Тест: читатели постарше, возможно, помнят: безконтактная педаль в том виде, в каком мы ее знаем сегодня, является изобретением французского производителя LOOK, который выпустил на рынок свою первую системную педаль в 1984 году. Спустя более 30 лет компания все еще существует и по-прежнему очень популярна в секторе шоссейных велосипедов. На бездорожье педали LOOK всегда были немного аутсайдерами — наш тест педалей LOOK S-Track MTB показывает, что для этого нет реальной причины.
LOOK S-Track являются преемниками очень популярных кварцевых педалей LOOK, у которых до сих пор есть преданные поклонники. S-Track предлагается в трех различных версиях — S-Track, S-Track Race и S-Track Carbon Ti.
[простая таблица]
,S-Track,S-Track Race,S-Track Carbon Ti
Материалы,пластик,алюминий/углерод,углерод
Achse,CrMo,CrMo+,титан
хранение, Шариковые подшипники/подшипники скольжения, шариковые подшипники/игольчатые подшипники, шариковые подшипники/игольчатые подшипники
вес, 284 г, 290 г, 244 г
УВП,69.95€,139.95€,259.95€
[/легкий стол]
Как видно из технических данных, модель S-Track Race представляет собой особенно прочную педаль для гонок с алюминиевым дефлектором, который должен обеспечивать еще лучшую передачу мощности. Карбоновая модель с титановой осью полностью оптимизирована для малого веса, а недорогая модель S-Track считается универсальным автомобилем. В тесте мы внимательно рассмотрели последний.
Большим уникальным преимуществом LOOK S-Track является его большая контактная поверхность, которая не имеет себе равных в этой области. Должно быть возможно до 460 мм² - для достижения этого чрезвычайно высокого значения используются специальные планки или, скорее, особый способ их крепления. Согласно LOOK, здесь решающими являются два момента: с одной стороны, шипы поставляются с двумя большими эластомерными накладками, которые при нажатии опираются на корпус педали, что уже приводит к площади контакта 200 м². Кроме того, высота шипов может быть индивидуально отрегулирована в зависимости от модели обуви с помощью прилагаемых «подкладок» - так что в лучшем случае шипы обуви также опираются на корпус педали. Это дает больше сцепления и увеличивает площадь контакта.
Поэтому сборка шипов немного сложнее, чем сейчас. Вам нужно найти не только оптимальное положение относительно анатомии вашей стопы, но и высоту в зависимости от подошвы обуви. Это требует немного больше времени, но поскольку прокладки хорошо продуманы и их легко вставлять и снимать, мы нашли оптимальную высоту для наших шипов через несколько минут. Это означает, что внешние шипы нашей обуви (в тесте S-Tracks используются в сочетании с обувью Specialized Rime) лежат на корпусе педали во время педалирования — это обеспечивает дополнительную поддержку и просто приятно ощущается.
Жесткость отпускания не может быть отрегулирована на S-Track и находится в высоком диапазоне, сравнимом с «жесткой» настройкой педалей Crankbrothers или полным натяжением пружины системы SPD Shimano. Педали, полностью изготовленные во Франции, больше ориентированы на опытных байкеров — новички могут непреднамеренно приземлиться на нос из-за большого усилия срабатывания и угла срабатывания 15°. LOOK теперь также отреагировал и предлагает специальные шипы под названием «Look S-Track DCS Easy Cleats» для начинающих или водителей, которые предпочитают меньшую жесткость высвобождения.
Но высокое натяжение пружины очень приятно, особенно в области марафона или велокросса, отчетливо заметна обратная связь при нажатии, и через несколько километров наши инстинкты нажатия также адаптировались к системе LOOK. В нашей модели используются два шарикоподшипника и один подшипник скольжения — запасных подшипников нет, но, по крайней мере, шариковые подшипники довольно легко смазывать повторно, и их должно хватить на несколько сезонов, если вы регулярно смазываете их небольшим количеством смазки. В любом случае, наши педали работали заметно неровно после нескольких сотен километров в частично влажных и грязных условиях, но с новой смазкой мы смогли восстановить новое состояние. Однако, если вы пренебрегаете местом для хранения, вы можете не получить особого удовольствия от педалей LOOK. К слову о долговечности: эластомерные накладки на шипах тоже изнашиваются — на самом деле очень быстро. К счастью, в комплект LOOK входят две пары новых резинок, которых хватит как минимум на один сезон.
Ощущения от вождения S-Track лучше всего можно описать как спортивные и напряженные. Педаль прочно сидит на колодке, и даже на очень неровных участках мы ни разу не щелкнули случайно. Как и ожидалось, передача мощности очень хорошая — это особенно заметно на крутых пандусах и длинных подъемах. Новый дизайн шипов также очень хорошо сделан: даже в глубокой грязи щелчок не страдает - у нас было намного больше проблем с конкурентами.
Краткий обзор педалей LOOK S-Track MTB
- расторопность
- Очень хорошая передача мощности
- Плотный щелчок внутрь и наружу
- Сайт производителя
[Сор-обзор]
[ценовая сетка]