Обработка
Jack Wolfskin выбрал прочный и атмосферостойкий внешний материал для Cargo City XT. Тем не менее, вы должны привыкнуть к ощущению здесь - материал намного тоньше, чем во многих других сопоставимых сумках. Вы также идете своим путем, когда дело доходит до сборки: сумка набита со всех сторон - спереди и сзади. Это способствует идиосинкразическому ощущению, но эффективно защищает контент от внешних воздействий в повседневной жизни. Швы и молнии производят безупречное впечатление, а в остальном сумка не имеет серьезных недостатков с точки зрения качества изготовления. Только передняя застежка на липучке могла бы быть немного прочнее, на наш вкус.
На практике темно-серый внешний материал убеждает нас по всей линии: сумка без проблем бросает вызов ветру и погоде. Приятно, что Jack Wolfskin также оснастил нижнюю часть сумки водонепроницаемой тканью, чтобы вы могли ненадолго припарковать сумку на мокрой улице, не повредив содержимое. Только довольно маленькая, тонкая и в целом не очень качественная накладка немного отстает от неизменно высокого качества изготовления.
Сиденье
Jack Wolfskin не входит в число производителей, специализирующихся на производстве велосипедов. Cargo City XT также больше похожа на универсальную сумку через плечо, чем на велосипедную сумку – это становится понятно, когда вы смотрите на сиденье: К сожалению, у сумки нет дополнительного ремешка на спине, с помощью которого сумка могла бы зафиксированный. Таким образом, вы зависите исключительно от плечевого ремня на велосипеде - к сожалению, этого недостаточно во всех ситуациях, и сумка имеет тенденцию скользить вперед и назад, особенно когда вы выходите из седла.
С другой стороны, набивка на спине очень приятная, и нам также очень нравятся металлические пряжки. Ремни можно быстро отрегулировать по длине и после этого надежно держать. В целом, Cargo City XT оптимизирован для комфорта, а не для спортивной посадки. Если вы относитесь к велосипеду спокойно, это не должно иметь большого значения, но для спортивных гонщиков это почти нокаутирующий критерий.
Организация
Как и все сумки, которые мы тестировали до сих пор, Jack Wolfskin Cargo City XT должен выдерживать нашу стандартную тестовую нагрузку:
- Ноутбук 15″
- Тапперваре
- Блокнот
- Две ручки
- Полная бутылка 1л.
Теперь быстро становится ясно, на чем Джек Вольфскин сосредоточился в этой сумке: возможности размещения и организации Cargo City XT действительно превосходны. Сумка предлагает много места, а разделение отдельных отделений очень хорошо продумано. На самом деле есть два больших основных отделения — одно из которых находится под крышкой, которая, как обычно, крепится на липучке и застежке-застежке, другое — прямо за ней под застежкой-молнией. Мягкое отделение для ноутбука также спрятано в последнем.
Как обычно, органайзер находится прямо за крышкой и легко доступен. Ручки, блокноты и визитные карточки можно быстро и безопасно убрать. Еще одной приятной особенностью является расширение объема с помощью молнии на дне сумки. Если вы откроете его, высвободится еще один объем объемом 5 л, и, таким образом, увеличится пространство для хранения до 23 л — идеально, если вы хотите перевезти что-то большее. Если сумка пуста или не совсем заполнена, молнию можно быстро закрыть, и Cargo City XT остается красивым и компактным.
<< Вернуться к таблице лидеров
[ценовая сетка]
