Новости о продукте: Легкий велосипед для электронных гонок весом менее 11,5 кг со встроенной системой привода и мощным аккумулятором. желаемое за действительное? - Давно нет! Благодаря инновационной технологии ступичного привода системы Mahle X20, Orbea Gain должен принести на дорогу большую мощность и ощущение настоящего гоночного мотоцикла.
В основе Orbea Gain лежит так называемая концепция Enough Power, стоявшая у истоков разработки испанцами электронного гоночного велосипеда. Полностью интегрированная система мощности, запаса хода и контроля, обеспечивающая почти бесшумную и ненавязчивую поддержку естественного вождения, была и остается претензией. По словам ступичного привода Mahle X20, они нашли для этого идеального партнера. При мощности 55 Нм и массе всего 3,2 кг ключевые данные определенно впечатляют. Но поведение при вождении также было специально адаптировано к общей концепции Orbea Gain. Благодаря ступице заднего колеса максимальный крутящий момент должен поступать прямо на дорогу и незаметно сливаться с естественным процессом педалирования. В соответствии с этим вы должны чувствовать себя как на обычном велосипеде, но с дополнительным усилением мощности. Для естественного управления на спусках геометрия и жесткость также были настроены, чтобы обеспечить идеальные характеристики.
Прошлым летом мы смогли протестировать привод Mahle X20 на гоночном велосипеде BMC!
Orbea Gain предлагает исключительную дальность действия благодаря двум доступным вариантам аккумуляторов. Аккумулятор iX350 поддерживает высоту до 4.000 метров, а аккумулятор iX250 — до 2.800 метров, поэтому не нужно беспокоиться о дальности полета. Если вы все еще ищете более длинный диапазон, вы можете использовать расширитель диапазона e185, чтобы помочь. При весе всего 1,1 кг добавляется добрых 20% дополнительной мощности.
При весе всего 11,5 кг Orbea Gain является одним из самых легких шоссейных электровелосипедов с аккумулятором такой емкости на рынке. Благодаря полностью интегрированной системе этот шоссейный электровелосипед выглядит почти как ничто и сохраняет типичный дизайн шоссейного велосипеда. Органы управления встроены в верхнюю трубу, что делает дизайн почти незаметным, а задняя втулка почти полностью закрыта кассетой и тормозными дисками и, таким образом, незаметно сливается с ними.
WEB: orbea.com / mahle-smartbike.com
Оставить комментарий