YT Decoy 29 Core 4: Сильный общий пакет для любителей трейлраннинга.

Тест / E-MTB: с YT Decoy 29 Core 4 мы смотрим на захватывающий E-MTB, который предлагает очень хороший общий пакет, состоящий из высококачественной карбоновой рамы, отличных компонентов и сбалансированной управляемости по цене почти 7.000 долларов США. евро. Однако есть небольшая загвоздка.

В марте 2019 года YT представила Decoy, первый электронный MTB в своем портфолио, и благодаря своей спортивной направленности, привлекательной цене и свежему внешнему виду он вызвал отклик у многих байкеров, которые ранее скептически относились к электрическим велосипедам. Чуть более трех лет спустя многое произошло, электровелосипеды гораздо более популярны и популярны в качестве спортивного инвентаря, и, конечно же, технология также развивалась. Однако основные характеристики YT Decoy практически не изменились. Работает ли эта концепция сегодня?

Самые большие изменения по сравнению с оригинальным Decoy можно найти в системе привода — здесь оригинальный Shimano E8000 был модернизирован до нового EP8 — и в размере колес. Изначально Decoy представлял собой кефаль с колесами разного размера, но теперь этот велосипед также доступен в чистой 29-дюймовой версии. Затем он поставляется с ходом пружины 145 мм или 150 мм вместо 170 мм на «обычном» Decoy.

YT Decoy 29: Карбоновая рама с универсальной геометрией

Основная рама Decoy 29 выполнена из карбона во всех вариантах оснащения — в зависимости от варианта модели прямой продавец также использует карбон для заднего треугольника или алюминий для немного более дешевых моделей. Линии и оптика типичны для YT, современны и весьма эффектны — Decoy приятно выделяется из толпы и, несмотря на объемные трубки, не кажется слишком громоздким. Щедрая защита рамы во всех соответствующих местах, от нижней трубы до нижних перьев и внутренней части перьев сиденья, заслуживает похвалы. Это не только защищает раму от царапин или более серьезных повреждений, но и снижает фоновый шум, особенно в районе заднего треугольника.

С точки зрения геометрии Decoy 29 гораздо более умеренный, чем Decoy, который гораздо более приспособлен к спуску. Не поймите меня неправильно: Decoy 29 — это действительно современная и спортивная электровелосипедная горная велосипедная тележка, предназначенная для веселья и активного отдыха на трассе. Но: он находит очень хороший баланс, так что водитель не «вынужден» занимать слишком активную позицию вождения, и даже расслабленные поездки возможны без каких-либо проблем. От этого выигрывают и восходящие качества. В цифрах это означает, что у нас нет слишком слабого угла наклона головы, а нижние перья немного длиннее. Основная рама красивая и длинная, так что вы можете легко переносить вес своего тела. Угол и высоту каретки можно немного отрегулировать с помощью флип-чипа на креплении амортизатора.

Shimano EP8 с аккумулятором 540 Втч

YT выбрал японскую мощность для привода: Shimano EP8 — чрезвычайно легкий (2,6 кг), мощный (85 Нм) и динамичный мотор, который с момента своего появления в 2020 году пользуется большой популярностью, особенно с довольно спортивными E-MTB. В нашем подробном сравнительном тесте дисков он смог продемонстрировать свои качества и, прежде всего, сумел произвести впечатление, когда дело дошло до эффективности. По максимальной мощности поддержки он не совсем на уровне Bosch или Brose, но отнюдь не слабый привод. Чтобы получить максимальную поддержку от компактного устройства, рекомендуется крутить педали с немного более высокой частотой вращения педалей (> 80).

Двигатель питается от батареи на 540 Втч в нижней трубе. По сегодняшним меркам Decoy 29 поставляется с довольно маленькой батареей небольшой емкости. Так было, когда он был запущен, даже если разрыв с другими мотоциклами в этом классе не был таким большим, как сегодня. Но это показывает, что YT сознательно выбрал довольно маленькую батарею, в основном по двум причинам: с одной стороны, большая емкость всегда означает больше ячеек, что не только увеличивает размеры, но, прежде всего, вес.

Для подробного теста Shimano EP8

Батарея YT, включая крышку, весит почти 3,6 кг и поэтому почти на килограмм легче, чем, например, Bosch Powertube 750. Размеры также приятны и компактны, что не только облегчает ее снятие, что разблокируется двумя болтами, но также значительно облегчает, например, переноску второй батареи. Тем не менее, батарея, вероятно, является лучшим индикатором «возраста» платформы Decoy — поэтому мы ожидаем, что преемник будет иметь либо большую емкость, либо еще более легкую концепцию. Но батарея на 540 Втч также должна иметь достаточный запас хода для большинства водителей на практике — исходя из наших значений расхода топлива EP8, определенных на испытательном стенде, вы можете ожидать запас хода около 110 км на ровной поверхности и прибл. 1.500 м на горе, каждый на самом высоком уровне поддержки.

