Тест: Производитель сознательно решил не полностью отдаваться тренду полной интеграции и минималистичного дизайна и поэтому поставил функциональность во главу угла своего Diamant Zing. Результатом должен стать спортивный отклик, малый вес системы и практичное управление. Мы протестировали электронный велосипед Diamant Zing Gen 2 для треккинга.
Diamant Zing второго поколения многое отодвигает на второй план в пользу функциональности, поскольку производитель намеренно избегает скрывать батарею, и поэтому его сразу можно узнать как настоящий электронный велосипед. Однако конструкция рамы с внешним аккумулятором позволяет сделать велосипед значительно легче, прочнее и практичнее. По заявлению производителя, новый Diamant Zing имеет значительно меньший вес и возможный запас хода до 60% выше, чем у первого поколения. Оснащение Zing также весьма впечатляет: с приводом Bosch Performance Line CX, амортизационной вилкой Suntour, задним переключателем Shimano Deore и повседневными функциями, такими как фонари, багажники и брызговики, вы готовы ко всему.
Diamant Zing Gen 2 в тесте
Мы уже можем сказать следующее: Diamant Zing — это очень весело. В первую очередь это связано не столько с конкретным свойством, сколько с удачным сочетанием различных особенностей. Основной причиной этого, безусловно, является мотор Bosch Performance Line CX, обеспечивший спортивное поведение при вождении на наших тест-драйвах. Наш тестовый мотоцикл с огромной батареей емкостью 725 Втч обеспечивал мощную и длительную поддержку практически в любых приключениях. При покупке вы также можете выбрать версию на 545 Втч. В целом управляемость Zing второго поколения значительно улучшилась благодаря аккумулятору, расположенному с внешней стороны колеса.
Сиденье удобное и не слишком растянутое, а эргономика во всех точках контакта чрезвычайно приятна. Здесь можно сказать, что в него была заложена мысль и что байк специально создан для гонщиков-туристов. Объемные шины Schwalbe на колесах диаметром 27.5″ в сочетании с амортизационной вилкой Suntour XCR 32 обеспечивают дополнительный комфорт и безопасность, которая надежно гасит неровности и неровности и удерживает гонщика на трассе благодаря приятной управляемости.
Оставить комментарий