ТЕСТ: Acid HPA 2000 — это компактный шлемный фонарь от Cube. Продуманная система со стандартными адаптерами и соединениями отличается большой гибкостью. Вы можете прочитать здесь, как лампа 2000 лм ведет себя на трейлах ночью.
Test of the Acid HPA 2000 — краткий обзор всей информации и данных о фонаре для шлема
С Acid HPA 2000, Acid — бренд компонентов от Cube — имеет в своем ассортименте комплексный и хорошо продуманный фонарь для шлема. Например, Acid использует крепление GoPro и систему X-Lock вместо того, чтобы разрабатывать собственные разъемы. Особенно для байкеров, которые используют много разных аксессуаров, это может стать долгожданным упрощением в повседневной жизни. Компактная алюминиевая головка лампы имеет большие, но элегантные ребра охлаждения. Два светодиода рекламируются как имеющие световой поток 2000 лм, но из инструкции по эксплуатации видно, что указанные 2000 лм представляют собой выходную мощность светодиодов. Однако измеренный световой поток самого шлемового фонаря составляет всего 1600 лм.
В противном случае шлем лампа и аксессуары аккуратно обработаны, но их не найти в области высокого класса. Об этом свидетельствуют, например, маленькие носики на пластиковых деталях. Использование аккумулятора продумано до мелочей: его можно убрать в поясную сумку или рюкзак с помощью входящего в комплект удлинителя. Или его также можно прикрепить к шлему с помощью второго прилагаемого крепления для шлема. В этом случае индикатор уровня заряда аккумулятора можно использовать и как задний фонарь. Однако это не соответствует стандарту StVZO.
Технический паспорт
Лейхтстарке | 2000 лм |
световые режимы | 7 (1600 лм, 800 лм, 300 лм, 100 лм, вспышка, SOS, сигнал бедствия Alpine) |
Время горения | 1,5 часа, 3 часа, 8 часов, 30 часов, 6 часов, 13 часов, 105 часов |
время зарядки | Unspecified |
разъем для зарядки | Зарядное устройство 2А |
Варианты монтажа и адаптеры | Шлем, головной ремень, GoPro, X-Lock |
производительность батареи | 3400 мАч |
аккумулятор | 59,95 € |
Fernbedienung | Ja |
Лампа веса и кронштейн | 82 гр |
Вес батареи и кронштейна | 140 гр |
Лампа длины кабеля | 24 см |
Длина кабеля аккумулятора | 10 см |
Удлинитель кабеля | 90 см |
Допуск СтВЗО | Нет |
цветовая температура | 6500 K |
Цена | 229,95 € |
Lieferumfang
Acid HPA 2000 аккуратно упакован в качественную сумку для хранения с картонным рукавом. В комплект входит следующий комплект поставки:
- Налобный фонарь Acid HPA 2000
- Аккумулятор 3400 мАч
- Фонарь для крепления на шлем
- Аккумулятор для крепления на шлем
- Удлинитель 90 см
- Stirnband
- Bluetooth-пульт дистанционного управления
- Зарядное устройство 2А
- Четкие и понятные инструкции по эксплуатации
Аксессуары и расширение
Acid HPA 2000 уже достаточно хорошо и гибко оснащен комплектом поставки. Тем не менее, Acid также предлагает аксессуары по отдельности: дополнительный набор держателей для шлема (2 шт.) можно приобрести за 24,95 евро. Вы можете получить сменную батарею за 59,95 евро. Для установки на руль Acid предлагает набор держателей для удилищ (2 шт.) за 14,95 евро. Кроме того, все части HPA 2000, входящие в комплект, можно купить по отдельности, если что-то сломается. К сожалению, Acid не предлагает услуг по ремонту, но головка лампы также доступна отдельно.
Тест: Acid HPA 2000 в трейловых условиях
сборка и крепление
Крепление для шлема HPA 2000 — одно из самых компактных креплений в нашем тестовом поле. Соответственно, он вас не смущает и может без раздумий оставаться на шлеме. Они крепятся с помощью липучек или липких подушечек. Сама головка лампы помещается на адаптер X-Lock под углом около 45° и фиксируется поворотом. Это требует некоторой практики над головой, но потом работает достаточно хорошо. Наклон можно отрегулировать в любое время без инструментов с помощью крепления GoPro. К счастью, все эти процессы работают довольно хорошо даже в перчатках. Система крепления HPA 2000 с различными стандартами адаптеров оказывается очень практичной и в то же время открытой для других применений. Кстати, аккумулятор также можно прикрепить к шлему с помощью адаптера X-Lock, но мы убрали его в рюкзак для нашего теста.
