Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Лизинг
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде
Освещение для велосипеда и фонарь для велосипеда используются: выезд с фонарем на шлеме
19 Январь 2023из Майкл Фейсс

Лучший список шлемных фонарей с аккумулятором 2023 года

Таблица лидеров для шлемовых фонарей: Velomotion тестирует современные шлемные фонари для использования на трассе. Здесь вы найдете всю информацию о наших индивидуальных тестах. Вы также найдете общие советы по ночной езде и вождению с фонарем на шлеме.

Фонари для шлема: что важно?

Фактор удовольствия от ночной поездки во многом зависит от фонаря шлема. Чтобы убедиться, что это как можно больше, необходимо учитывать несколько вещей: Световое поле — это характеристики освещения шлемного фонаря. Это показывает, насколько хорошо освещен маршрут. Равномерное, слегка центрированное освещение важнее, чем дальность света фар. Конус света должен максимально равномерно освещать как ближний, так и дальний план. Слишком узкий световой конус увеличивает туннельное зрение — становится труднее увидеть опасности по пути или прямо перед передним колесом.
Конечно, интуитивно понятное обращение с лампой для шлема также важно. Ведь мы хотим как можно меньше зацикливаться и иметь дело с техникой. Чем проще и интуитивнее работает система, тем веселее она на трассе.
И последнее, но не менее важное значение имеют такие факторы, как время горения и вес шлемового фонаря. Если система слишком быстро потребляет доступную энергию на длинных спусках, вы внезапно оказываетесь в темноте. Однако время работы идет рука об руку с размером батареи: если системы становятся слишком тяжелыми, это, в свою очередь, снижает удовольствие от поездки. Наш список лучших ламп для шлема освещает тьму.

Тест лампы для шлема Освещение Сильва
Световое поле нашлемного фонаря индивидуально и показывает качество освещения трассы.

Перед покупкой

Решающим фактором при покупке касканого фонаря является каска — ведь сюда еще и фонарь должен легко крепиться. Со многими моделями и формами, которые рынок может предложить в наши дни, это не само собой разумеющееся. Типичная проблемная зона — козырек шлема, например. Если он очень длинный и прикреплен высоко к каске, фонарь для каски не может быть прикреплен так далеко перед каской. В результате лампа освещает части козырька — это отбрасывает на землю соответствующую тень. Это позволяет затемнить область непосредственно перед передним колесом. Кроме того, не каждое крепление для шлема можно прикрепить к каждому шлему. Это зависит от формы крепления шлема, а также от формы и расположения вентиляционных отверстий в шлеме.
Поэтому, если вы сомневаетесь, мы рекомендуем вам взять шлем с собой, когда вы покупаете его в розничном магазине, и опробовать его. Некоторые производители фонарей для шлемов также поставляют клейкие прокладки. С ними вы более гибки, но вам также нужно найти для них подходящее место на шлеме. Также не помешает спросить у производителя фонарей для шлемов, потому что у них часто есть опыт работы с разными шлемами.

Лампы для шлемов Leaderboard — монтажное положение
Если фонарь шлема находится слишком далеко назад, а визор слишком большой, может появиться раздражающая тень. Таким образом, препятствия непосредственно перед передним колесом находятся в темноте.
Крепление аккумулятора на каске
Пример проблемы сборки: аккумулятор Lupin Pico можно прикрепить только к верхней части нашего тестового шлема, но предполагается крепление к задней части шлема.

 

Вождение с фонариком на шлеме

С разумом в природе

Светильники-шлемы открывают вид на природу в то время, когда обитатели природы не ждут посетителей. Большая часть животного мира ведет сумеречный и ночной образ жизни. Соответственно, как байкер, вы можете стать разрушительным фактором: игра вздрагивает и в панике убегает. Особенно зимой - основное время используются шлемные фонари - животные иногда находят мало еды. На бегство от байкера иногда уходит много энергии — восстановить ее бывает сложно.
Эта проблема, вероятно, меньше, чем часто сообщают нам охотники, потому что байкеры часто объявляют о себе огнями и громкими звуками с большого расстояния. Тем не менее, могут быть моменты шока для животного мира, например, если вы приближаетесь к краям местности, и поэтому игра ничего не замечает. По этой причине следует посещать районы для ночных поездок и ночных поездок, которые также часто используются в течение дня. Соответственно, следует избегать более отдаленных и малопосещаемых регионов. Информацию об этом могут предоставить местные управления лесного хозяйства.

