E-Performance / Новости продукта: В течение года для Fazua Ride 60 будет доступна совершенно новая система привода от баварского производителя. Вы остаетесь верны себе и, в отличие от экспонента, можете еще больше снизить вес, несмотря на большую мощность и значительно большую батарею.
Летом 2017 года тогдашний новичок Fazua попал в заголовки в сегменте электронных велосипедов, который в то время уже процветал: с немного более слабой, но чрезвычайно легкой и компактной системой привода они предлагали контрапункт толстым двигателям, установленным посередине. , которым приходилось иметь дело со все более крупными батареями и все большей мощностью, превосходящей друг друга. В то время к такому подходу относились несколько критически, но быстро стало очевидно, что мюнхенская команда нашла отклик. Сегодня все говорят о легких электровелосипедах, особенно внедорожных, и эта тенденция, скорее всего, сохранится и в будущем.
Соответственно, неудивительно, что Fazua постоянно совершенствовала свою систему привода. Однако до сих пор основное внимание уделялось Обновления программного обеспечения, в прошлом году впервые были внесены серьезные изменения в аппаратное обеспечение Ride 50, но это была скорее техническая подтяжка лица, чем настоящая новая разработка. Последний теперь последует в 2022 году с совершенно новым Fazua Ride 60, ядро которого остается верным себе, но устанавливает другие приоритеты и еще больше исчерпывает технические возможности.
Совершенно новая разработка - больше не снимается
Основной технический подход остается прежним: весь привод интегрирован в нижнюю трубу как единое целое — от редуктора, встроенного непосредственно в каретку, и подключенного к нему двигателя до аккумулятора, который, в свою очередь, подключен к нему — на С одной стороны, партнерам по отрасли предлагается чрезвычайно компактный, но в то же время очень элегантный для интеграции привод. Технические данные впечатляют: в отличие от предшественника, сам привод весит более чем на килограмм меньше и устанавливает новый рекорд в этом классе производительности с весом 1,96 кг. Потому что не только был уменьшен вес, но и в то же время производительность могла быть увеличена. При максимальном крутящем моменте 60 Нм разница с предшественником (55 или 58 Нм) невелика, но с учетом разницы в весе все же существенна.
Несмотря на все технические достижения, эта разработка, естественно, требует определенных компромиссов — разъемность, которой славился предшественник, полностью устранена. Матиас Лейнингер, ведущий специалист по продуктам в Fazua, говорит: «В отличие от предыдущей модели, FAZUA RIDE 60 больше нельзя демонтировать, потому что в противном случае мы не смогли бы получить свободу дизайна, максимальную гибкость и интеграцию». Это означает, что система Fazua теряет реальное уникальное преимущество, но, по нашему опыту, эта функция фактически использовалась лишь несколькими водителями Fazua. Тем не менее: это должно разочаровать того или иного поклонника первого часа.
Разделение между вариантом для трейла и улицы с разными системами охлаждения, которое было введено только в Ride 50, больше не будет (на данный момент?) в Fazua Ride 60.
Новый аккумулятор на 430 Втч — в двух вариантах
Для Fazua Ride 60 был полностью переработан не только привод, но и аккумулятор. При мощности 430 Втч это почти вдвое больше по сравнению с предшественником (252 Втч) — вес увеличивается только с 1,9 кг до 2,2 или 2,3 кг. Это ясно показывает, что за последние годы в области аккумуляторных технологий многое произошло, даже если по-настоящему большого прорыва не произошло.
Интересен подход, предлагающий производителям аккумулятор в двух вариантах – в виде съемного и стационарного варианта. Последний экономит 100 г веса и может быть интегрирован в раму еще более элегантным и компактным способом - конечно, за счет того, что он съемный, без которого многие электронные байкеры вряд ли захотят обходиться в повседневном использовании. Тем более, что Fazua особенно гордится новым механизмом крепления для варианта со съемным аккумулятором. Он удерживается на месте встроенной направляющей и очень легко выдвигается из рамы для снятия. Общее обращение, конечно, намного проще из-за его веса; для сравнения: батарея Bosch Powertube 750 весит почти ровно в два раза больше.
Современная спортивная концепция управления
Что было особенно примечательно в существующей системе Fazua, так это то, насколько хорошо она могла противостоять разрушительному действию времени. Исключение составляла операция, где у Фазуа никогда не было по-настоящему убедительного решения — особенно для спортивного применения. Это должно измениться с Ride 60, по крайней мере, мы абсолютно уверены, учитывая первую информацию и визуализированные изображения.
Отныне привод управляется с помощью Fazua Ring Control: компактного, визуально незаметного зажима, который можно использовать для регулировки уровня поддержки минимальным движением пальца. Из-за минимального требования к пространству его должно быть легко разместить отдельно на руле, в зависимости от личных предпочтений и требований. Кроме того, Fazua обещает, что он останется оптимально защищенным даже в случае падения.
Fazua продолжает обходиться без реального дисплея, что также имеет смысл с учетом минималистской спортивной общей концепции. Вместо этого в верхней трубе теперь есть место для нового светодиодного концентратора, который использует светодиоды для отображения уровня поддержки и уровня заряда батареи. Его можно сложить, нажав на него, что открывает доступ к встроенному разъему USB-C, который можно использовать, например, для зарядки смартфона, установленного на руле, от аккумулятора электронного велосипеда во время езды. LED Hub также предлагает беспроводной интерфейс для ANT + и Bluetooth, чтобы либо подключить велокомпьютер, либо использовать проверенное приложение Fazua.
В качестве третьего варианта производители также могут обойтись без LED Hub и использовать вместо него так называемый Control Hub. Это похоже на Ring Control, но предлагает встроенные светодиоды для отображения уровня заряда и поддержки, а также обеспечивает подключение к велокомпьютерам или смартфонам.
Первые модели Fazua Ride 60 в течение года от Canyon и Riese & Müller.
К сожалению, до сих пор нет конкретной даты доступности новой системы Fazua Ride 60. Однако в течение года должны появиться первые модели от Canyon, а также от Riese & Müller. В любом случае мы постараемся как можно быстрее получить соответствующий тестовый экземпляр.
WEB: www.fazua.com
Оставить комментарий