DT Swiss GRC 1400 Spline: аэродинамическая колесная пара для гравийных велосипедов? Почему бы и нет, ведь каждый ватт на счету, особенно в гонках на длинные дистанции — и DT Swiss выжимает из этого максимум с помощью коллег.
С DT Swiss GRC 1400 Spline швейцарцы являются одними из пионеров, когда речь заходит об «аэрогравии». Специалист по колесам опирается на опыт коллег из Swiss Side, чьи комплекты колес особенно популярны в триатлоне. Глубина обода 42 мм и максимальная ширина 32 мм — редкость для бездорожья, и эти значения поднимают вопрос о том, играет ли вообще аэродинамика роль в гравии. Байкпакеры с креплениями для багажа на вилке, рулем, кофрами и другими сумками здесь будут уволены, но для длинных гонок по бездорожью все по-другому: если вы едете прямо на встречный ветер на протяжении километров, определенно есть заметная экономия производительности. С аэродинамической точки зрения оптимальны узкие шины, при этом допустимый минимум для карбоновых дисков DT составляет 30 мм.
Широкий безкрючковый обод для шин от 30 мм
DT Swiss делает все возможное и даже оснащает верхнюю колесную пару ниппелями с внутренними спицами; Кроме того, карбоновые диски отличаются большой внутренней шириной и беззацепной конструкцией. И то, и другое приводит к тому, что шина выпирает вбок всего на несколько миллиметров дальше этого, и даже при пониженном давлении хорошая боковая поддержка шин заметна при прохождении поворотов. Тот факт, что определенное давление в шинах не должно превышаться при использовании ободов без крючков, не является проблемой - 5 бар для 30 мм и 2 бар для 69 мм уже довольно много для соответствующей ширины шины.
Бескамерные шины Schwalbe можно надавить на край обода с умеренным усилием и накачать с помощью обычного напольного насоса. С учетом объемных дисков вес колесной пары приятно мал - 1.630 грамм. Во время вождения это заметно по нейтральной управляемости и легкому ускорению; кроме того, DT Swiss GRC плавно катится. Колеса с прямыми сдвоенными скрещенными спицами кажутся жесткими и прочными как при ускорении, так и при торможении. DT Swiss использует свои высококачественные втулки 240s с 36-кратным зубчатым диском свободного хода, который, в свою очередь, идеально подходит для гравийных велосипедов. Понятно, что общий пакет не может быть дешевым, но есть и аэрогравийный комплект колес без компромиссов.
Технические характеристики DT Swiss GRC 1400 Spline
тип обода | Без крючка |
ширина челюсти | 24 мм |
глубина обода | 40 мм |
ширина обода | 32 мм |
Спицы | Плоские прямые спицы с резьбой |
количество спиц | 24 видео / 24 часа |
шнуровка | Дважды пересекся |
тип свободного хода | Заншайбен |
ширина шины | 30 до 69 мм |
Вес переднего колеса | 760 г |
Вес заднего колеса | 850 г |
Цена | 1.957 € |
Оставить комментарий