С разумом на тропе

К сожалению, вождение с фонарем в шлеме имеет и недостатки: свет создает еще более сильное туннельное зрение, чем днем, особенно на высоких скоростях на спуске. По этой причине опасности рядом с тропой, такие как торчащие ветки или посетители природы без света, гораздо менее заметны. Кроме того, место крепления нашлемного фонаря является самым неблагоприятным местом с точки зрения качества освещения: фронтальный свет, идущий сверху, почти полностью заставляет исчезать структуры, сформированные затенением. В результате неровности, корни и подобные препятствия воспринимаются меньше или кажутся меньше, чем они есть на самом деле. Эти факторы соответственно увеличивают риск несчастных случаев - с тем недостатком, что любое восстановление ночью может быть намного сложнее. Вывод: не обязательно ездить на максимальной скорости в ночное время. Сначала почувствуй себя при езде с фонарем в шлеме - также в начале каждого нового сезона.

 

Лампы для шлемов Leaderboard: тесты

При использовании нашлемных фонарей интересно световое поле: здесь можно увидеть не только световой диапазон, но и общие характеристики освещенности наших протестированных фонарей. Потому что один только диапазон фар мало что говорит о качестве использования на трассе. Шлемные фонари с большим световым потоком часто имеют очень сфокусированный пучок света. Это может привести к тому, что область непосредственно перед передним колесом не будет получать достаточно света. Кроме того, светлый коридор может быть слишком узким. Все это можно увидеть в структуре светового поля. Вы можете найти это в отдельных тестах нашего списка лучших ламп для шлема.

Метод работы экспериментальной установки для испытания велосипедного освещения
Наша тестовая установка для светового поля: камера находится на уровне глаз байкера, лампа шлема на соответствующем расстоянии над ней. Цветные конусы чередуются на расстоянии 5 м. Данные оцениваются компьютером.
Тестовая установка для освещения велосипедного шлема
В нашей тестовой установке камера находится на уровне глаз водителя, а лампа шлема установлена ​​на реалистичном расстоянии над ней.

Насколько хорошо на самом деле работает фонарь для шлема, лучше всего видно в практических тестах: мы неоднократно ездили по быстрым и технически сложным трассам. Помимо освещения трассы, нас также интересует работа и обращение с отдельными светильниками. Разумеется, эти данные также включаются в результат теста. Таким образом, общие критерии для каждого теста таковы:

  • Световое поле и освещение
  • яркость
  • уровни освещенности
  • Время горения
  • Операция
  • Монтаж
  • Варианты расширения и запасные части
  • вес
Руководство по тестированию велосипедных фар
RTFM: Будет лучше, если вам не придется читать руководство по эксплуатации шлемного фонаря — интуитивно понятные системы значительно облегчают работу!

 

Лучший список фонарей для шлема с аккумулятором

Наши тесты проходят зимой — основное время для ночных заездов. Соответственно, наше тестовое поле здесь будет неуклонно расширяться в течение следующих нескольких дней и недель.

[blog template="templates/bestenlisten.php" Posts_per_page="45" Taxonomy="post_tag" Tax_term="45569" Meta_key="gesamtbewertung" order="desc" orderby="meta_value"]
19 Январь 2023из Майкл Фейсс
Онли Оскар Тур де Суисс

Tour de Suisse # 5: Оскар Онли празднует победу в Санта-Марии

Shimano расширяет линейку беспроводных компонентов MTB: Новый Shimano Deore XT M8200 Di2

Велосипедный шлем на все случаи жизни: Альпина Паранус

Специализированный Stumpjumper 15 EVO

«Один велосипед для всех трасс»: Специализированный Stumpjumper 15 EVO

Жоау Алмейда Тур де Швейцария

Tour de Suisse # 4: Жуан Алмейда становится серьезнее на перевале Шплюген

Легкий, удобный, функциональный — Flow 2.0 — это мощный универсал: Наколенники iXS Flow 2.0

Эксклюзивное гоночное партнерство Specialized и Brembo

Прогрессивный шаг в развитии гравитационных гонок: Эксклюзивное гоночное партнерство Specialized и Brembo

Все шлемы команды Тур де Франс: Шлем от Red Bull-Bora-hansgrohe и Soudal-Quick-Step: Specialized S-Works Prevail 3

Все шлемы команды Тур де Франс: Аэродинамический шлем от Ineos Grenadiers – Kask Nirvana

Все шлемы команды Тур де Франс: Шлем гренадеров Инеоса – Kask Elemento

Все шлемы команды Тур де Франс: Аэродинамический шлем от Uno-X-Mobility: Sweet Protection Tucker 2Vi

Специальная конструкция со специально настроенными характеристиками колес: Диски Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0

Все шлемы команды Тур де Франс: Шлем от Decathlon AG2R La Mondiale – Van Rysel RCR-F Aero

Новый Cervélo Áspero 5: Новый уровень гравийных гонок?!

  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