Тестовый / горный велосипед - Bulls Aminga 1: горный велосипед начального уровня, который находится всего в трехзначном диапазоне, удивляет простой в использовании системой передач 1 × 10. Это шаг назад по сравнению с прошлогодней моделью с вдвое большим количеством передач? Как выясняется, скорее нет — и аккуратный внедорожник также демонстрирует несколько других качеств.
Чем больше передач, тем лучше - этот способ мышления был распространен на велосипедах на протяжении десятилетий, и, конечно же, на горных велосипедах. С тройным цепным звеном и шестью-десятью звездочками сзади можно было показать впечатляющие числа, хотя 18-30 передач никогда не соответствовали такому большому количеству различных переводов: некоторые шестерни появлялись дважды, а другие нельзя было переключать, потому что цепь была слишком перекошено. Кроме того, шестерня с тремя передними звездами была и остается довольно громоздкой в использовании и не совсем удобной для новичков.
Bulls Aminga 1: десять блюд менее чем за 1.000 евро
По всем этим причинам сегодня на всех лучших MTB можно найти шестерни 1x, что означает звездочку и в настоящее время до двенадцати звездочек на ступице заднего колеса. Двойные и тройные звезды теперь можно найти только на очень дешевых моделях, что в Bulls означает: на велосипедах до 900 евро. Потому что для 2023 модельного года спортивный бренд из Кельна пересмотрел спецификации некоторых моделей. Мужской горный велосипед Bulls Copperhead 1 и его женский аналог Bulls Aminga 1, оба по розничной цене 999,95 евро, теперь доступны с 2-ступенчатой передачей вместо 10×XNUMX передач. Это сокращение вдвое вызывает вопрос: преимущество или регресс?
Прежде всего, другие особенности Aminga: благодаря сбалансированной геометрии кросс-кантри МТБ можно считать идеальным универсалом для бездорожья. При 100-миллиметровом ходе у вилки большой запас хода, а посадка более удобная, чем гоночная. Если вы хотите отправиться в спортивное путешествие по бездорожью, Aminga — хороший выбор, пока не появится более оснащенная модель, поскольку ваша страсть к езде на велосипеде возрастает. Велосипед, который доступен с двумя размерами колес - 29 и 27,5 дюймов, конечно, оснащен дисковыми тормозами, а фонари батареи MonkeyLink также можно защелкнуть на зажиме седла и выносе - велосипед также подходит для повседневного использования. Форма рамы женская (проходной не бывает); второй цветовой вариант - фуксия.
Повышенный комфорт при переключении передач, почти никаких потерь
Но вернемся к шестерням: наличие десяти передач вместо двадцати не совсем похоже на технический прогресс, не так ли? Если сравнить отдельные передаточные числа обеих трансмиссий, то дело понятно: у Aminga 20 года отсутствуют две передачи по сравнению с моделью 2023х2 — повышающая передача и горная передача. Кроме того, перевод на десятискоростном колесе несколько грубее, так как промежуточной ступени нет. Но будет ли это иметь отрицательный эффект на практике, еще неизвестно; разница не должна быть слишком большой. Потому что трансмиссия по-прежнему предлагает сверхлегкую горную передачу, с которой вы можете легко крутить педали даже на уклонах с двузначным числом; гоночному велосипеду в любом случае не обязательно иметь длинную высшую передачу на MTB.
С другой стороны, трансмиссия 1x10, конечно же, намного удобнее в переключении — перекос цепи не является проблемой, и вам не нужно беспокоиться о правильном моменте включения переднего переключателя. Небольшой "забавный факт" сбоку: если бы Aminga была оснащена двенадцатиступенчатой звездочкой с 10-51 зубьями, диапазон передаточных чисел был бы почти таким же, как у модели 2x10 - соответствующий комплект модернизации ( задний переключатель, кассета, цепь, шифтер) стоит около 200 евро.
Кольцо цепи: также оптически лучше
И, наконец, отказ от нескольких передних звезд также приносит пользу внешнему виду Aminga — без переднего переключателя и рычага переключения передач слева от руля он выглядит опрятным и «чистым», тем более что у Bulls уже есть тормозная магистраль и трос переключения передач в нижней трубе. этот диапазон цен. Это также более знакомо по более дорогим велосипедам.
Итак, Aminga 1 — будь то с более крупными 27,5-дюймовыми или чуть более проворными XNUMX-дюймовыми колесами — это хороший совет для всех, кто хочет без стресса и в меру спортивного катания на горных велосипедах. Красиво сделанная алюминиевая рама может быть настолько популярной, что обновление, подобное описанному (или вилка с пневматической подвеской), определенно рекомендуется после определенного периода использования - так что вы не ошибетесь с недорогими Bulls!
Оставить комментарий