Тест: Низкая проходная педаль с задней педалью и ступичными шестернями? Dynamics E-Lite 8R от Zweirad Stadler упрощает переход на электровелосипед — в него входят надежные технологии и море удовольствия от езды. Мы проверили это.
Для многих комфортная езда на велосипеде означает: низкий шаг, ступичные передачи и ножной тормоз - как вы знаете это по классическим туристическим велосипедам. Если вы потом перейдете с «биобайка» на электровелосипед, без этих свойств обойтись не захочется, и тогда интересна такая модель, как Dynamics E-Lite 8R. Потому что он сочетает в себе проверенную управляемость и оборудование с поддержкой двигателя, которая не подавляет новичков, но предлагает продвинутым гонщикам массу удовольствия и динамики.
Dynamics E-Lite 8R: гибкий и интуитивно понятный
Начнем с рамы: двухколесный центр Stadler предлагает E-Lite 8R в трех версиях; Помимо сквозной, есть трапециевидная рама, как у спортивного женского велосипеда, и ромбовидная рама. Конечно, представленный здесь вариант давно зарекомендовал себя как модель унисекс для всех тех, кто предпочитает удобную функциональность привычным узорам. Конечно, ножной тормоз, которым пользуются опытные велосипедисты, также не зависит от пола. В значительной степени отказоустойчивый стопор теперь обычно дополняется вторым тормозом на заднем колесе; Вы можете выбрать способ замедления в зависимости от дорожной ситуации. E-Lite имеет гидравлические ободные тормоза типа Magura HS11 - система, проверенная десятилетиями, чрезвычайно надежная и износостойкая, представляющая собой хорошую альтернативу дисковым тормозам.
Продуманное и долговечное оборудование
Восьмиступенчатая втулка Shimano, которая не была разработана для электровелосипедов, но хорошо на них работает, также зарекомендовала себя в течение почти двух десятилетий. Хотя может случиться так, что вам никогда не понадобятся самые простые передачи, поскольку вас мощно подталкивает Bosch Performance Line. Особенно в гору, крутящий момент 65 Нм гарантирует, что вы можете легко вращать педали, и любой, кто стартует на светофоре в режиме максимальной поддержки, поразит других участников дорожного движения. Но мотор также можно настроить намного мягче, поэтому он также хорошо подходит для новичков.
Велосипед, который стоит довольно дешево - 2.700 евро, имеет установленный на раме багажник, который очень прочный и придает мотоциклу аккуратный вид. В проходной модели батарея на 500 Втч вставлена в держатель, что очень удобно; две другие формы рамы оснащены батареей с нижней трубой — возможно, более элегантное решение. Корзины можно просто повесить сбоку на переноску, а также можно прикрепить специальные системные аксессуары. Для куртки или спортивной сумки также есть проверенный пружинный клапан. Благодаря удобной форме руля и вертикальному положению Dynamics можно с комфортом использовать в повседневной жизни, а велосипед с подвеской также подходит для туров. Если вы еще не осмеливались попробовать электронные велосипеды раньше, вы можете начать с этого велосипеда.
