Тест-драйв: не совсем новость, но все же стоит протестировать на ярмарке — марафонское ружье Exceed от Canyon. При весе рамы 870 г Exceed является одним из самых легких хардтейлов. Мы прокатились на хардтейле на испытательном треке Eurobike.
Легкая карбоновая рама от Canyon также используется командой Topeak Ergon в больших марафонских и многодневных гонках, и окраска тестового байка также соответствовала окраске команды. Угол поворота руля велосипеда умеренно провисает (69,5 градусов) для лучшего контроля на спуске, а угол наклона сиденья довольно крутой (74 градуса) и оптимизирован для подъемов. Рама оснащена современными функциями, такими как сквозная ось или тросы, проложенные внутри. Кроме того, рама совместима со стойками капельницы. Полезной функцией является блок защиты от ударов, который защищает верхнюю трубу от повреждений рулем с помощью встроенного упора.
В заднем треугольнике используются специальные волокна и профили для большего комфорта. Кроме того, Canyon снабжает Exceed подседельным штырем VCLS Post 2.0, который работает как листовая рессора и обеспечивает велосипеду дополнительный комфорт. Большая часть оборудования поступает от SRAM. Он коммутируется схемой XX1 1×11. Спереди амортизационная вилка RS1 обеспечивает необходимый комфорт, а тормоза Sram Guide Ultimate обеспечивают соответствующее замедление. Велосипед укомплектован колесами DT Swiss XRC 1200 Spline. Кабина от Canyon дополнена очень удобными ручками Ergon.
После первых нескольких шагов вы можете сказать, что дела в каньоне продвигаются. При весе менее 9 кг он легко преодолевает короткий подъем по гравию на тестовой трассе. Мы не заметили каких-либо недостатков с точки зрения жесткости, и казалось, что каждый ватт был преобразован в движение. Велосипед оптимизирован для подъема в гору без слишком спортивной посадки. Вынос руля довольно средней длины и отогнутый назад на 9 градусов руль обеспечивают очень удобную посадку. Вилка RS1 может быть удобно заблокирована с руля с помощью гидравлической блокировки, что делает подъем еще проще. На спуске Canyon оказывается очень простым в управлении и быстрым мотоциклом. Однако он оказывается менее игривым. Типичный гоночный байк: главное быстро и не до уловок. Кабина также производит очень хорошее впечатление на спусках, а ручки Ergon обеспечивают очень хорошее сцепление. Задний треугольник в сочетании с подседельной стойкой заметно поглощает небольшие удары и, таким образом, также защищает водителя при последующих подъемах.
Вывод: Canyon Exceed — это современный хардтейл для марафонов, который комфортно себя чувствует на длинных и крутых подъемах, а также безопасно и быстро возвращает гонщика обратно в долину. По цене 4899 евро велосипед определенно стоит рекомендовать!