Тест: С Canyon Offspring AL 16 мы протестировали самый маленький из новых детских велосипедов Canyon. Классный внешний вид, много взрослой техники и во всех отношениях счастливый водитель-испытатель. На детский велосипед действительно не на что жаловаться, он стоит почти 500 евро.
Детские велосипеды – сложная тема. По разным причинам. С одной стороны, конечно: родители тоже имеют право голоса при выборе — по крайней мере, они так думают. В большинстве случаев реальность лежит где-то между тем, что хотелось бы малышам, и тем, что родители считают разумным. В конце концов, дети прыгают быстрее, чем вы успеваете сказать «размер колеса», а велосипед, который они только что купили, уже слишком мал. Другое дело, если один или даже оба родителя сами относятся к категории велосипедных фанатиков. Недаром малыши отваживаются на первые попытки вождения на кованных вручную колесах, в которых мама и папа также исполняют то или иное желание.
Новости продукта: Canyon представляет детские велосипеды: «Этому миру нужны юные герои»
Рынок: Canyon Offspring AL 16, Offspring AL 20 и Grand Canyon AL 24 впервые в своей истории представил горные велосипеды для детей. Современное оборудование сочетает малый вес с привлекательным соотношением цена/качество, характерным для Canyon. Новая территория для Каньона прямой почтовой рассылки Кобленца! В то время как один уже был очень широко представлен во многих других областях двухколесных транспортных средств, […]
Детские велосипеды Canyon Offspring заключаются именно в этом напряжении между трезвым прагматизмом классических детских велосипедов и привлекательностью стильных, но совершенно неразумных миниатюрных версий полноценных роскошных велосипедов. В начале сезона компания прямых почтовых заказов из Кобленца впервые представила публике первые детские велосипеды в истории компании на Берлинской велосипедной выставке. С моделями от 16″ до 24″, последняя даже в виде карбоновой версии 2018 года, вы охватываете весь диапазон от первого настоящего велосипеда до первого спортивного инвентаря на двух колесах.
Для нашего теста мы выбрали самую маленькую модель, Canyon Offspring AL 16. Как можно понять из названия, самое маленькое детище Canyon Kids оснащено 16-дюймовыми колесами — как минимум половина из них. Спереди же жители Кобленца установили более крупное 18-дюймовое колесо. Почему импеллерная смесь? Вы хотите совместить лучшее из двух миров: маленькое заднее колесо позволяет сконструировать низкую раму для коротких ног, а большое переднее колесо улучшает поведение при опрокидывании при преодолении небольших препятствий. Недаром некоторые взрослые MTB также используют эту концепцию.
Давайте на мгновение остановимся на колесах: на обода установлены покрышки MTB шириной 2,1 дюйма от Kenda. В самом широком смысле Offspring AL 16 — это определенно горный велосипед — по крайней мере, велосипед для первых поездок по легкой местности. На это также указывают сквозные оси или дисковые тормоза, о которых мы поговорим подробнее чуть позже. Амортизационной вилки с таким размером рамы, конечно же, нет и она была бы действительно не к месту.
С технической точки зрения, Canyon установил удивительное количество взрослых технологий для такого маленького велосипеда: наиболее примечательными, безусловно, являются дисковые тормоза от SRAM с дисками 140 и 160 мм. Вам не нужен детский велосипед? Верно. Но здесь мы снова находимся у изначально упомянутой проблемы между «нужно» и «хочу». Дисковые тормоза, несомненно, круче для детей, потому что они есть и у мамы, и у папы, и родители, разбирающиеся в велосипедах, вероятно, тоже должны быть им довольны. К сожалению, гидравлические стопоры весят немного больше по сравнению с классическими ободными тормозами. Логическим следствием дисковых тормозов являются быстросъемные оси спереди и сзади: диски всегда работают плавно, как только суппорты правильно выровнены, даже после того, как колеса были сняты и установлены.
Несомненно, одной из изюминок оборудования является переключающая втулка SRAM Automatix. В зависимости от скорости он переключается между двумя передачами без использования рукоятки. Перевод абсолютно удобен для детей с передней звездой 25t и звездочкой 20t.
