Тест: Велосипеды — новые герои повседневной жизни, они больше не предназначены только для передвижения или спорта, они стали в равной степени и местом уединения, и символом статуса. В частности, гравийный велосипед быстро становится вашим самым верным компаньоном благодаря своей универсальности и является не только идеальным выбором по дороге на работу, но и доступным для каждой поездки после работы. Мечта многих велосипедистов - иметь очень индивидуальный велосипед, чтобы выделяться из толпы и в то же время иметь все функции и компоненты велосипеда, которые вы всегда хотели. Теперь с системой Orbea MyO эта мечта может стать реальностью. Потому что с помощью конфигуратора вы можете сделать большую часть колес от испанского производителя специально. Мы протестировали систему и создали Orbea Terra в нашей версии MyO Edition. Все о велосипеде и системе можно найти здесь!
Orbea Terra MyO Edition — Начало работы
Система Orbea MyO на самом деле очень проста и понятна. В дополнение к различным вариантам дизайна вы также можете выбрать компоненты и адаптировать их к вашим потребностям. Но обо всем по порядку.
После того, как вы определились с велосипедом своей мечты от Orbea, вы можете загрузить эту модель в конфигуратор на сайте Orbea и приступить к выбору модели рамы. Затем приступаем непосредственно к оформлению. Здесь у вас есть возможность позволить различным частям рамы сиять желаемым цветом и придать всей конструкции матовую или глянцевую поверхность. Конечно, вы также можете настроить текстуру рамки и логотипов или даже исключить их.
Если вы привели все секции рамы в нужный цвет, теперь у вас есть возможность позаботиться об оборудовании. Начиная с колесной пары, через шины, руль, подседельный штырь и седло до брызговика, вы можете определить все. Затем запрашиваются размеры, начиная с размера рамы, длины кривошипа, размеров выноса и руля. Наконец, вы можете прикрепить индивидуальную этикетку. Любой, кто хочет дать своему новому Orbea Terra MyO имя или увековечить себя на нем, может сделать это без проблем.
В самом конце вы получите хороший обзор и сможете внести окончательные изменения. Если все подходит, можно подтвердить и велосипед мечты уже заказан в конфигураторе.
На наш взгляд, успешный процесс, который почти не ограничивает и предлагает множество приятных функций. Любой, кто ищет что-то особенное, обязательно должен подумать и взглянуть на систему Orbea MyO.
Тестирование Orbea Terra MyO Edition
Конечно, после процесса MyO у нас также была возможность покататься на индивидуально сконструированном Orbea Terra MyO. Наша модель поставлялась в высококачественной карбоновой версии, с быстрыми высокопрофильными колесами и механической двойной системой передач Shimano GRX.
С первых же метров Orbea Terra показал себя спортивным спидстером, потому что с полностью поднятым седлом он обеспечивает не только быструю посадку, но и динамичное вождение. Тем не менее, геометрия гоночного велосипеда может быть немного смягчена с помощью проставок, что сделает его более подходящим для туринга. Для тех, кто хочет расслабиться, может быть целесообразно выбрать большее количество кадров, если соотношение сторон все еще подходит.
Сочетание плавного хода и прямого управления так же хорошо. Потому что длинные нижние перья и плоский угол поворота руля обеспечивают большую безопасность и плавность хода не только в теории, но и на практике на более высоких скоростях. Благодаря короткой рулевой колонке и спортивной посадке Orbea Terra MyO не кажется особенно вялым и имеет довольно прямое управление спереди, что обеспечивает достаточную маневренность даже на пересеченной местности.
Даже если живость гравийного велосипеда Orbea не является одной из его самых выдающихся особенностей, ускорение Terra по-прежнему уверенное и приглашает вас по-настоящему толкнуть камеру, что доставляет массу удовольствия. Это также благодаря высококачественной карбоновой раме, которая обеспечивает прямое движение с хорошей передачей мощности. Вы немного замедляетесь из-за общего веса, который при хороших 9 килограммах довольно значителен для карбонового гравийного велосипеда.
Гораздо более важным для наших ежедневных поездок на любимом гравийном велосипеде мечты является комфорт при езде. И именно здесь наша Orbea Terra MyO действительно может добиться успеха, потому что укладка карбона была отрегулирована в «критических» точках, таких как концы вилки, задняя часть или верхняя труба, и оптимизирована для комфорта. Это означает, что грубые удары и удары не передаются непосредственно водителю, что делает вождение намного более комфортным. В наших поездках по холмам и долам у нас всегда был полный опыт вождения, и поэтому мы никогда не чувствовали себя некомфортно.
Даже если вы можете сделать из Orbea Terra MyO настоящий гравийный велосипед своей мечты, отсутствие вариантов крепления сумок и прочего мешает работе. Потому что это сильно ограничивает область применения этого гравийного велосипеда и, вероятно, должно полностью оттолкнуть любителей байкпакинга.
Оставить комментарий