Привод управляется с помощью минималистского пульта Shimano на руле, который интуитивно понятен в использовании и очень хорошо подходит для современного E-MTB. YT тщательно срезал углы на дисплее и установил несколько более простую монохромную версию. Не большой недостаток, но все же жаль, так как читаемость во время вождения немного лучше с цветным дисплеем.

Отличные характеристики без реальных недостатков

Если не считать только что упомянутой небольшой меры экономии для дисплея, на нашем тестовом байке действительно не на что жаловаться с точки зрения оборудования. YT Decoy 29 Core 4 поставляется с высококачественными компонентами по всем направлениям, которые соответствуют цене почти 7.000 евро. В сочетании с легким основанием это также способствует очень хорошему общему весу 22,4 кг для размера XL без педалей и без камеры.

Шасси Fox оснащено лучшими амортизаторами Fox 36 Grip2 спереди и амортизатором DPS сзади. Последний может показаться немного хлипким без резервуара, но он очень хорошо гармонирует с прогрессивной задней частью и никогда заметно не потел во время нашего теста, даже на более длинных спусках.

12-скоростная схема Shimano серии XT зарекомендовала себя и оправдывает свою безупречную репутацию; широкий ассортимент, отличная производительность и удачная эргономика. Тормоза Sram Code RSC с 200-миллиметровыми дисками Centerline тогда тоже имели соответствующие запасы для спуска и очень надежно справились со своей задачей. Алюминиевые диски Crankbrothers Synthesis, безусловно, являются изюминкой оборудования. Даже если другие производители в этом ценовом диапазоне иногда полагаются на карбоновые диски, мы считаем, что решение YT было правильным: алюминиевые диски очень прочные, широкие и очень удобные благодаря специальной шнуровке. Втулки от американского производителя Industry 9 также великолепны - легкие, прочные и с характерным свободным ходом. На диски садятся шины Maxxis, а именно популярная комбинация DHRII и DHF. YT немного снижает вес каркаса, устанавливает шину Exo спереди и чуть более устойчивую к проколам Exo+ сзади.

Существенных отчислений на «В» в спецификации тоже нет: у поста YT Postman хода хватает в нашем размере со 170 мм, рычаг удачный. Мне нравится кокпит Renthal и качественные контактные точки на седле и грипсах от SDG.

Спортивный, но сбалансированный: YT Decoy 29 на трассе

Наши ожидания от YT Decoy 29 были заранее сформированы нашим опытом работы с велосипедами YT и репутацией бренда. Мощный, спортивный и, прежде всего, предназначенный для веселья на трассе - это то, что мы ожидали от Decoy 29. Хотя мы не ошиблись, универсальность Decoy 29 нас удивила. Потому что его очень хорошо сбалансированная геометрия обеспечивает удобную посадку, а хорошо сбалансированные характеристики езды подходят как активным любителям трейлов, так и менее опытным горным байкерам. Однако когда дело доходит до задней части, гены YT явно проявляются на бездорожье: довольно прогрессивно, он предлагает значительно больший резерв, чем мы ожидали от «всего» 145 мм. Даже с прыжками или падениями у нас не было проблем с достижением дна - отлично! С другой стороны, это также означает, что любой, кто ищет удобную заднюю часть дивана, будет разочарован Decoy 29.

Встроенные компоненты справлялись со своей задачей абсолютно надежно и не давали поводов для нареканий в нашем тесте. Несмотря на несколько хлипкий каркас шин Maxxis, проблем с ними у нас не возникло, работа подвески Fox, как обычно, была превосходной, как и подача передач.

YT заслуживает особой похвалы с точки зрения объема — по крайней мере, по большей части. Поезда, тросы, кабели и цепи проложены таким образом, а рама настолько хорошо защищена в соответствующих местах, что Decoy 29 может быть одним из самых тихих электронных MTB на рынке. Если бы не Shimano EP8: пресловутый стук двигателя здесь тоже присутствует, хотя на нашем тестовом велосипеде он был гораздо менее выражен, чем на большинстве других E-MTB EP8, которые мы тестировали на протяжении многих лет.

Интернет

www.yt-industries.com