Компания Canyon также хорошо поработала над одной из критических частей каждого детского велосипеда: кабиной. Особенно в начале каждой велосипедной карьеры падения — обычное дело. Часто острые края выноса руля и концы руля представляют немалый риск получения травмы, именно поэтому почти на всех детских велосипедах они снабжены накладками или накладками - это эффективно, но часто выглядит не очень красиво. В Canyon все иначе: защита бампера Canyon из резины малозаметна, но надежно обезвреживает проблемное место. То же самое относится и к фланцам на ручках.
В таком оснащении самый маленький детский велосипед Canyon весит 8,2 кг. Это приличная, но уж точно не сенсационная величина. Помимо дисковых тормозов здесь немного весит втулка Automatix. Руки дизайнеров также частично связаны в финансовом плане: чуть менее 500 евро Canyon Offspring AL 16 уже является довольно дорогим детским велосипедом, но, конечно, в этом бюджете нет никаких ценных деталей: нет ни карбона, ни высоких технический алюминий за эту цену.
Каньон Потомство AL 16
Нашего тестировщика зовут Тим, он гордый ростом 1,04 м, и этим летом ему исполнилось четыре года. Это соответствует диапазону, на который Canyon нацелен для своего 16-дюймового потомства: от 98 см до 110 см, он должен подойти мальчикам и девочкам и стать первым верным компаньоном на двух колесах. В нашем случае это была любовь с первого взгляда. Мы и Canyon попали в цель с дизайном, и настройка вряд ли может быть достаточно быстрой. Правильная высота седла находится быстро, и не так много места для маневра с рулем и выносом руля, поскольку они представляют собой одно целое. С тормозными рычагами все немного сложнее: хотя вылет можно отрегулировать с помощью шестигранного ключа, нам бы хотелось, чтобы они были немного ближе к рулю.
Сразу после этого начинается. После короткого вдоха все сомнения улетучились. Тим крутит педали и сразу же набирает скорость. Геометрия удачная, посадка такова, что малыши получают большую безопасность и всегда могут быстро шагнуть вперед, не поранившись.
Благодаря ступице Automatix быстрое движение по дороге на ровном месте так же возможно, как и небольшие подъемы, а немного увеличенное переднее колесо помогает преодолевать мелкие неровности и не оказывает отрицательного влияния на управляемость в целом. Короткие шатуны длиной 102 см всегда обеспечивают достаточный дорожный просвет, поэтому риск контакта с землей отсутствует даже при прохождении поворотов с нажатой внутренней педалью.
Если бы мы спросили Тима, ему бы точно не на что было жаловаться с Canyon Offspring AL 16. У нас то же самое: конечно, он должен быть на несколько граммов легче. Но, честно говоря: если бы он был на 300 г легче, но не был бы таким суперкрутым оптически, заключение Тима, вероятно, было бы менее позитивным. Как бы то ни было, он ни при каких обстоятельствах не хотел выпускать тестовый мотоцикл из рук.
Алекс С. говорит
Очень хорошая и интересная статья о специальном велосипеде для самых маленьких. Моей дочери 4 года, рост 105 см, поэтому мне интересно, не придется ли выбрасывать AL 16 после всего лишь одного сезона. Сам каньон называет 110 см (как описано в статье) верхней границей размерного ряда, иногда читается и 115 см. Интересно, сколько свободы действий здесь на самом деле и нужно ли было чувствовать себя с маленьким авантюристом Тимом, что велосипед скоро станет слишком маленьким. Следующая более крупная версия с 20″, конечно, все еще недосягаема, и поэтому внезапно, например, Islabike Cnoc 16, который, вероятно, немного больше, становится безопасной (но менее захватывающей) альтернативой... Однако, к сожалению, также велосипед, который вы (или ребенок) не можете заранее протестировать в специализированном веломагазине.
С наилучшими пожеланиями!
Алекс говорит
Здравствуйте, мне было бы интересно узнать, можете ли вы оснастить его тренировочными колесами в начале. Жду ответа. Моя дочь с нетерпением ждет новый велосипед, но я не хочу покупать ничего, что она не могу ездить