Спектр: Во времена, когда дискуссии вращаются вокруг запрета на вождение дизельного топлива, налога на выбросы CO², защиты климата, перехода к источникам энергии и альтернативных транспортных средств, политик Дюссельдорфского ХДС Андреас Хартнигк удивляет в интервью Bild Zeitung неортодоксальным предложением; он требует плату за парковку велосипедов.
Тема велосипеда широко обсуждается в мэрии Дюссельдорфа, и не только после Гранд-отъезда Тур де Франс в метрополии на Рейне. Вчера представитель ХДС Андреас Хартнигк удивился необычному предложению. 50-летний мужчина сообщил Bild Zeitung, что в настоящее время готовит такое заявление. Эта инициатива является реакцией на намерение лорд-мэра Дюссельдорфа Томаса Гайзеля (СДПГ), который недавно увеличил плату за парковку для автомобилей в центре города до 24 часов.
Если это расширение произойдет, плата за парковку для велосипедов больше не будет «императивом равного обращения», считает Хартнигк. В конце концов, у велосипедистов будет намного меньше налоговой нагрузки, чем у водителей автомобилей, потому что они не платят налог на транспортное средство или нефтепродукты, утверждает политик ХДС. Точно так же кто-то должен платить за все более дорогую велосипедную инфраструктуру. На практике возможны клейкие наклейки, которые оплачиваются единовременно и, как говорят, значительно дешевле, чем плата за парковку автомобиля.
Между прочим, своим предложением Хартнигк не только разозлил политиков из СДПГ и зеленых в Дюссельдорфе, но и не встретил одобрения в его собственной партии. Rheinische Post цитирует другого члена совета ХДС, который назвал плату за парковку «сумасшедшей идеей».
Оставить комментарий