Почему хардтейл для трейла?
Трассы теперь являются территорией горных велосипедов с полной подвеской. Даже в марафонском и кроссовом сегменте, где когда-то доминировали хардтейлы, почти без исключения можно встретить фулл. Но: Горные велосипеды с жесткой задней частью далеко не устарели, ведь у них тоже есть ощутимые преимущества. Менее сложные рамы обычно не только легче и дешевле, чем их полноподвесные аналоги, но и требуют значительно меньшего обслуживания. Делая без демпфера и без шарниров, подшипников и тому подобного в заднем треугольнике нет ничего, что могло бы изнашиваться, скрипеть или ломаться. Это одна из причин, по которой частые водители зимой держат фулл в гараже — в пользу хардтейла.
Обычные хардтейлы обычно вдохновлены известными велосипедами для кросс-кантри и марафона и имеют соответствующую ориентацию - небольшой ход пружины, геометрия, разработанная больше для движения, и навесное оборудование, оптимизированное для веса, а не для трейлов. Даже если такие байки по-прежнему пользуются большим успехом и отлично зарекомендовали себя в повседневной жизни, они имеют лишь ограниченное применение в качестве реальной «замены» полноценным. С трейловыми хардтейлами ситуация иная: как с точки зрения геометрии, так и с точки зрения оснащения они часто соответствуют тому, что вы ожидаете от полностью с ходом пружины 140 мм или более, за исключением жесткой задней части.
Конечно, в зависимости от трассы вам придется немного снизить скорость спуска на хардтейле. Но современная геометрия, удобная рама, хорошие шины и мощная амортизационная вилка позволяют получить массу удовольствия от трассы - без задней подвески. Это ограничение также может быть преимуществом: вы можете полностью заново открыть для себя маршруты, которые вы знаете наизнанку. Хардтейл заставляет вас выбирать более точную траекторию и ставит перед вами совершенно новые задачи.
Чем лучше универсалы?
Мы бы даже сделали еще один шаг и спросили, не является ли трейловый хардтейл лучшим универсалом по сравнению с большинством других хардтейлов MTB, которые вы найдете на рынке. Потому что, положа руку на сердце, любой, кто покупает хардтейл для спортивного использования, обычно ищет дешевый, беззаботный велосипед, на котором можно повеселиться на трассе, а также отправиться в путешествие на шипованных шинах. Трейловый хардтейл предлагает здесь захватывающий компромисс: благодаря современной геометрии и выбору компонентов управление на трассе намного более плавное, а велосипеды гораздо более прощают ошибки при езде. Это особенно интересно для тех, кто новичок в МТБ, но просто не может или не хочет позволить себе полностью (пока?).
Компромиссы, на которые вам приходится идти для большей пригодности для трасс, находятся в узких пределах. Да, Trail HT обычно на несколько евро дороже. Также на несколько граммов тяжелее — правда. Однако для нас это - в зависимости от области применения - абсолютно ничтожно и соизмеримо с большими преимуществами.
Трейловый хардтейл — это не трейловый хардтейл
Категория трейловых хардтейлов столь же разнообразна, как и сама: концепты, лежащие в их основе, варьируются от классического эндуро-байка без подвески до велосипеда XC с немного большим ходом подвески и убирающимся подседельным штырем. Здесь важно перед покупкой тщательно продумать предполагаемую область применения и принять соответствующее решение. Конечно, есть и универсалы, которые находятся в середине крайних полюсов. Из-за такого широкого диапазона мы также решили, вопреки нашей обычной процедуре, не использовать процентные оценки в этом списке лучших, а вместо этого классифицировать велосипеды в соответствии с их областями использования.
Каньон Гранд-Каньон 9 обзор: Проверенные ходовые качества и лучшее оснащение
Тест: На бумаге Canyon Grand Canyon 9 убеждает очень качественным оборудованием по разумной цене и универсальной общей концепцией между туром и трейлом. Балансировка удалась? Canyon Grand Canyon 9: факты Материал рамы: алюминий Ход подвески: 120 мм Размер колес: 29 дюймов (27,5″ в XS/S) Вес: 13,43 кг Цена: 1.749 евро The Grand […]
Обзор Orange Crush Pro: Веселый хищник
Тест: В Великобритании трейловые хардтейлы уже давно стали мейнстримом. Конечно, у ребят из Orange Bikes тоже есть в ассортименте несколько моделей, например Crush. С 150-миллиметровыми и живыми колесами 650b он должен доставить массу удовольствия на трассе. Orange Crush Pro: The Facts Frame Материал: […]
Rennstahl 853 MTB Trail протестирован: Универсальный, элегантный и настраиваемый
Тест: Rennstahl 853 MTB Trail — эксклюзивный трейловый велосипед с очень красивой стальной рамой и широким спектром применения. Так как вы можете самостоятельно собрать оборудование по модульной системе, вы получите индивидуальную, убедительную общую комплектацию, которая, впрочем, тоже имеет свою цену. Rennstahl 853 MTB Trail: факты Материал рамы: сталь Ход подвески: 120 мм - 140 мм Размер колес: […]
Тестируем Cube ReactionTM: Концепция хардтейла для успеха
Тест: Благодаря версии своего успешного хардтейла Trailmotion, Cube предлагает привлекательный и забавный хардтейл по действительно привлекательной цене. Будет ли концепция Cube Reaction TM работать на практике? Cube Reaction TM: Факты Материал рамы: алюминий Ход подвески: 130 мм Размер колеса: 29 дюймов Цена: 1.169 XNUMX евро Модели Trailmotion линейки Cube имеют […]
Cannondale Trail SE 1 на тестах: Инновационный и удобный трейловый хардтейл
Тест: с Trail SE 1 компания Cannondale действительно сорвала джекпот. По действительно привлекательной цене вы получаете очень универсальный хардтейл с продуманной рамой и солидным оснащением без каких-либо серьезных косяков. Cannondale Trail SE 1: Факты Материал рамы: алюминий Ход подвески: 120 мм Размер колес: 29 дюймов Вес: 14,04 кг Цена: 1.499 евро The Trail […]
Тестирование Марин Эль Рой: Эндуро с жестким хвостом
Тест: полный газ! Новый Marin El Roy — это агрессивный трейловый хардтейл со стальной рамой, где калифорнийцы дошли до предела как с точки зрения геометрии, так и с точки зрения оснащения. В результате достигается максимальная проходимость. Marin El Roy: Факты Материал рамы: Сталь Ход: 140 мм Размер колеса: 29 дюймов Вес: 14,85 кг Цена: 2.799 евро [...]
Merida Big.Trail 600 на тестах: Успешный хардтейл с множеством лиц
Тест: с Big.Trail Merida запускает чрезвычайно универсальный трейловый хардтейл, который, с одной стороны, отличается убедительным оснащением и прогрессивной геометрией, но чья рама также имеет функции для повседневных пилотов и байкпакеров. Merida Big.Trail 600: факты Материал рамы: алюминий Ход подвески: 140 мм Размер колеса: 29 дюймов Цена: 1.599 XNUMX евро Big.Trail — это […]
Радон Краггер 8.0 в обзоре: Универсальная концепция по отличной цене
Тест: за неприметным фасадом Radon Cragger 8.0 скрывается стильный, универсальный и превосходно оснащенный трейловый хардтейл. Вы можете прочитать в тесте, как велосипед от боннской компании, занимающейся доставкой по почте, ведет себя на трассе. Radon Cragger 8.0: факты Материал рамы: алюминий Ход подвески: 130 мм Размер колес: 29 дюймов Вес: 13,22 кг Цена: 1.699 евро С Cragger […]