Тест Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: Specialized рекомендует бескамерную шину Specialized Terra Pro 2Bliss для глубоких почв, но Terra может сделать еще больше. Легкий ход и плавный ход придают ему всесторонние свойства, которые должны вызывать любопытство у амбициозных любителей кросса.
Как и многие крупные производители велосипедов, Specialized предлагает широкий ассортимент аксессуаров, в котором шины, естественно, занимают особое место: спортивная узкая туристическая шина была первым продуктом, который продавался под маркой Specialized более 40 лет назад. На сегодняшний день ассортимент расширился до более чем 70 различных моделей шин, и компания Specialized не должна уклоняться от сравнения со специализированными производителями, о чем снова и снова свидетельствуют положительные результаты испытаний.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: не уступает бескамерным специалистам
Американцам также есть что предложить в сегменте рынка «Велокросс»; В конце концов, собственные кроссовые велосипеды компании не должны кататься на других брендах. Однако, чтобы иметь возможность пользоваться протестированными нами Specialized Terra Pro 2Bliss Ready, велосипедистам приходится вкладывать довольно много: только Crux Elite X1 за 3.299 XNUMX евро оснащен бескамерными шинами. Это позор, потому что, как мы видели на неспециализированных велосипедах, эти шины не уступают признанным бескамерным экспертам.
По сравнению с прошлым годом Specialized Terra Pro 2Bliss Ready значительно переработал свой профиль: блоки профиля стали меньше и изменили свое расположение; Кроме того, теперь у них есть небольшой «край», который, вероятно, предназначен для дальнейшего улучшения сцепления. Это грязевая шина в триаде Specialized: Trigger (твердый грунт), Tracer (универсал) и, конечно же, Terra. Открытый профиль, обещающий хорошую самоочистку, остался. Почти 390 граммов Terra Pro являются стандартными для 33-х поперечных шин — меньший вес вряд ли возможен, если вы хотите обеспечить достаточно прочный каркас.
С бескамерными шинами сборка уже увлекательна. Не все они плотно и округло сидят на ободе, некоторые с трудом надеваются на рог. Однако с помощью Specialized Terra Pro 2Bliss Ready установить несложно: немного монтажной жидкости, и шина скользит в основание обода — нам даже не нужно использовать монтажный рычаг. Там он сидит так плотно, что мы можем заполнить его обычным напольным насосом, и воздух никуда не шипит; после того, как он осядет с громким хлопком, он держит давление даже без герметика - он, конечно, все еще заливается на втором этапе.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: плавно и легко катится даже по асфальту
Specialized указывает минимальное давление 45 фунтов на квадратный дюйм, а точнее 3,1 бар. Конечно, на этом далеко не уедешь; выбираемся с 2,3 бар сзади и 2,1 бар спереди — кстати, при таком давлении шина имеет ширину ровно 33 мм. Уже на первом куске асфальта шина обнаруживает особенность, о которой стоит упомянуть: она катится очень плавно – на что вряд ли можно поверить, что ее каркас с 60 TPI способен. Для грязевой шины она катится тихо и легко даже по твердому грунту. Он плотно сидит на ободе; даже при довольно низком давлении он не кажется губчатым на поворотах.
Для теста мы выбрали сухую погоду, хотя лесная подстилка никак не переварила дождь последних дней. Влажные листья и следы от шин лесозаготовительной техники еще больше улучшают условия испытаний.
Уже на первом скользком крутом участке становится ясно: шина оправдывает свою резиновую смесь "Gripton" с очень хорошим сцеплением. При педалировании из седла с высоким крутящим моментом шина буквально увязает в грязи; плечевые выступы предотвращают скольжение при наклоне. А если и вырвется наружу, то настолько предсказуемо, что можно будет принять контрмеры. Открытый профиль не забивается, а сразу пропускает лишнюю почву на раму и наездника.
Податливый каркас заметен и на бездорожье. Корни, камни и поперечные водоотводящие каналы скорее проглатываются, чем дают колесам прыгать, что, конечно, может привести к проколу — но это не очень опасно для бескамерных шин, если только не поврежден обод. При давлении чуть более 2 бар Specialized Terra Pro 2Bliss Ready дает вам отличное ощущение земли; если вы не уверены в этом, накачайте его.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: стоит попробовать за 39,90 евро
Шина Specialized может быть спроектирована как грязевая шина; но как амбициозный кроссовер вы можете уверенно использовать его как универсал. Осенью и зимой условия, подобные тем, которые мы обнаружили на тестовом круге, к сожалению, являются нормой; в лесу, вероятно, станет намного суше только при наличии вечной мерзлоты. И тогда вы все еще можете хорошо ладить со Specialized Terra Pro 2Bliss Ready благодаря его плавной работе. С другой стороны, переключение между разными профилями шин на Specialized сравнительно дешевое: Terra, Tracer и Trigger в версии Pro 2Bliss Ready стоят по 39,90 евро — довольно хорошая цена для бескамерных шин с такими свойствами качения. Если вы хотите создать новый профиль, попробуйте этот.
Оставить комментарий