Тест: Виктория — настоящий традиционный бренд, который не останавливается на достигнутом, а понимает, чего хотят и в чем нуждаются велосипедисты. С моделями eUrban у вас есть два отличных электровелосипеда, которые также могут справиться с трудными задачами.
Мобильность на двух колесах существует под торговой маркой Victoria уже давно, с 1886 года, если быть точным. Так что у вас определенно большой опыт. Ссылаясь на поколения хорошего качества, надежности и высокой пригодности для повседневного использования, чувствуешь себя обязанным этим ценностям и давним традициям. Кстати, Виктория была пионером велосипеда с мотором. В начале экономического чуда на рынок вышла «Вики I», основанная на обычном велосипеде с небольшим вспомогательным двигателем объемом 38 куб. См и баком для бензино-масляной смеси.
https://www.velomotion.de/2017/08/victoria-e-bikes-2018-bosch/
Сегодня модельный ряд Victoria включает в себя самые разные велосипеды, от детских до городских и тандемов. Тем не менее, электронные велосипеды в настоящее время являются очень важным сегментом с большим ростом, как и многие производители. Есть скоростные велосипеды, велосипеды для треккинга и классические велосипеды с прогулочным шагом. Мы более подробно рассмотрели модели eUrban. У них есть особенность: они допускают общий вес 170 кг. На первый взгляд это звучит много, но давайте будем честными: особенно если вы не легковес, электронный велосипед имеет большой смысл и удовольствие, и вы можете расширить свой радиус действия. Велосипед с багажом быстро весит 50 кг. Если вы сами весите около 100 кг, с eUrban проблем не будет. С велосипедами многих других марок, общий вес которых на 40-50 кг меньше, вы вообще не должны быть в дороге. Есть ли недостатки, если велосипед рассчитан на более высокий общий вес? В любом случае, одним из преимуществ является то, что велосипед более прочный и, следовательно, более долговечный.
Различия между двумя моделями eUrban
Вы можете получить Victoria eUrban в двух версиях примерно за 3300 евро за eUrban 11.5 и около 3500 евро за 11.9. Оба мотоцикла оснащены среднемоторным двигателем Bosch. Более дорогой вариант поставляется даже со спортивным Performance CX, в то время как 11.5 должен довольствоваться Performance. CX идеален, если вы чувствуете себя как дома в гористой местности или просто хотите оставить гонщиков на светофоре. Производительности вполне достаточно для повседневного использования, едет мягче, гармоничнее.
Втулка Shimano Nexus с восемью передачами отлично подходит для этого. Ей нравятся умеренные наклоны и расслабленное катание, но для переключения передач нужно ненадолго отпустить педаль. Втулка NuVinci на 11.9 также переключается под нагрузкой и отличается особой прочностью. Производитель даже обещает вдвое больший срок службы по сравнению с обычными ступичными передачами. Одним из преимуществ является бесступенчатое переключение, теоретически количество передач бесконечно. Диапазон передаточных чисел лишь немного выше, чем у втулки Shimano с восемью передачами: от 307% до 360% доступно примерно на 50% больше, что позволяет 11.9 в сочетании с более мощным блоком Bosch CX обогнать 11.5. Лишнего веса в почти килограмм не чувствуешь.
Общие черты велосипедов Victoria eUrban
Обе модели доступны с низким входом или с ромбовидной рамой. Вы не можете дать рекомендации там, это дело вкуса, по крайней мере, они оба стабильны. Нам особенно понравились три вещи. Дизайн колес чрезвычайно гармоничен. Покупатель, купивший такой байк, тоже этого ожидает и не разочаруется. Наоборот, он понравился молодым и пожилым: в цветовой гамме избегаются излишества, предпочтение отдается плавным формам и визуальной интеграции. Это становится понятно по заднему фонарю в багажнике или кожуху аккумуляторной батареи.
Второй повод для радости — ремень ГРМ Gates. Езда становится как-то мягче и плавнее. Цепь смазывать не нужно, штаны не пачкаются. Также стоит отметить выбор шин, которые обеспечивают eUrban очень хороший комфорт. Для этого следует хорошо отрегулировать давление воздуха под вес гонщика, тогда не промахнешься по амортизационной вилке.
Все остальные компоненты работают идеально. Тормоза уверенно справляются со своей задачей и обеспечивают достаточное замедление. Седло и ручки удобны и легко регулируются, как и руль и вынос руля. Переднее освещение от Busch and Müller является одним из лучших на рынке, и багажная полка со встроенным задним фонарем также впечатляет.
