Новости о продуктах: Пятое поколение шоссейных велосипедов Giant Defy Endurance создано для того, чтобы предложить широкий выбор моделей в разных ценовых категориях, давая всем гонщикам возможность ехать дальше и быстрее с большей эффективностью, комфортом и контролем. Чтобы сделать это возможным, карбоновая рама и некоторые компоненты были полностью переработаны и переработаны.
Новая линейка Giant Defy Endurance включает три варианта (Defy Advanced SL, Defy Advanced Pro и Defy Advanced) карбоновых шоссейных велосипедов Defy, разработанных с нуля для обеспечения более плавной, легкой и эффективной езды на выносливость. Полностью переработанная рама и специально разработанные компоненты обеспечивают непревзойденное сочетание малого веса, мощной тяги и оптимальной плавности хода во всех моделях для высочайшего уровня производительности на дороге на большие расстояния.
Одной из ключевых целей разработки серии Defy было повышение производительности без чрезмерного усложнения конструкции. Несмотря на то, что Defy считает себя гонщиком на выносливость, им управляли лучшие профессионалы в Париж-Рубе, а также в других местах. Этот вклад и отзывы водителей были использованы для дальнейшего продвижения процесса разработки.
Одним из результатов этих соревновательных испытаний также стал отказ от использования амортизаторов, втулок или других дополнительных деталей, которые сейчас используются в некоторых велосипедах для гонок на выносливость. Эти амортизирующие технологии иногда позволяют достичь определенных эксплуатационных характеристик, но за счет веса, долговечности и простоты обслуживания. Факторы, которые часто являются главным приоритетом для спортсменов-любителей. Чтобы комфорт не остался без внимания, новый Giant Defy опирается на инновации, зарекомендовавшие себя за годы предыдущих этапов эволюции, и совершенствует эти области. Сюда входит новый подседельный штырь D-Fuse, который обеспечивает высокую надежность при минимальном весе, и новый руль Contact D-Fuse, который переносит те же принципы конструкции и преимущества на переднюю часть велосипеда.
По словам производителя, новые рамы Giant Defy изготавливаются вручную на заводе Giant Group Carbon. Каждый образец должен соответствовать целям по таким важнейшим факторам, как вертикальная гибкость. Такой менеджмент качества позволил достичь первоклассных показателей для всех моделей новой линейки Defy. Рама флагмана новой серии Defy Advanced SL весит всего 785 граммов, что на целых 293 г (19,9%) легче, чем у топ-модели предыдущего поколения. Внутренние испытания показали, что новая рама на 28% эффективнее при вращении педалей. Вилка новой серии Defy Advanced SL весит 350 г, что делает ее на 15 % легче предыдущего поколения.
Для повышения комфорта и удовольствия от езды в задней части велосипеда установлены низкие перья сиденья, поглощающие удары и вибрации, передаваемые от заднего колеса к водителю. Спереди эту функцию выполняет новая конструкция вилки. Подседельный штырь и руль с D-образными трубками вписываются в общую концепцию и одновременно поддерживают водителя.
Для еще более широкого спектра применения и дополнительной пригодности для повседневного использования новые модели Giant Defy предлагают возможность установки более широких шин до 38 мм. Велосипеды также оснащены встроенными креплениями для крыльев для езды в сырую погоду. Кроме того, все модели Defy оснащены двумя карбоновыми флягодержателями, специально разработанными для серии Defy.
Обзор новых моделей Giant Defy
Оборудование и цены:
- Defy Advanced 2 с механикой Shimano 105 — 2.899 евро.
- Defy Advanced 1 с Shimano 105 Di2 – 3.699 евро
- Defy Advanced Pro 1 с Shimano 105 Di2 – 4.999 Евро
- Defy Advanced Pro 0 с Shimano Ultegra Di2 – 6.499 евро
- Defy Advanced SL с Sram Red eTap – 11.999 Евро