компоненты: Тест: стойка для капельницы Kind Shock LEV

С самого начала Kind Shock был одним из лучших псов и первопроходцев, когда дело дошло до постов-дропперов. Нынешний LEV теперь должен защищать титул в тестах. Он управляется снаружи, при этом поезд не движется, потому что трос крепится к ошейнику.

Kind Shock LEV: Сборка

LEV также является одним из самых простых в сборке образцов. Трос продевается в рычаг и проходит к опоре в пластиковой втулке. Здесь «коготь» зажимается установочным винтом, который крепится к спусковому крючку. Он сидит в небольшой коробке на воротнике столба, на неподвижной части. Это означает, что тросик не двигается при его регулировке, что очень приятно. Таким образом, Kind Shock LEV сочетает в себе преимущества внешней и внутренней маршрутизации. Рычаг вполне обычный, но есть альтернативный вариант спускового крючка.

Kind Shock LEV: обработка

Заслуживает внимания обработка Kind Shock LEV. Части седельного зажима, а также рычаг управления изготовлены из углерода. Для этого можно повернуть седловидный зажим, чтобы обеспечить свободное позиционирование кабельного вывода. Крышка блока управления герметична. Трос и крышка изготовлены из пластика и особенно легкие, но качество не соответствует остальной хорошо сделанной опоре, функция лучше с обычным тросом переключения передач и подходящей крышкой.

Kind Shock LEV: Функция

LEV от Kind Shock не просто так является одним из самых долговечных постов-капельниц на рынке. Он был доступен почти без изменений в течение нескольких лет и имеет много поклонников — и на то есть веские причины, как показывает наш тест. Скорость выдвижения в самый раз и может быть отрегулирована по вашему желанию с помощью давления воздуха. Зажимная головка подседельного штыря - отличное решение, которое можно скручивать и фиксировать небольшими шагами - таким образом соединение для поезда перемещается в нужное положение. В любом случае, вариант с внешней линией и фиксированным подключением к опоре — очень привлекательный вариант, особенно для тех, у кого еще есть рама без возможности внутренней разводки.

LEV также является популярным выбором среди любителей веса - карбон на зажиме седла и на пульте подчеркивают легкую конструкцию стойки Kind Shock. В эту концепцию также входит пластиковый трос, управляющий опорой вместо поезда. К сожалению, рабочие усилия на рычаге, которые в целом вполне приличные, значительно возрастают. В любом случае мы бы рекомендовали использовать обычный стальной трос — даже если вес увеличится на несколько граммов.