Новости о продукте / Электровелосипед: На выставке Eurobike 2023 производитель трансмиссии Pinion из Денкендорфа представил инновацию, призванную произвести революцию в индустрии электровелосипедов. Система Pinion E-Drive с блоком Motor.Gearbox.Unit (MGU) в качестве сердца, который объединяет шестерни и двигатель в одном блоке. С этой системой и в области обслуживания специализированной торговли Pinion полагается на специальные знания Biketec GmbH из Швейцарии и их систему FIT. Эти две компании переносят идеи из автомобильной промышленности в мир электровелосипедов, поэтому их сотрудничество неудивительно.
Система Pinion MGU E-Drive в первом тесте: Начало новой эры электронных велосипедов?
Тест / E-Bike: с системой электронного привода Pinion или MGU Pinion появилось новое захватывающее имя в приводах для электронных велосипедов. Комбинация переключения передач и среднего расположения двигателя в настоящее время является уникальной на рынке. Таким образом, классическая система переключения передач не нужна ни на городском велосипеде, ни на E-MTB. Мы внимательно рассмотрели новую систему […]
Motor.Gearbox.Unit (MGU) от Pinion — это прорыв в велосипедной индустрии. Немецкий производитель добился того, чего давно ждали многие электробайкеры, — сочетания мотора и переключения передач. MGU сочетает в себе мощный электродвигатель с проверенной технологией трансмиссии Pinion и электрической цепью с 9 или 12 передачами в компактном корпусе. По весу и мощности он может конкурировать и даже превосходить многие из наиболее распространенных на рынке среднемоторных двигателей и коробок передач. Кроме того, шестерня MGU должна работать практически без износа и требовать минимального обслуживания.
FIT как партнер по обслуживанию и интеграции
Однако, поскольку привод сам по себе не является полным приводом, необходим сильный партнер, чтобы иметь возможность предложить производителям велосипедов привлекательный комплексный пакет. Компания Pinion нашла такого партнера в лице Biketec GmbH и их системе FIT. Помимо батарей, швейцарцы также поставляют панели управления и дисплеи, а также заботятся о подключении системы. Многочисленные цифровые функции объединены в сеть через приложение FIT E-Bike Control, и им можно управлять через него. Например, для Pinion MGU возможны индивидуальные настройки двигателя и трансмиссии.
До сих пор компоненты FIT были известны в сочетании с двигателями от Brose и Panasonic. С интеграцией Pinion MGU система FIT расширяет свое портфолио. Подобно Pinion, Biketec GmbH также использует подходы автомобильной промышленности, чтобы создать целостную комплексную систему в сочетании с лучшими партнерами на рынке.
«Мы благодарны и гордимся тем, что сотрудничаем с Pinion и являемся частью чего-то столь революционного. Мы рады видеть, как рынок отреагирует на MGU и какую реакцию он вызовет»., — говорит Ивица Дурдевич, генеральный директор Biketec GmbH.
Интегрируя Pinion MGU в систему FIT, Biketec GmbH также берет на себя весь сервисный бизнес. Это делает его первым контактным лицом для специализированных розничных продавцов, которые могут предоставить всестороннюю и быструю консультацию и гарантийное обслуживание. Дилеры-специалисты могут легко заказать запасные части через электронный магазин FIT после однократной регистрации, которая также выступает в качестве центрального контактного лица с доступом к сервисным инструментам.
Оставить комментарий