Испытайте Benno Boost: вам не нужен грузовой мотоцикл, но вас интересует большая грузоподъемность? Тогда идеальным компромиссом может стать 24-дюймовая модель от Benno Bikes. Будучи универсальным грузовым велосипедом с компактными размерами и приятными ходовыми качествами, он должен «доставлять» удовольствие на разных этапах жизни, будь то поездка в детский сад или поход за покупками.
Снова и снова открываются пробелы между бесчисленными типами велосипедов, которые сейчас существуют. Так появился гравийный велосипед между гоночным велосипедом и горным велосипедом (но гораздо ближе к первому), а электронный горный велосипед и электронный треккинговый велосипед стали электронным внедорожником. Иногда, как пользователь, вы упускаете определенную концепцию, которая находится где-то посередине между существующими моделями — обнаружить, что она действительно существует, — это приятный сюрприз. Это может быть в случае с Benno Boost. Потому что это электрический велосипед, который находится где-то между электронным городским велосипедом и грузовым велосипедом и поэтому довольно интересен по нескольким причинам.
Benno Boost — это грузовой велосипед с размерами треккингового велосипеда.
Почему Benno Bikes? За названием компании стоит дизайнер Бенно Бензигер, который переехал из Берлина в Калифорнию в начале 1990-х годов и был соучредителем производителя велосипедов Electra — бренда, объединившего классический вид круизера с новейшими велосипедными технологиями и теперь принадлежащего Trek. . Типичным для многих моделей Electra является плоский угол сиденья, обеспечивающий расслабленную посадку на велосипеде, и немного более низкая высота сиденья. И эта особенность также отражена в моделях бренда Benno Bikes, который был основан в 2015 году. Например, на Boost, который уже предлагает довольно приятный комфорт для сидения; Кроме того, вы быстро встанете на ноги. Уникальная особенность этого электровелосипеда заключается в другом: с 24-дюймовыми колесами и колесной базой 1,25 метра он довольно маневренный и не длиннее обычных 28-дюймовых велосипедов, а также оснащен очень длинным багажником, предлагающим различные возможности. использования - особенно вместе с дополнительным передним креплением и другими аксессуарами, такими как вместительные боковые карманы.
Преимущества в рулевом управлении и управляемости
Boost понравится всем тем, для кого 20-дюймовые велосипеды аналогичной конструкции слишком близки к компактным, а также тем, для кого недостатки больших грузовых велосипедов перевешивают недостатки. И есть: Грузовые суда с платформой или бадьей перед водителем не идут ни в какое сравнение с обычным велосипедом по рулю и управляемости, с одной стороны, а с другой стороны ими не очень легко управлять из-за их размеры и большой вес. Конечно, длинные грузовики (которые также должны заменить автомобиль) являются скорее дополнением к обычному (электронному) велосипеду, а не альтернативой. Но Benno Boost может заменить обычный электровелосипед и при этом взять с собой довольно много. Благодаря умеренному весу, составляющему всего 26 кг (данные производителя, без аксессуаров), его также легче транспортировать, чем настоящий грузовой велосипед, который часто весит более 50 кг. Два сиденья для маленьких детей помещаются на заднем багажнике длиной 66 см; в качестве альтернативы можно перевозить двух больших детей без сидений на мягкой задней части, если они не превышают максимальную нагрузку люльки в 60 кг. Ящик с напитками, например, можно перевозить в большой передней корзине весом до 20 кг. «Platform Rail Plus» образует погрузочную площадку размером 72 x 55 см на заднем багажнике.
Множество аксессуаров для Benno Boost
К сожалению, соответствующие аксессуары не являются выгодными: задний багажник с подножками для перевозки детей старшего возраста стоит 400 евро; перила почти 200, передняя корзина тоже 200 евро. С точки зрения цены, Benno находится на уровне твердых грузовых велосипедов а-ля Urban Arrow за 5.199 500 евро, хотя Benno Bikes уже предлагает Boost к Bosch Performance CX, плюс красивый и маленький дисплей Purion и рамный аккумулятор на XNUMX Втч с второе воспоминание может быть отложено в треугольнике кадра. дистрибьюторы Двухколесный центр Stadler продает компактный грузовой велосипед по привлекательной цене 4.988 XNUMX евро, включая длинную багажную полку.
Надежная технология, две формы рамы
Технология Benno Boost сочетает в себе десятиступенчатую коробку передач Shimano Deore и систему освещения Supernova. Крепление колес обычными быстросъемными шпажками кажется уже не совсем актуальным. Поскольку Boost катится на сверхшироких амортизирующих шинах, подвесная вилка не требуется; приподнятый руль напоминает о предках круизеров Benno. Между прочим, крепление для доски для серфинга, которое предлагает Benno Bikes, также довольно калифорнийское и, возможно, его можно использовать и для других длинных плоских объектов. Между прочим, Boost доступен только с одним размером рамы, но с двумя формами рамы: ромбовидной рамой с явно наклонной верхней трубой и трапециевидной рамой. Последнее должно быть намного практичнее, если вы полностью используете транспортные возможности маленького грузовика — тогда вы уже не сможете так хорошо перекинуть ногу назад через седло.
Почему Benno Bikes? Если вы ищете универсальный грузовой велосипед, который также можно использовать после перевозки детей и который также едет почти как обычный электронный велосипед, вам следует взглянуть на велосипед от калифорнийского берлинца Бенно Бенцигера. В настоящее время это возможно в 21 филиале Stadler по всей стране, где вы можете получить предложение по аренде велосипедов, если хотите. Это также ставит высокую цену в перспективу, хотя нужно сказать, что такая большая гибкость в использовании также может стоить чего-то.
Перейдите на веб-сайт с дополнительной информацией об аксессуарах.
Оставить комментарий