Супербыстро по лесам и лугам: инновационный магдебургский производитель Urwahn также предлагает гравийные велосипеды и велосипеды с электронным гравием. Urwahn Waldwiesel.E должен был проявить себя в тесте Velomotion и, помимо безошибочного внешнего вида, также демонстрирует гармоничные ходовые качества.
В тренде гравийные велосипеды, в тренде электронные велосипеды — что может быть более очевидным, чем их сочетание? Не совсем новая идея, как вы можете видеть на различных электрогравиллерах с громоздкими средними двигателями — велосипедах, которые сильны в гору, но никогда не могут двигаться быстрее 25 км / ч (если только не на спуске). И в которых мало элегантности тонкой машины для вождения, воплощенной в гравийных и гоночных велосипедах.
Первобытное заблуждение Waldwiesel.E
Занавес для первобытного заблуждения Waldwiesel.E - велосипед марки, которая уже сияет экстравагантным внешним видом и делает так много вещей, которые сильно отличаются от конкурентов. Urwahn Engineering GmbH в Магдебурге может назвать себя настоящим производителем с собственным – и довольно инновационным – производством рам. Безошибочно узнаваемая «петлевая рама» Urwahn частично создана с использованием 3D-печати металлом — это современный метод, используемый для изготовления соединительных деталей, которые затем припаиваются к стальным трубам, чтобы сформировать полную раму. В результате получается органичный силуэт с плавными формами и невидимыми переходами труб, что особенно привлекательно для велосипеда из металлического материала - так обычно выглядят только карбоновые рамы.
Комфорт и жесткость без подседельной трубы
Конечно, особенно бросается в глаза отсутствие подседельной трубы, которая в обычных велосипедах выполняет важную статическую функцию. Урвану удается обеспечить более чем достаточную жесткость рамы даже без этого компонента; в то же время магдебуржцы извлекают из своего корпуса намного больше комфорта. Велосипед не седан, но вы думаете, что можете почувствовать определенную амортизацию.
И последнее, но не менее важное: форма рамы элегантно скрывает электрические компоненты: батарея на 250 ватт-часов спрятана в нижней трубе, которая немного более объемная, чем на безмоторном Waldwiesel; задний мотор Mahle оптически исчезает между набором звездочек и тормозным диском. Это приводит к вопросу о том, как компактный диск ведет себя в лесу и на лугу — действительно ли он такой же быстрый, как вспышка?
Гармоничный дополнительный импульс
Конечно, от ступичного двигателя не стоит ожидать мощности среднего двигателя. Mahle поставляет продукцию многочисленным производителям гоночных велосипедов, которые видят в легком агрегате настоящий дополнительный привод, активно толкающий в гору, но в остальном действующий незаметно. И это относится и к Waldwiesel: если вы едете в гору, мотор включается ненавязчиво и очень помогает, особенно при более высоких частотах вращения педалей. При трогании не стоит ожидать «пинка» а-ля Bosch CX, крутящего момента в 40 Нм для этого просто недостаточно. С другой стороны, на скоростях выше 25 км/ч двигатель незаметно катится и не оказывает сопротивления, поэтому вы можете двигаться по гравию очень естественно, без постоянных напоминаний о двигателе. Единственное, что бросается в глаза, так это то, что ступичный мотор проявляет заметное сопротивление, если дать ему покататься дольше — но это не имеет ничего общего с рекуперацией энергии классических задних моторов.
Качественная техника и дополнительное оборудование
Из-за избирательной поддержки в горах с маленькой батареей можно довольно далеко уехать, а если заряд совсем кончился, можно и без поддержки покататься, как описано. Также имеется дополнительная батарея в формате питьевой бутылки, которая выдает еще 200 ватт-часов. Что касается технологии велосипеда, то Urwahn Waldwiesel.E подходит, как и многие другие гравийные велосипеды. Shimano GRX 1×11 и шины Continental Terra Speed. Как обычно для этого жанра, руль слегка расширяется на концах; седло от бренда обеспечивает высокий уровень комфорта Эргон.
Базовая цена электрического Waldwiesel включена Евро 5.499. По запросу велосипед поставляется с амортизационной вилкой Lauf (+ 999 евро) или с подсветкой (+ 400 евро) вместо жесткой карбоновой вилки, что, конечно, очень практично в повседневном использовании. Есть также комплект брызговиков чуть менее чем за 50 евро и багажник Tubus за 80 евро. Так Waldwiesel.E становится городским животным, которое доказывает свою ценность в поездках на работу и в свободное время и всегда привлекает любопытные взгляды.
WEB: urwahnbikes.com
К текущим спискам лидеров гравийных велосипедов:
Десять гастролирующих спортсменов для любых целей: Список лучших гравийных велосипедов с полной экипировкой
От гравийного велосипеда до универсала: широкие шины, гоночный руль и полное оснащение создают единую концепцию в области напряжения между спортивным удовольствием от вождения и практичным повседневным использованием. В этой таблице лидеров Velomotion представлены десять лучших гравийных велосипедов с полной экипировкой для пассажиров пригородных поездов, велосипедистов-туристов и байкпакеров. Триумф гравийного велосипеда снова привлек внимание к почти забытому типу велосипеда: туристическому велосипеду, […]
Особенности Velomotion: Десять лучших гравийных велосипедов 2022 года для байкпакинга
Лучшие гравийные велосипеды для байкпакинга в 2022 году: байкпакинг и велотуры почти так же стары, как и сам велосипед, тем не менее, вместе с гравийными велосипедами тема снова набрала обороты. Итак, мы осмотрелись в поисках вас и поближе рассмотрели лучшие гравийные велосипеды сезона 2022 года для байкпакинга. Конечно, вам не нужен специальный гравийный велосипед, […]
