Рынок: The Simplon Pride — новейший хит австрийского производителя. Говорят, что совершенно новая аэродинамическая концепция с двухсекционным выносом приносит решающие секунды, а также используется новая система сквозной оси, в которой ось не выдвигается полностью при замене колеса.
Simplon Pride — революционная концепция кокпита
Первое, что бросается в глаза на Simplon Pride, — это новая комбинация руля и выноса руля. Собственная разработка Simplon обещает, прежде всего, аэродинамические преимущества, потому что воздух должен проходить посередине через перегородку. Кроме того, они полагаются на полную интеграцию, тросы переключения передач и тормозные магистрали проходят через руль, что должно принести дополнительные аэродинамические преимущества. Руль и вынос можно выбрать разной длины и ширины. В основном есть два разных варианта: Race и Marathon, вынос руля Race (от 100 до 130 мм) плавно переходит в руль. В версии Marathon (длина выноса от 90 мм до 120 мм) руль поднимается примерно на 2 см, чтобы поддерживать более вертикальное положение. Даже стандартный руль и вынос не проблема. С помощью адаптера на Simplon Pride также можно установить классические выносы с круглыми зажимами.
Simplon Pride – технология быстрой сквозной оси
Во времена дисковых тормозов сквозные оси не были чем-то новым. Но у Simplon есть небольшое нововведение. При замене колеса сквозная ось не вытягивается полностью. Специальный упор в дропауте вилки и задней части удерживает ось в колесе.Кроме того, так называемый «Raptor Dropout» призван обеспечить заметное повышение комфорта за счет отвода дропаутов вилки назад.
Уровни отделки салона Симплон Прайд
Первоначально Simplon Pride будет поставляться в трех конфигурациях и будет доступен только с электронным переключением передач и гидравлическими дисковыми тормозами Shimano, Sram и, возможно, Campagnolo. Версии Shimano поставляются с дисками диаметром 3 мм спереди и 160 мм сзади. У Sram 140 дисков спереди и сзади. Самая дешевая модель с Shimano Ultegra Di160 Disc стоит от 2 евро. Лучшие модели поставляются с дисками Shimano Dura-Ace Di5299 и Sram Red eTap Hydro. Благодаря модульной системе Pride также может быть оснащен системой Super Record EPS от Campagnolo с гидравлическими дисковыми тормозами.
Уве Кранц говорит
Интересный байк, а где и как прикрепить свой Grmin к марафонской версии, например...?
Прощай, колесный диск
Уве Кранц говорит
Должно называться Garmin, конечно.
Йонас говорит
Привет Уве,
есть крепление Garmin, которое можно разместить в центре перед рулем и отрегулировать, чтобы оно подходило, например, к Garmin Edge 520 и Edge 1000. Держатель крепится под рулем с помощью 2 винтов и полностью снимается.
Привет Джонас