Тест: С мотором Bosch CX предыдущего поколения удаленный CTRL ветеранов MTB от Kona теперь настоящая экзотика. Привод все еще может идти в ногу с текущими моделями, но спортивный E-MTB тормозит довольно негармоничная управляемость.
Kona Remote CTRL: Факты
Путешествовать: 150mm / 132mm
размер колеса: 27,5 дюймов
Привод: Bosch Performance CX 2-го поколения
Дисплей/блок управления: Bosch Purion
Емкость аккумулятора (тестовый велосипед): 500Wh
Материал рамы: Alu
Вес полного велосипеда (размер L без педалей): 25,31кг
Допустимый общий вес: 138кг
Цена: 4.699 Евро
В настоящее время для каждого теста E-MTB 2020 создается отдельное тестовое видео, которое будет добавлено сюда в ближайшие дни и недели.
Рамки | Kona 6061 |
вилка | RockShox Яри RC |
привод | Bosch Performance CX 2-го поколения |
Аккумулятор | Силовая трубка Bosch 500 |
Демпфер | РокШокс МонархПлюс |
Рабочие колеса | Ступицы Formula / диски WTB ST i40 TCS |
Шина ВР | Максис Рекон Экзо 2,8" |
Шина HR | Максис Рекон Экзо 2,8" |
Задний переключатель | Срам NX |
рычаг переключения передач | Срам NX |
Кривошип | Рам EX1 |
Переключатель | Ohne |
Тормоз | Руководство Sram RE |
Bremsscheiben | Осевая линия Sram 200/180 мм |
Подседельный штырь | Капельница Trans-X 150 мм (L) |
Седло | WTB Вольт Спорт |
Стебель | Kona XC / BC 35 |
Lenker | Kona XC / BC 35 |
Это почти повседневное явление в нашем быстро меняющемся мире, где доминируют технологии: продукты, которые еще вчера были самыми современными, внезапно устаревают почти в одночасье. Что случилось? Что ж, преемника представили. Это относится как к смартфонам, так и к велосипедам. Тем не менее, мы не верим, что продукты внезапно испортятся в одночасье — в этом отношении мы прежде всего безоговорочно приняли тот факт, что у нас также был e-MTB в тестовом поле с Kona Remote CTRL, в котором «старый» Bosch CX мотор был еще б/у 2-го поколения установлен.
Уверенная работа двигателя
На практике, однако, немного видно, что диску уже пять лет. Несмотря на то, что он все еще может не отставать от нынешних двигателей с точки зрения мощности поддержки, он явно уступает с точки зрения динамики, естественности и общего впечатления от вождения. Однако, возможно, самая большая разница заключается в размерах моторного блока. Затем перья цепи также растут, чтобы создать необходимое пространство в области каретки. Именно это обстоятельство является одной из причин того, что Kona едет куда более вяло и негармонично, чем большинство других наших тестовых кандидатов.
Геометрия Kona Remote CTRL
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
подседельная труба (в мм) | 420 | 445 | 475 | 505 |
Горизонтальная верхняя труба (в мм) | 604 | 629 | 654 | 692 |
Головная труба (в мм) | 130 | 130 | 130 | 140 |
цепь (в мм) | 485 | 485 | 485 | 485 |
Колесная база (в мм) | 1237 | 1262 | 1287 | 1327 |
Угол поворота (в °) | 66 | 66 | 66 | 66 |
Угол сиденья (в °) | 74.3 | 74.3 | 74.3 | 74.3 |
Вылет (мм) | 425 | 450 | 475 | 510 |
Стеки (мм) | 626 | 626 | 626 | 635 |
На подъемах длинная колесная база Remote CTRL поначалу сказывается положительно. Передние и задние колеса буквально прилипают к земле и приятно сидишь в середине могучего байка.Однако, как только дело доходит до технических подъемов, на первый план выходят недостатки байка: менее чувствительный мотор и очень громоздкая управляемость опять подкачала и опять рано сдалась. То, что байк оснащен «всего лишь» 11-ступенчатой КПП от Sram, не столь важно, так как мотор обычно легко восполняет недостаток пропускной способности своей мощностью.
