Тестирование Leeze CH 40 Allroad Basic: Тот, кто устанавливает комплект карбоновых колес на гравийный велосипед, не должен идти ни на какие компромиссы — колеса Leeze настолько же стабильны, насколько и недороги.
Leeze из Мюнстерланда предлагает комплект карбоновых колес для гравийных велосипедов чуть менее чем за 900 евро, данные которого вызывают любопытство. Тот факт, что колеса называются «Basic», в основном обусловлен ступицами, которые оснащены классическими коленчатыми спицами — никакого недостатка в плане устойчивости, как показывают результаты испытаний комплекта аэродинамических колес CC 50 Disc Basic в журнале «Tour». доказывать.
Широкий ободок без крючка с большой внутренней шириной
Комплект вседорожных колес сначала привлекает внимание своими аэродинамическими ободами глубиной 40 мм и шириной 33 мм, а затем довольно небольшим весом 1.630 граммов. Это делает велосипеды Leeze идеально подходящими для гонок по гравию на длинные дистанции. Ободья имеют внутреннюю ширину 25 мм и не имеют крючков, что обеспечивает оптимальную боковую поддержку широких шин. Leeze одобряет диски для шин шириной от 28 мм; Идеально подходят шины от 30 мм. В любом случае на колесах можно ездить и на гоночном велосипеде. Важно, чтобы шины были одобрены соответствующим производителем для дисков без крючков, а также должно соблюдаться максимально возможное давление воздуха. Установка бескамерных шин — это детская игра, а шины остаются навсегда герметизированными; вставляя клапаны в смещенное от центра отверстие (окаймленное небольшим воротником), вы замечаете, что обода асимметричны, что улучшает стабильность при сбалансированном натяжении спиц.
Даже шина шириной почти 40 мм почти не выступает из-за обода, что, в свою очередь, говорит о хорошей аэродинамике. На практике велосипеды Leeze отличаются высокой устойчивостью и заметным гашением вибраций; Подшипники и муфта свободного хода с четырьмя собачками и тонкими внутренними зубьями с 48 зубьями вращаются с небольшим трением. При желании вы даже можете заказать у Leeze керамические подшипники за дополнительную плату. Как это принято сегодня, корпус трещотки можно просто снять, что очень практично, если вы используете колесную пару на велосипедах с разными системами переключения передач (например, 11/12 скоростей), для которых требуются разные кассеты и, следовательно, корпуса трещотки. В дополнение к стандартной втулке Shimano, Leeze также имеет в своем ассортименте SRAM XDR и оба варианта Campagnolo (12-f/13-f. N3W). При длительном использовании заметна стабильно хорошая концентричность колес, изготовленных с очень малыми допусками, поэтому можно подтвердить, что Leeze CH 40 Allroad Basic демонстрирует очень хорошие характеристики во всех соответствующих областях.
Спецификация Leeze CH 40 Gravel Basic
тип обода | Без крючка |
ширина челюсти | 25 мм |
глубина обода | 40 мм |
ширина обода | 33 мм |
Спицы | Плоские спицы, коленчатые, резьбовые |
количество спиц | 24 видео / 24 часа |
шнуровка | Дважды пересекся |
тип свободного хода | собачки |
ширина шины | 35 до 65 мм |
Вес переднего колеса | 770 г |
Вес заднего колеса | 860 г |
Цена | 899 € |
Оставить комментарий