Операция
Управление HPA 2000 интуитивно понятно. Вы можете переключаться между тремя различными уровнями яркости с помощью кнопки. Четвертый уровень — сверхнизкий — активируется только нажатием кнопки в течение трех секунд и служит скорее аварийным или рабочим светом. Раздражает: лампа выключается нажатием кнопки на одну секунду — так что вы стоите в темноте две секунды, если хотите еще использовать ее на велосипеде. Из-за плоской интеграции кнопки в корпус фонаря ее не всегда легко найти тактильно. Проблема особенно усугубляется при ношении перчаток. Кроме того, точка нажатия кнопки могла бы быть более четкой, потому что переключение на следующий уровень яркости не всегда работает.
Кстати, эти проблемы возникают и для прилагаемого пульта дистанционного управления Bluetooth. Но он красивый и компактный и обычно легко помещается между рычагом тормоза и рукояткой. Благодаря простому защелкивающемуся механизму пульт дистанционного управления можно легко снять в любой момент — его держатель остается на руле. Когда дело доходит до работы, приятно отметить: фонарь шлема также имеет три уровня аварийного освещения, но их можно вызвать только нажатием кнопки в течение не менее пяти секунд. Это избавляет вас от необходимости переключаться между этими режимами, которые, надеюсь, вам никогда не понадобятся.
Пользователь может активировать функцию заднего фонаря батареи, просто нажав кнопку на индикаторе уровня заряда батареи, что, конечно, имеет смысл только тогда, когда батарея прикреплена к шлему.
батарея и время работы
Аккумулятора с его 3400 мАч хватает на 1600 часа работы на полной мощности (1,5 лм). Этого вполне достаточно для многих туров. На среднем уровне время работы составляет 800 лм, что соответствует 3 часам. Низкий уровень с 300 лм обеспечивает время работы 8 часов. Вы действительно можете сэкономить заряд батареи на сверхнизком уровне, который можно активировать только нажатием кнопки в течение трех секунд. Тогда время работы составляет 30 часов. Когда уровень заряда батареи превышает 20%, кнопка на головке фонаря загорается синим цветом. Если он падает ниже 20%, кнопка становится красной; ниже 10% мигает красным. Если уровень заряда батареи падает ниже 5 %, HPA 2000 автоматически переключается в сверхнизкий режим, который затем уже нельзя переключить. Если вы потеряете из виду заряд батареи, у вас все равно будет гореть аварийное освещение в течение определенного времени.
Кстати, цветовая схема индикатора состояния батареи также была бы желательна для пульта дистанционного управления — это давало бы вам простой обзор состояния батареи на ходу.
Вес и использование на трассе
Головка фонаря и крепление для шлема HPA 2000 весят всего 82 г. Система едва уловима и совершенно не мешает. Даже дополнительные 140 г батареи оказывают незначительное влияние при установке на шлем. При использовании в рюкзаке батарея практически незаметна. В целом, фонарь для шлема впечатляет своей простотой — за исключением работы: переключение между уровнями яркости не всегда работает идеально по тактильным причинам и из-за отсутствия определенной точки давления — как уже упоминалось. При переключении между уровнями яркости свет тускнеет - особенно между двумя уровнями яркого света, поэтому иногда он едва заметен. Резкое изменение здесь может дать больше обратной связи.
Световое поле Acid HPA 2000
Форма светового поля HPA 2000 весьма приятна. Фокус по центру выбран удачно, переход к краевой области можно было бы сделать чуть мягче и шире. Однако на быстрых спусках заметно, что лампа шлема имеет световой поток всего 1600 лм. Мы чувствовали себя комфортно на наших тестовых рельсах со скоростью примерно до 25 км/ч — выше этого светоотдача слишком мала. Градиент цвета на свету несколько неприятный: световой конус в середине более желтоватый, а к краям переходит в сине-пурпурный. Однако это заметно почти только на ярких уровнях яркости и на ровной поверхности.
Средний уровень 800 лм очень хорошо подходит для использования на трассах в гору. Обычные подъемы на лесных склонах можно хорошо преодолевать на низких настройках со светом 300 лм. С другой стороны, сверхнизкий уровень в 100 лм довольно темный и долго утомляет глаза. На двух нижних уровнях возникает небольшое туннельное зрение, поскольку в окружающее пространство больше не попадает много света. В целом неизменная градация уровней освещенности выбрана удачно.
Прямое сравнение полной и минимальной производительности доводит технологию камеры до предела: разница в яркости настолько велика, что камера отображает самый низкий уровень яркости как очень темный. 100 лм этого уровня вполне приемлемы для неторопливого подъема и экономии заряда батареи.
Оставить комментарий