Похожие электровелосипеды на тесте
Bulls E-Stream Evo AM 3 E-MTB на тестах: Универсальное применение с большой выносливостью
Тест: с Bulls E-Stream Evo AM 3 компания из Кельна посылает в сезон 2020 года сильный универсал E-MTB, который особенно впечатляет своим мощным двигателем и большой батареей. Оборудование согласовано, а также позволяет совершать экскурсии по сложной местности. Bulls E-Stream Evo AM 3 27,5+: факты Ход подвески: 150 мм/150 мм Размер колеса: […]
Обзор BH AtomX Lynx 6 Pro E-MTB: Инновационный индивидуалист с большой батареей
Тест: BH AtomX Lynx 6 Pro - это необычный, но чрезвычайно инновационный E-MTB с убедительным двигателем Brose Drive S Mag. Уникальная интеграция большой батареи особенно привлекательна. На трассе он лучше ведет себя в гору, чем под гору, но благодаря своей добродушной управляемости он может в основном убеждать везде. BH AtomX Lynx 6 Pro: […]
Corratec E-Power RS 160 Pro E-MTB в тесте: Добродушная ракета следа, чтобы чувствовать себя хорошо
Тест: с Corratec E-Power RS 160 Pro производитель из Раублинга находится в авангарде рынка E-MTB. Современная, но не экстремальная геометрия сочетается с убедительным двигателем Bosch CX и высококачественным оборудованием. 160-миллиметровое колесо с кефалью можно простить за то, что оно на грамм или два тяжелее. Корратек […]
Негармоничная управляемость на спуске
Геометрия Kona имеет свои недостатки не только на спусках: очень длинная, современная рама с небольшим углом поворота руля всегда работает очень хорошо, когда тропа не слишком узкая. Шасси Rockshox хорошо справляется со своей задачей, а ход задней части «всего» чуть более 130 мм определенно достаточен, чтобы на какое-то время не касаться тормозного рычага шустрого Sram Guide RE. Но и здесь становится не по себе, как только радиусы кривых становятся меньше и места меньше. Велосипед с его прогрессивной геометрией действительно хочет, чтобы на нем ездили активно, но как только вы переносите свой вес на руль, центр тяжести велосипеда смещается настолько неблагоприятно, что у вас возникают проблемы с управлением. К сожалению, передняя шина Maxxis Rekon с низким сцеплением также не обеспечивает большей безопасности.
Большой тест Velomotion E-MTB 2020: тестовые поля, индивидуальные тесты и справочная информация
Мы поставили перед собой сложную задачу добросовестно и объективно протестировать 57 eMTB. С нашими двумя большими тестовыми площадками «Highend» и «Bestseller» у нас был огромный выбор разных велосипедов.
Наш тестовый вывод
Электронный МТБ Тест 2020: Лучшие электронные горные велосипеды для любого применения
Тест E-MTB 2020: за последние несколько недель и месяцев мы проверили почти 60 современных электрических горных велосипедов. В зависимости от области применения многие велосипеды были убедительны. Мы обобщили для вас наши редакционные фавориты в зависимости от целевой группы или области применения. E-MTB Test 2020: наши победители тестов В обоих наших тестовых полях у нас было очень узкое преимущество […]
Наши тестовые кандидаты в категории бестселлеров: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX два | Боттехия протон | Быки E-Stream Evo AM 3 | Каньон Нейрон: ВКЛ 9.0 | Центурион Но Пого E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Дукати МИГ-С | Флаер Uproc 3 6.50 | Фокус Джем² 6.8 Девять | Фуджи Блэкхилл Эво 27,5+ 1.3 | Призрачный гибрид ASX 6.7+ | Гигантская стойка E Pro 0 | GT Форс AMP | Хайбайк XDURO AllMtn 3.5 | Геркулес Нос Про ФС 1.1 | Кеттлер Скарпиа FS 2.0 | Кона Дистанционное управление | КТМ Мачина Чакана 291 | Лапьер Овервольт AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Радон Рендер 8.0 | Р Райом FullRay E-Seven 9.0 | Скотт Страйк eRide 910 | Специализированный Турбо Лево | Стивенс Э-Пордой | Стивенс Э-Следж ES | Ток Миг 2.0 | Трек-Рейл 7
Вы также можете найти это в киоске Ежегодник испытаний Velomotion E-MTB 2020. Там вы найдете все 57 индивидуальных тестов велосипедов, захватывающие истории и советы по всем вопросам, связанным с электронными горными велосипедами, на более чем 160 страницах.
Здесь вы также можете заказать ежегодник E-MTB 2020 непосредственно у нас.
Оставить комментарий