ТЕСТ: Sigma Buster 800 HL — компактный фонарь для шлема со встроенным аккумулятором. Свет больше ориентирован на неторопливых и случайных ночных ездоков. Он также идеально подходит в качестве запасного варианта для длительных туров, которые могут неожиданно закончиться в темноте.
Тест Sigma Buster 800 HL – вся информация и данные о шлемной лампе с первого взгляда
Sigma Buster 800 HL — один из самых слабых. шлем лампы наш лучший список. Он красивый, легкий и компактный, а аккумулятор встроен сразу. Глянцевый корпус с прорезиненными элементами обработан аккуратно и выглядит качественно. Недостаток: глянцевая поверхность несколько чувствительна к царапинам. Приятная особенность — подсвеченная надпись Sigma. При яркости 800 лм лампа на шлеме слабовата для секундной охоты в ночное время. Поэтому он больше ориентирован на байкеров, которые хотят спокойно покататься после работы по простым тропам и лесным дорогам или просто хотят время от времени совершать ночные поездки на полном газу. Фонарь на шлеме также является практичным помощником в длительных поездках, которые могут неожиданно закончиться в темноте. Справедливая цена в 69,95 евро делает Sigma Buster 800 HL очень привлекательным в этом отношении.
Технический паспорт
Лейхтстарке | 800 лм |
световые режимы | 5 (высокая, средняя, низкая, ночная вспышка, дневная вспышка) |
Время горения | 2 часа, 2,5 часа, 5 часа, 5 часа, 50 часов |
время зарядки | 4 ч |
разъем для зарядки | USB-C |
Варианты монтажа и адаптеры | Шлем |
производительность батареи | 3500 мАч |
аккумулятор | Недоступен |
Fernbedienung | Нет |
Лампа веса и кронштейн | 154 гр |
Вес батареи и кронштейна | - |
Лампа длины кабеля | - |
Длина кабеля аккумулятора | - |
Удлинитель кабеля | - |
Допуск СтВЗО | Нет |
цветовая температура | 6500 K |
Цена | 69,95 € |
Lieferumfang
Sigma Buster 800 HL поставляется в тонкой картонной упаковке со следующим комплектом поставки:
- Фонарь для каски Sigma Buster 800 HL
- Держатель для шлема
- Зарядный кабель USB-C
- Инструкция по эксплуатации на немецком и английском языках
Аксессуары и расширение
Еще одно крепление для шлема можно приобрести у Sigma за 10,95 евро. Если вам нужно зарядное устройство в дополнение к входящему в комплект зарядному кабелю, вы можете приобрести его за 7,95 евро; Запасной кабель можно приобрести за 6,95 евро. В международном сегменте вы также можете найти различные крепления для руля, но они не одобрены StVZO и поэтому официально не доступны. Но это может быть интересно использовать на трассах в качестве второго фонаря.
Тест: Sigma Buster 800 HL при использовании на бездорожье.
сборка и крепление
Крепится Sigma Buster 800 HL просто: через шлем продевается ремешок на липучке – это значит, что держатель шлема надежно зафиксирован. Большая резиновая накладка защищает от скольжения. Вы просто подключаете саму лампу. Он аккуратно вставляется в держатель шлема со слышимым щелчком. Чтобы освободить его, необходимо нажать небольшой рычаг. Немного практики и перчаток, и все это очень хорошо работает на вашей голове. Так что нет причин снимать шлем, чтобы сделать это. Сам держатель шлема довольно компактен и, помимо безопасности, может оставаться на шлеме, не причиняя особых неудобств. Кстати, базовая основа крепления для шлема представляет собой крепление GoPro — если вы снимите базу для фиксации лампы, вы сможете прикрепить экшн-камеру.
Операция
Когда дело доходит до управления, Sigma Buster 800 HL во многом интуитивно понятен: двойное нажатие на кнопку включает лампу, а нажатие ее на добрую секунду снова выключает ее. Вы можете переключаться между различными уровнями освещенности, просто нажимая кнопку. Раздражает то, что вы неизбежно снова и снова оказываетесь в двух режимах мигания. Но здесь Sigma придумала то, что другие производители могли бы использовать в качестве примера: можно выбрать пять различных профилей, один из которых полностью обходится без режимов мигания и поэтому очень удобен для использования на трассе. Встроенные светодиоды в верхней части корпуса предоставляют информацию о текущем уровне освещенности.
батарея и время работы
Разряженный аккумулятор емкостью 3500 мАч заряжается через современный порт USB-C. В зависимости от источника питания зарядка занимает около 4 часов. Sigma не предоставляет собственного зарядного устройства, но предоставляет кабель USB-C, с помощью которого лампу можно заряжать от стандартных зарядных устройств для ноутбуков или мобильных телефонов. Само гнездо для зарядки расположено в нижней части корпуса и защищено небольшой резиновой заглушкой.
Пять небольших светодиодов предоставляют информацию об уровне заряда батареи. Если оно упадет ниже 20%, последний светодиод загорится красным – оставшееся время работы составит около 45 минут. Если уровень заряда батареи падает ниже 5%, светодиод мигает красным, а лампа через некоторое время гаснет. Время работы на самом высоком уровне при 800 лм составляет около 2 часов. Этого достаточно для большинства ночных поездок. Если вы все еще находитесь в дороге в течение длительного периода времени, вы можете сэкономить заряд аккумулятора, используя два более слабых уровня освещения, например, при движении в гору. В результате получается 400 лм при времени работы около 3 часов и 150 лм при времени работы около 9 часов. Однако на практике это время немного короче во время прохладной ночной поездки.
Вес и использование на трассе
При общем весе около 800 г Sigma Buster 155 HL заметен на шлеме, но не раздражает. Все сидит хорошо и плотно. С точки зрения работы кнопка должна быть чуть больше или чуть дальше для чуть более толстых зимних перчаток — здесь не каждая попытка переключения срабатывает, но большинство из них срабатывает. Без или с тонкими перчатками проблем не возникает. В остальном управление плавное и приятное. Максимальной мощности в 800 лм недостаточно для скоростных спусков. В тесте мы чувствовали себя комфортно примерно до 20 км/ч — выше этой скорости хотелось бы больше света.
Световое поле Sigma Buster 800 HL
Разделения на три уровня яркости достаточно для большинства целей. Для спусков и быстрых маршрутов обязательна полная мощность 800 лм. Для более комфортных участков или для подъема в гору вы также можете работать на половинной мощности (400 лм) и немного сэкономить на аккумуляторе. 150 лм самого слабого уровня достаточно освещают неторопливые подъемы по лесным дорогам - это также означает, что вы можете значительно сэкономить заряд аккумулятора.
В остальном, что примечательно в световом поле Sigma Buster 800 HL, так это то, что широкое однородное световое поле обеспечивает немного меньшую контрастность, особенно при более быстрой езде. Здесь может быть немного более сфокусировано, но это жалобы на высоком уровне. С другой стороны, это очень приятно, например, на лесных тропинках и снижает туннельное зрение. Цветовые различия между светлым центром и краевыми участками, хорошо заметные в световом поле, на следе почти не заметны.
Оставить комментарий