E-Performance: с Bosch Powertube 625 и Powertube 400 южногерманский гигант электронных велосипедов представляет две новые встроенные батареи для модели 2020 года. В то время как вариант 625Wh немного больше и тяжелее, чем известный Powertube 500, вариант Powertube 400 полностью обратно совместим.
Всякий раз, когда об электронных велосипедах говорят и пишут, двигатель обычно находится в центре внимания. Однако секретными звездами шоу являются батареи: если они не обеспечивают надежного снабжения достаточным количеством энергии, даже самый лучший мотор внезапно перестает дышать, и тур заканчивается преждевременно. Размеры, вес и сборка также определяют удобство использования всей системы и дают конструкторам рам большую или меньшую свободу. Встроенные аккумуляторы Bosch Powertube одинаково популярны среди водителей и производителей — по крайней мере, после того, как были преодолены первоначальные проблемы с поставками. Однако до сих пор у них был один небольшой недостаток: был только один вариант мощности, а именно Powertube 500 на 500 Втч. Теперь это изменится в 2020 году, и в дополнение к батарее на 625 Втч также доступна альтернатива меньшего размера на 400 Втч.
Bosch Powertube 625: большая мощность, большие размеры, больший вес
На презентации новой батареи емкостью 625 Втч генеральный директор Bosch eBike Systems Клаус Флейшер также рассказал в общих чертах о литий-ионных батареях, которые в настоящее время используются в электронных велосипедах. Технология технически исчерпана до предела, поэтому крупные скачки в развитии в ближайшее время маловероятны. Таким образом, большая емкость неизбежно идет рука об руку с большим весом и дополнительным пространством для установки. Это также отражено в новой батарее Powertube 625: при длине 41,6 см она более чем на 6 см длиннее батареи Powertube 500, а также весит на 600 г больше (3,5 кг). Это также означает: предыдущие велосипеды с аккумулятором Powertube 500 не могут быть оснащены аккумулятором на 625 Втч.
Bosch Powertube 400: совместим с предыдущим аккумулятором Powertube
Версия на 400 Втч немного отличается: она такая же, как известная батарея Powertube по весу и размерам, и поэтому ее также можно устанавливать в существующие электровелосипеды со встроенной батареей Bosch. Конечно, это также недорогая альтернатива производителям велосипедов для стильных городских и городских велосипедов, которые и так в основном используются для коротких расстояний. Благодаря заметно более низкой цене на вторичном рынке новый аккумулятор также является привлекательным вариантом в качестве второго или сменного аккумулятора.
Bosch E-Bike News 2020: краткий обзор всех новинок:
Новости продукта: Bosch E-Bike 2020: новый двигатель CX, грузовой привод и многое другое
E-Performance: у Bosch много новостей для модели 2020 года - от нового двигателя CX и собственного грузового привода до улучшенных возможностей подключения, аккумуляторов большего размера и решительных мер по борьбе с настройкой. Мы предоставляем обзор новостей Bosch E-Bike News 2020. Прошло десять лет с тех пор, как гигант автомобильной и электроинструментальной […]
Оставить комментарий