управляемый. Велосипед также очень хорошо справляется с неровностями, даже если здесь не хватает последней части плавности. Широкий руль и короткий вынос очень хорошо подходят для трейлового велосипеда и очень хорошо подходят нам.

Оборудование выполнило свою задачу хорошо и незаметно в положительном смысле. Мы ожидали такого же уровня производительности от подвески Fox Factory, но были удивлены очень хорошими тормозами Formula Cura, которые были быстрыми и чувствительными одновременно, и действительно хорошими шинами Michelin, как уже упоминалось.